Compact, eigenzinnig en snel; Typisch SAAB toch?De Flok schreef:Ik had ze ook liever met Subaru door zien gaan. Sterker nog, ik vind de 9-2X, op het interieur na, gewoon een mooie auto.
http://www.motorpoint.com.au/images/Saab-9-2-Aero-1.jpg
Cool karretje toch?
Nieuwe 9-3 toch uit Rüsselheim
-
Henk-Jan
- Donateur

-
Oma
- Geregistreerd lid
Saab turbo X Porno op wielen? Laat mij es...!sjoerdk schreef:Tja, ik heb het al eerder gezegd: sommige mensen geloven niet in vooruitgang en samenwerking met andere, grotere merken. Beetje achterhaald lijkt me, gezien het recente modellengamma! Kijk eens naar de Turbo X, dat is toch porno op wielen! Zonder GM was zoiets er echt niet gekomen, hoor. Dat vroeger alles beter was, geldt dan wat mij betreft ook niet meer.
@zaab900: Jij hebt ditzelfde dus ook bij Bentley, Rolls Royce, Porsche en Bugatti? Iedereen werkt tegenwoordig samen, ze moeten wel!
-
Blacky Turbo S
- Geregistreerd lid
Ik zie het probleem allemaal niet zo dat Saab leent van andere merken.
Als ik een alternatief voor een Saab zou moeten nemen, dan staat Subaru op de eerste plaats. Ook eigenwijs, en geweldige kwaliteit. En die kwaaie roffel, klinkt bijna net zo lekker als de borrel van m'n 900 T16.
9-7x vink 'k ook wel een stoere bak. In dat segment zou ik liever voor een echte terrienauto (Land Cruiser of La/Ra Rover) gaan.
Wat ik al helemaal niet snap is dat gezeur over Opel. Waarom wordt er toch altijd maar weer gezeurd dat Saab een opgedirkte Opel is. Je hoort nooit iemand dat een Audi een veelste dure opgedirkte Seat of Skoda of VW is. Of dat een Volvo S40/V50 een veelste dure Focus is.
En dan nog, wat is er mis met Opel? Ik geloof er geen snar van dat Opel van die belabberde auto's bouwt. En in vergelijking met aardsconcurent VW, is Opel heeel wat creativer in ontwikkeling en design. Opel heeft een historie van prachtige wagens. In de tijd dat VW nog vooroorlogse Kever bouwde, en BMW (notabene) nauwelijks geld had, bouwde Opel S-klasse concurerende Diplomats en Admirals met dikke 5.7 V-8's. In de tijd dat de dikste VW een 1.8 Passat was, had Opel Senators en dikke 24V Omega 3000. En dan hebben we het niet eens over de sportieve Opels: Kadett GT/E, GSI; Ascona/Manta 400; Omega 3000 24V; Lotus Omega; Calibra 4x4; etc, etc.
En Zafira is toch een veel interesantere auto dan een Touran, een Astra, vooral de 3-deurs, ziet er toch spannender uit dan een golf? Of ben ik nou gek?
Nogmaals, wat is er nou toch mis met Opel?
Als ik een alternatief voor een Saab zou moeten nemen, dan staat Subaru op de eerste plaats. Ook eigenwijs, en geweldige kwaliteit. En die kwaaie roffel, klinkt bijna net zo lekker als de borrel van m'n 900 T16.
9-7x vink 'k ook wel een stoere bak. In dat segment zou ik liever voor een echte terrienauto (Land Cruiser of La/Ra Rover) gaan.
Wat ik al helemaal niet snap is dat gezeur over Opel. Waarom wordt er toch altijd maar weer gezeurd dat Saab een opgedirkte Opel is. Je hoort nooit iemand dat een Audi een veelste dure opgedirkte Seat of Skoda of VW is. Of dat een Volvo S40/V50 een veelste dure Focus is.
En dan nog, wat is er mis met Opel? Ik geloof er geen snar van dat Opel van die belabberde auto's bouwt. En in vergelijking met aardsconcurent VW, is Opel heeel wat creativer in ontwikkeling en design. Opel heeft een historie van prachtige wagens. In de tijd dat VW nog vooroorlogse Kever bouwde, en BMW (notabene) nauwelijks geld had, bouwde Opel S-klasse concurerende Diplomats en Admirals met dikke 5.7 V-8's. In de tijd dat de dikste VW een 1.8 Passat was, had Opel Senators en dikke 24V Omega 3000. En dan hebben we het niet eens over de sportieve Opels: Kadett GT/E, GSI; Ascona/Manta 400; Omega 3000 24V; Lotus Omega; Calibra 4x4; etc, etc.
En Zafira is toch een veel interesantere auto dan een Touran, een Astra, vooral de 3-deurs, ziet er toch spannender uit dan een golf? Of ben ik nou gek?
Nogmaals, wat is er nou toch mis met Opel?
-
Oma
- Geregistreerd lid
Nou, weinig. Ik heb een kadett 13s gehad, een Vectra 1.8 en een Astra staion 1.6 en ik heb nooit problemen gehad met motor en rijgedrag. Uitstekend. Maar ik merk wel dat ik gevoelsmatig() jawel heren en dames, het meest betrokken ben bij mijn Saab, omdat ik vind dat ik een bijzondere auto heb om een aantal redenen; exclusiever, sneller en qua lijn mooier. Maar de mooiste auto is het zeker niet. Dat is een Porsche 