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Februar 2006
Sondermodell Saab 9-3 Erik Carlsson:
Das starke Comeback einer Rallye-Legende
- Schweizer Premiere am Genfer Automobilsalon 2006
- Stark in Leistung, Preis und Optik
- 1.8t-Turbo-Triebwerk leistet 195 PS
- Preis ab 39'800 Franken, Kundenpreisvorteil 6'530 Franken
Saab präsentiert am Genfer Automobilsalon 2006 (2. - 12. März 2006) mit dem Saab 9-3 Erik Carlsson als Schweizer Premiere das starke Comeback einer Rallye-Legende. Mit dem 195 PS starken Sondermodell würdigt Saab die grossen Verdienste von Erik Carlsson um den sportlichen Ruf der Marke. Das sportive Sondermodell ist ab sofort zum Preis ab 39'800 Franken erhältlich. Kunden profitieren von einem Preisvorteil von über 6'500 Franken.
Starke Leistung
Der Saab 9-3 Erik Carlsson verbindet Sportlichkeit mit perfekter Alltagstauglichkeit. Herzstück ist ein 1.8t-Turbo-Triebwerk mit 195 PS Leistung und einem maximalen Drehmoment von 310 Nm bei 2500 Umdrehungen. Die Kraft des 16-Ventilers mit zwei oben liegenden Nockenwellen wird auf die Vorderräder übertragen. Serienmässig ist der Saab 9-3 Erik Carlsson mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe bestückt. Optional erhältlich ist das sportlich abgestimmte Sentronic-Automatikgetriebe. Die Sentronic ermöglicht jederzeit den Wechsel auf manuelles Schalten und ein Schalten der Gänge über die Wippen am Lenkrad.
Starke Optik
17-Zoll-Leichtmetallfelgen im dynamischen 5-Speichen-Design sowie das ästhetisch überzeugende Spoilerkit mit Aero-Frontspoiler betonen die sportlichen Ambitionen der Limousine. Im Interieur unterstreichen feines Leder und Chrom-Applikationen die sportliche Atmosphäre.
Starker Preis
Das Sondermodell Saab 9-3 Erik Carlsson mit 195 PS ist ab sofort zum Nettopreis ab 39'800 Franken (inkl. MWSt.) erhältlich. Kunden profitieren von einem Preisvorteil von 6'530 Franken entsprechend der Aufrechnung der im Sondermodell serienmässig eingebauten Einzeloptionen im Vergleich zum Basismodell Saab 9-3 Linear mit 150 PS Leistung.
Fahrspass und kompromisslose Sicherheit
Der Saab 9-3 Erik Carlsson überzeugt serienmässig mit einem hochpräzisen Sportfahrwerk, einer effizienten Traktionskontrolle (TCS), dem elektronischen Stabilitätsprogramm (ESP) der neuesten Generation und nicht zuletzt mit einer sehr wirkungsvollen Bremsanlage. Neben diesen Systemen der aktiven Sicherheit verfügt das Sondermodell über das wegweisende Sicherheitskonzept der Saab 9-3 Sport Limousine, das im Crashtest EuroNCAP die Bestnote von 5 Sternen erzielt hat.
Technische Daten
- Leistung: 144 kW/195 PS
- Max. Drehmoment: 310 Nm bei 2500 U/min.
- Beschleunigung:
-- 0 - 100 km/h in 7,8 Sekunden
-- 60 - 100 km/h in 5,9 Sekunden (4. Gang)
-- 80 - 120 km/h in 9,2 Sekunden (5. Gang)
Saab Total Care - Wertstabilität garantiert
Für die hohe Wertstabilität des Sondermodells Saab 9-3 Erik Carlsson - wie bei allen Saab-Modellen - garantiert "Saab Total Care". Saab Total Care übernimmt während 10 Jahren oder 100'000 Kilometern* die Kosten für sämtliche Servicearbeiten und deckt während der ersten 3 Jahre oder 100'000 Kilometern* auch alle Reparaturkosten bei sachgemässem Gebrauch des Fahrzeugs. (*Es gilt jeweils das zuerst Erreichte.)
Erik Carlsson - die erfolgreiche Symbiose von Mensch und Technik
Leistungen, die bestechen, und ein Stil, der überrascht
Der Schwede Erik Carlsson war ein Rallye-Pilot wie kein zweiter. Als einer der ersten Profis überraschte er in den 50er und 60er Jahren die internationale Konkurrenz nicht nur mit seiner herausragenden Klasse, sondern auch mit der einzigartigen Art, wie er seine Siege herausfuhr. Für seine Fahrtechnik konnte er sich sowohl auf seinen Mut als auch auf sein Können verlassen.
Ein kleines Team und ein grosser Kämpfer
Das Grossartige an den Siegen von Erik Carlsson war die Souveränität, mit der sein Team antrat: Mit einem serienmässigen, 4-sitzigen Familienauto, anfänglich mit einem Zweizylinder-Motor und der bescheidenen Leistung von gerade mal 24 PS.
Ein Palmarès von Monte Carlo bis Akropolis
Den minimalen technischen Aufwand konnte Carlsson durch die extreme Zuverlässigkeit seines Materials wettmachen. So reiste er zum Beispiel zur berühmten Rallye Monte Carlo im Wettbewerbsfahrzeug selbst an, nur mit Ersatzteilen und Reifen ausgerüstet, die er im Fahrzeug mittransportieren konnte. Beeindruckend lang ist die Liste der grossen Siege, die Erik Carlsson einfuhr: zum Beispiel zweimal die Rallye Monte Carlo (1962 und 1963), die Akropolis oder auch die legendäre Rallye Liège - Sofia - Liège, ein Rennen über 90 Stunden mit einer einstündigen "Pause" in Sofia (1959).
Eine Hommage an den grossen Erik Carlsson
Mit dem Sondermodell Erik Carlsson würdigt Saab die grandiosen Verdienste von Erik um den sportlichen Ruf der Marke. Das Erfolgsrezept lag in der perfekten Symbiose von Carlsson und Saab. Und diese Harmonie von Fahrer und Fahrzeug ist auch heute noch der Anspruch von Saab.
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