Saabforum.nl

In de Belgische plaats Bornem woont Frank Schiltz. Hij bezit diverse Saabs, waaronder een supersnelle Saab Sonett:



Bron: https://bit.ly/2MxrwCA

Kan het niet lezen, hoeveel PK heeft deze dan?

Ha De Tijd. Op ons Brusselse kantoor ligt nog het papieren exemplaar van het artikel.

Je moet jezelf abonneren als je wilt lezen. In het stukje lees ik niets over vermogen. Er wordt gesteld dat de body amper 770 kilogram weegt en dat de auto zeer sportief rijdt en aan de weg kleeft.

@turbopilot: de motor gaf 65 pk (48 kW) en de Sonett V4 haalde 0 tot 100 km/u in 12,5 s, met een topsnelheid van 160 km/u.
Bron: https://nl.wikipedia.org/wiki/Saab_Sonett_II

Dat zijn de standaard waarden. De titel en info die hierboven over dat artikel doen vermoeden dat de 113 gekieteld is.

turbopilot schreef: ↑

zo 17 jun, 2018 19:11

Kan het niet lezen, hoeveel PK heeft deze dan?

"voldoende"

Funky Dude schreef: ↑

ma 18 jun, 2018 0:23

Dat zijn de standaard waarden. De titel en info die hierboven over dat artikel doen vermoeden dat de 113 gekieteld is.

Yep, dat bedoel ik ook, was ff benieuwd hoeveel.

Die van mij komt denk ik een heeeel eind boven de 100 PK ( alles aan gedaan, maar met 2 traps) en als ik het goed heb van 0-100 onder de 8 sec en volgas in 4 met 7000 toeren.

die van kemping gaat denk ik nog verder, die heeft een mechanische injectie en dubbelpoorts uitlaat koppen.

En dan heb je die oranje van sonett 00x. Nog

Neemt niet weg dat het bovenstaande plaatje er wel 1 is om bij te kwijlen

die van mij heeft de Jack Ashcraft mod (scala aan upgrades) en volgens de voormalige eigenaar goed voor 110 pk. Heb t nog niet getest/kunnen bewijzen maar hij noemde de auto 'eyebolling fast' en vertelde 'in rally's I used to humiliate Porsche 911's with my Sonett'

@ turbopilot
De oranje (van de zoon van 003, de ouwe fungeert alleen maar als sponsor ) ziet er lang niet zo spic en span uit als de Belgische II.
Heeft wel 145+ pk's, maar dat zegt bij de Sonett niet zo veel. Op snelheid gaat de neus omhoog met als resultaat het gevoel van een slippende koppeling.....
niets is minder waar maar zo zie je maar weer dat slippende voorwieltjes je op meer manieren kunnen verrassen

Bij mij klappen de koplampen omhoog bij pakweg 160-170 ,

turbopilot schreef: ↑

ma 18 jun, 2018 22:17

Bij mij klappen de koplampen omhoog bij pakweg 160-170 ,

had ik ook maar heb daar een modificatie op uitgevoerd. Maar zit nu met het volgende probleem dat de hele motorkap eraf gezogen wordt tussen de 215-225 km/u (daarna trekt ie trouwens nog lekker door tot de begrenzer op 250 ingrijpt)

ik vond 210 al hard zat

Familie van wijlen minister Schiltz ?

https://www.saabforum.nl/viewtopic.php?t=105268

Style&Co schreef: ↑

di 19 jun, 2018 9:44

Maar zit nu met het volgende probleem dat de hele motorkap eraf gezogen wordt tussen de 215-225 km/u (daarna trekt ie trouwens nog lekker door tot de begrenzer op 250 ingrijpt)

De Sonett is dan ook ontworpen als sport(ief) wagentje, niet als racewagen