'Koenigsegg's alleged business plan for Saab leaked'
-
carlsson
- Geregistreerd lid
Op zich geen slecht businessplan maar in de hogere marktsegmenten zijn de klanten ook kritischer. Dan moet er nog veel gebeuren op het gebied van kwaliteit en service, zoals bij Lexus, Accura en Infinity.
Tevens is Saab nu geen echt premium merk meer dat bv met Mercedes, BMW en Audi kan concurreren omdat GM teveel heeft gelabeld waardoor die eigen karakter van Saab teveel is afgezwakt en Saab meer een veredelde Opel is geworden.
Die genoemde prijzen zijn wel de netto fabrieksprijzen, daar komt nog heel wat bij voordat je op de prijzen in de showroom zit.
Tevens is Saab nu geen echt premium merk meer dat bv met Mercedes, BMW en Audi kan concurreren omdat GM teveel heeft gelabeld waardoor die eigen karakter van Saab teveel is afgezwakt en Saab meer een veredelde Opel is geworden.
Die genoemde prijzen zijn wel de netto fabrieksprijzen, daar komt nog heel wat bij voordat je op de prijzen in de showroom zit.
-
Henk-Jan
- Donateur

Een typisch premiummerk moet SAAB niet worden. SAAB is SAAB is SAAB. Iets meer upmarket klinkt goed, lekker luxe, maar liever niet upmarket en bestaansrecht dan upmarket en bye-bye SAAB. Ik ben benieuwd of het plan kan werken, maar gezien het feit dat de Europese bank en de Zweedse regering dit plan hebben goedgekeurd, heb ik er vertrouwen in.
-
gj900
- Donateur (9x)

-
blafwoef
- Geregistreerd lid
let wel: genoemde prijzen zijn de verkoopprijzen af fabriek, dis zonder BTW en BPM...
Ben van mening dat Saab wel alert moet zijn om zich als premium merk te gaan profileren.
Dat wordt concurreren met de BMW/Mercedessen en dat is ander publiek. Segment waar ze nu in zitten, samen met Volvo, is een goede markt.
Tja, als je rond wilt komen met 55% van de huidige productie, zul je naast minder auto's vooral echt heel goede auto's m,oeten gaan maken. En dan nog is het niet vanzeflsprekend dat mensen overstappen van BMW/Merc naar SAAB.
Ben van mening dat Saab wel alert moet zijn om zich als premium merk te gaan profileren.
Dat wordt concurreren met de BMW/Mercedessen en dat is ander publiek. Segment waar ze nu in zitten, samen met Volvo, is een goede markt.
Tja, als je rond wilt komen met 55% van de huidige productie, zul je naast minder auto's vooral echt heel goede auto's m,oeten gaan maken. En dan nog is het niet vanzeflsprekend dat mensen overstappen van BMW/Merc naar SAAB.
-
edwardk
- Geregistreerd lid
-
carlsson
- Geregistreerd lid
-
Reub
- Geregistreerd lid
-
carlsson
- Geregistreerd lid
