SAAB/NEVS part II

[Mattias Bergman]

Nevs and Dongfeng tie-up for long-term strategic cooperation


Nevs and Dongfeng tie-up for long-term strategic cooperation

National Electric Vehicle Sweden AB (Nevs) and Dongfeng Motor Corporation (Dongfeng) signed a strategic cooperation agreement on August 17, 2015 to achieve global industrial synergies.

Since July 2015, Nevs has started working with Dongfeng on complete vehicle development projects to enhance Dongfeng’s technical strength and improve Nevs’ own development capability. Now both parties have agreed to expand their cooperation from technical development to further business areas such as global purchasing and distribution network.

Dongfeng has formed several strategic long term partnerships with other international major car manufacturers including AB Volvo and as a 14 percent shareholder of PSA. Dongfeng Motor, with several JVs in China including Peugeot, Citroën, Renault, Nissan, Infinity, Honda and Kia, is one of the world's largest automobile companies, with an annual output over 3.83 million units in 2014 and 1.83 million in the first half of 2015. A long-term and stable alliance with Dongfeng is of great significance for Nevs to achieve its business opportunity.

According to the agreement, Dongfeng will support Nevs on the construction of new energy vehicles production and R&D in Tianjin and the formation of Nevs’ sales and service with support from Dongfeng’s dealer network. Dongfeng will also support Nevs to achieve the new energy vehicle mass production.

Nevs will support Dongfeng on their own brands to meet regulations and technical specifications of overseas markets, and assist DFM to develop important markets in Europe and North America.

“Dongfeng is one of the leading vehicle company groups in the world. Through this cooperation, Nevs’ will be able to create industrial synergies, share the development costs, expand the supplier bases and increase the overall competitiveness for our own future products. This cooperation is one of the steps for Nevs to become a front-runner in the automotive industry, with focus on electric vehicles” said Mr. Mattias Bergman, President, Nevs.

DFM Brief Introduction

Dongfeng Motor Corporation (DFM) is the third biggest Chinese state-owned automobile manufacturer headquartered in Wuhan, Hubei Province. As of December 2014, DFM had in total approximately 176 000 full-time employees.

DFM is connected with a variety of international OEMs and produces a wide range of foreign products in China including those of Peugeot, Citroën, Renault, Honda, Kia, Nissan and Infinity. The total output in 2014 was 3.83 million units with revenue of 483 billion RMB.

In 2012 DFM acquired 70% of T engineering, a Trollhättan based engineering company and a spin off from Saab Automobile Powertrain, as their first R&D center overseas.

In 2014, DFG became the 14% shareholder of PSA Peugeot Citroën.

DFM is listed as no.113 in the world on Fortune 500.

[mennoherstel]

Mattias thank you for bringing us this news

[tanisha]

Zo langzamerhand geloof ik er niet meer in dat het ooit nog eens wat gaat worden!

[Jungleman]

+1

dit heeft weinig meer te maken met Saab.

or in better words: what has this to do with Saab, Mattias?

to me, as a Fiat 9000-driver: nothing. reviving Saab is like pulling a dead horse.

[dirk7942]

Ik geloof er wel in. Laat ze maar komen met hun nieuwe ontwikkelingen.
Denk dat de eerdere reacties toch niet kwamen van mensen die waarschijnlijk een nieuwe NEVS auto zouden kopen. No offence jegens hen uiteraard!

[tanisha]

Nou Dirk ik denk eerlijk gezegd dat ik mijn 9-5 zo lang mogelijk probeer te houden en daarna misschien nog een jongere 9-5 en dan zijn de saab's wel aardig op als je het mij vraagt

Electra moet je naar mijn mening op koken en niet mee rijden!

[dirk7942]

Ach Tanisha gezien het feit dat je Trabant ook al 43 jaar mee gaat zal het met je Saab ook wel goed komen.
Feit is dat we door de overheden op een gegeven moment toch een bepaalde richting op gedwongen worden........ Just my 2 cents.
Overigens als ik een Tesla kon betalen schaamde ik mij niet daarin voor te komen rijden.

[HeHaShDe]

Het zou een hele goede opstap kunnen zijn om aan de eisen van SAAB te voldoen.
Een goede samenwerkingsverband (+geld), technologie, SAAB powertrain (was toch voor 50% van DonFeng).

Al met al een goede basis voor SAAB automobielen.

Maar, was daar niet iets met Defensie, dat SAAB Defence niet met DonFeng wil samenwerken???

[dirk7942]

Nee nu haal je GM door de waar met Saab Defence.

[postma]

Electra moet je naar mijn mening op koken en niet mee rijden!

Totdat je met een Tesla gereden hebt, dan praat je wel anders.

http://vid459.photobucket.com/albums/qq ... G_1760.mp4" onclick="window.open(this.href);return false;

[karl]

Idd;))

[rutgerreinier]

Electra moet je naar mijn mening op koken en niet mee rijden!

Totdat je met een Tesla gereden hebt, dan praat je wel anders.

http://vid459.photobucket.com/albums/qq ... G_1760.mp4" onclick="window.open(this.href);return false;

Ik heb in een tesla meegereden, best snel idd, maar zolang hij geen trekhaak heeft, hoef ik hem niet te hebben.

[postma]

Electra moet je naar mijn mening op koken en niet mee rijden!

Totdat je met een Tesla gereden hebt, dan praat je wel anders.

http://vid459.photobucket.com/albums/qq ... G_1760.mp4" onclick="window.open(this.href);return false;

Ik heb in een tesla meegereden, best snel idd, maar zolang hij geen trekhaak heeft, hoef ik hem niet te hebben.

Dat is het enige nadeel, als je een caravan hebt.

[rutgerreinier]

Of boottrailer

Misschien dan toch?
Gevalletje turbo x met trekhaak

[postma]

Volgens Tesla A'dam rijd er maar 1, van de +/- 4000, rond in Nederland met een trekhaak, maar uitsluitend bedoeld voor een fietsendrager, wellicht met 2 E-fietsen.