SAAB/NEVS

[Hertog]

Tuurlijk, het is slechts een mening.
Maar wel een hele interessante
Swade's dagdroom over de lancering van den eerste elektrieken Saab door NEVS.

http://www.swadeology.com/2013/12/id-launch-saabs-ev/" onclick="window.open(this.href);return false;

Leuke dagdroom voor SAAB-liefhebbers, maar ik vind het door hem benoemde voordeel:

You get to show how compact and flexible the electric drivetrain can be.

totaal niet opgaan hier. Zoals hij zelf al omschrijft:

The Saab 900 could have the huge rear hatch open on stage, revealing the battery pack neatly fitting inside.

Je doet een achterbak open en ziet batterijen, ofwel, je ziet dat er extra ruimte in beslag genomen wordt. Dat is niet compact, dat is een van de nadelen van veel elektrische auto's. Een van de voordelen die Tesla heeft bereikt met het van de grond af opnieuw opbouwen van de Model S is dat ze de batterijen in de carrosserie hebben verwerkt, waardoor je een hoop ruimte bespaart (naast andere voordelen). Dàt is goed gebruik maken van de flexibiliteit van elektrische aandrijving. Batterijen in een bestaande auto inbouwen is juist rommelig en verre van compact, een gevoel dat ik ook krijg bij de foto die bij het artikel wordt gebruikt:

[Blindstra]

Oempff, krijg daar eens een frontale aanrijding mee. Tesla verhaal is inderdaad beter bedacht. En ook mooier imho.

Als die Opel blokken op zijn, is er dan al bekend hoe NEVS verder gaat qua benzinemotoren?

[sweetspeed]

Ik vind het ook wel jammer dat de dealers geen Saabs kunnen bestellen. Ook in zweden niet, daar verkoopt NEVS ze rechtstreeks via internet aan de end-users. Ik begrijp het wel, door die stap over te slaan kun je de auto wat goedkoper aanbieden en in de optiek van NEVS is een lage prijs kennelijk heel belangrijk.
Maar hoe gaan ze dat dan met onderhoud doen ? Wél via dealers of via een ander kanaal ?
Dat ze met de verkoop de dealers buitemspel zetten is al niet zo leuk, maar als de service ook via een ander kanaal loopt zou dat wel heel zuur zijn.

Qua goedkeuring....als ik het juist heb begrepen dan heeft deze 9-3 de tweeliter zoals werd gebruikt in de oude 9-5 en oude 9-3 tot 2003 ? Dan is die goedkeuring wel nodig want dat blok heeft nooit in de 9-3 vanaf 2003 gezeten.

[evolver86]

ik het juist heb begrepen dan heeft deze 9-3 de tweeliter zoals werd gebruikt in de oude 9-5 en oude 9-3 tot 2003 ? Dan is die goedkeuring wel nodig want dat blok heeft nooit in de 9-3 vanaf 2003 gezeten.

Dit kan ik me ab-so-luut niet voorstellen. Het zal gewoon de 2.0T zijn die in de 2011 9-3 zat.



Lijkt mij het 2011 blok

[sweetspeed]

http://www.swadeology.com/2013/11/saab- ... ventually/

Ik kan me in alle eerlijkheid eigenlijk ook niet voorstellen dat ze het oude blok gebruiken...anderzijds; voor China maakt het niet uit en het blok heeft tot 2009 of zo prima dienst gedaan in de 9-5.
En door dit blok te gebruiken blijft het heel rendabel om zowel de nieuwe als de oude 9-3's van parts te voorzien. Die rechten had GM immers al verkocht dus die blokken lopen in china voor een paar centen van de loopband.

[millerman]

Op dit moment komt er inderdaad gewoon dezelfde 2.0 in als in de laatste 9-3 die wel bij de dealer stond. Dat artikel gaat over speculaties over het blok dat NEVS wil gaan gebruiken in de gefacelifte variant die volgend jaar moet komen.

Tot slot: onderhoud zal gaan verlopen via de servicepunten van Orio AB (voormalig Saab Parts AB, dus voornamelijk Saab dealers).

[shearwater]

Lijkt mij het 2011 blok

Sterker nog: het ís het 2011 blok.

Pré 2011 blok.

[bob_z]

Wat is het toch een bloedmooie wagen die 9-3, een echte SAAB! Fantastisch gewoon dat het merk weer springlevend is!!!

[RoelandV]

Yes sir, indeed...

[Retep]

Inderdaad een mooie wagen. Laten we eindelijk de tweespalt stoppen! Voor sommigen zijn alleen de oldtimers echte saabs. Ook onze recente saabs zijn saabs. Wanneer wij er geen hadden gekocht dan was Saab al lang vervlogen.

Dus ik ben zeer blij dat er opnieuw Saabs van de band rollen. Laat de eigenzinnige Zweden maar rustig verder doen en met iets nieuws komen. Een nieuwe cabrio of een kleine (elektrische) Saab.

[RoelandV]

Modelvast of model vastgeroest ?

[N2024]

Niet zo negatief he V4 vriend

[72sonett3]

... een kleine (elektrische) Saab.

Stel je voor, elektrische Saabs... Wat moeten we dan met het Turbo & Tuning topic?

[RoelandV]

Die rubriek wordt dan omgedoopt:

"220 Volt & Krachtstroom"

[Tubbe]

... een kleine (elektrische) Saab.

Stel je voor, elektrische Saabs... Wat moeten we dan met het Turbo & Tuning topic?

Zal dan wel over de keuze van je accu gaan tegen die tijd ))