Terugroepaktie van Saab

[K Plop]

De katalysator gaat stuk doordat de brandstoftoevoer wel aan de gang blijft (zij het tijdelijk). Bij ons was het met een behoorlijke snelheid dus dan heb je al meer brandstof dan bij starten. De brandstof ontbrandt niet (daar zorgt de DI voor) maar gaat rechtstreeks naar een loeihete kat waar het hele zaakje dan blijkbaar smelt/verpulverd en een verstopping veroorzaakt.

Ben beniewd wat we er nog van terugzien dit naajaar....