Nieuwe foto's op Flickr: Saabmuseum behind the scenes

[DaVinz]

direct van de dealer in 1981 ?

[gj900]

Het geinige is dat het kenteken niet strookt met de auto, dat vermeldt gewoon een GL met 76kW vermogen en de kleur donkerblauw Alleen het persoonlijke kenteken dat Saab destijds aangevraagd heeft vermeld Turbo.

Registreringsnummer: CUJ771 (TURBO)
Fabrikat: SAAB 900 GL-5CK-TM-SR
Färg: MBLÅ
Fordonsår: 1980
Chassinummer: 90801009286
Motoreffekt, kw: 79,0

[Sapphire]

Volgens mij is het trouwens precies deze auto, redelijk bekende "pers" foto.



@GJ900: misschien dat Saab voor introductie een 900 GL had omgebouwd? Kwam wel vaker voor, bijv. bij de 99 GLE cc en de Silver Arrow.

[jelger]

helemaal goed.

[DaVinz]

prachtige wagen

[jelger]

@GJ900: misschien dat Saab voor introductie een 900 GL had omgebouwd? Kwam wel vaker voor, bijv. bij de 99 GLE cc.

Je vergeet even dat hier de carrosserie variant er nog niet was.
Bij de demo-GLE (die van Thom heeft gehad) voor model 78 was de 5drs body van de 99 er al wel.

De kentekens kloppen vaker niet dan wel bij Saab.

[1001760]

direct van de dealer in 1981 ?

Dat mocht ik willen! Dan had ik hem nog wel gehouden, denk ik.
Heb de auto in 1992 voor een habbekrats gekocht met een beetje voorschade links en een kapotte turbo en er vervolgens binnen een jaar 40.000 km mee gereden tot ik 'm met een aanhanger achterop een stilstaande file parkeerde...