Erg mooie wagen!
In een standaard Saab 9-3 Aero is het met 210 pk natuurlijk al niet echt behelpen. Toch deed Hirsch, de in Saabs gespecialiseerde tuner, er nog een schepje bovenop.
Door veranderingen aan de software van de motor en het monteren van een sportuitlaat, perst de 4-cilinder 2,0-liter turbomotor er na behandeling door Hirsch 252 pk uit. Het maximum koppel neemt met 70 Nm toe naar 370 Nm. De behandeling van de Zwitserse tuner Hirsch is mogelijk op zowel de sedan als de cabriolet met handgeschakelde versnellingsbak of automaat.
De getunede Saab heeft een begrensde topsnelheid van 250 km/h; de standaard Aero gaat maximaal 230 km/h. De sprint van 0 naar 100 gaat in 6,9 seconden; 1,1 seconden sneller dan een standaard exemplaar. De sprint van 0 naar 200 van de Hirsch-Saab gaat in 26,2 seconden. De cabriolet en de versies met automaat doen het allemaal fractioneel langzamer. Inclusief montage kost het tuningspakket 3.820 euro.
Het Zwisterse Hirsch Performance heeft zich gespecialiseerd in het tunen van Saabs. Ze passen niet alleen de techniek aan; maar hebben ook een assortiment velgen, spoilers en andere optische verfraaiingen. Ook aan het interieur kunnen ze het nodige wijzigen. Hirsch kan de Saabs 900, 9-3, 9000 en 9-5 onder handen nemen.
