Bij Morgan pakken ze dat beter aan, gewoon 75 jaar vrijwel dezelfde auto bouwen, krijg je ook nooit klachten dat het niet meer Morganisch is
Daarom het beste is gewoon dat ei, die 92/93 weer nieuw leven in te blazen en snel met een auto's met een heel sterk eigen karakter te komen.
Laat die meanstraim autoproducenten maar doen wat ze willen, daar moet je je juist van onderscheiden door lekker eigenwijs te blijven.
Hoge productieaantallen, dat moeten ze ook gelijk vergeten, dat is weer zo'n typische GM gedachte, kwantiteit voor kwaliteit.











