DI cassette's

Bericht door **Bennieman** » zo 24 sep, 2006 12:36

Iemand al iets gehoord van de terugroep aktie mbt de DI cassettes
zou eind dit jaar moeten gebeuren toch?

Bericht door **kussenmakerij** » ma 16 okt, 2006 14:22

Auto van mijn pa een 3.0 v6t van 2001 heeft 2 nieuwe di cassettes moeten vervangen en krijgt daar zijn geld van terug. Je moet er wel zelf meekomen maar bij de dealer weten ze meer hiervan.

Groet,
Stephan

Bericht door **K Plop** » ma 16 okt, 2006 20:15

Bij mijn dealer wisten ze nog van niks, zou tegen het eind van het jaar zijn. Of zouden ze er dan gewoon geen zin in hebben?

Bericht door Dc » ma 16 okt, 2006 22:47

Worden alle DI-cassettes vervangen. Ook als ze niet stuk zijn?
Heb mijn wagen bij de specialist gekocht. Wel keuring laten doen bij de dealer. Nu maar hopen dat ik geregistreerd sta anders kan ik natuurlijk lang wachten op evt. brief met verzoek eens langs te komen rijden voor nieuwe DI.

Bericht door **MCvR** » ma 06 nov, 2006 23:51

Laat ik nu met m'n 9-3 van 2002 (Trionic7) hetzelfde heuvel hebben gehad!

Maandje geleden:
Lampje motormanagement gaat branden en dooft soms weer; uitlezen bij mijn niet-officiele SAAB werkplaats (Van Jaarsveld, Veenendaal, prima vakbekwame kerels) en ja hoor, DI-cassette defect en bougies vervangen (andere warmtegraad "7" iplv "6"). Ze hadden het dus direct door. Prima diagnose en reparatie.
Kostte natuurlijk wel muntjes: € 300 inclusief btw.

Als er dus nu een terugroepactie komt, zit ik er dus wel naast....

Martin

Bericht door **trollspeed** » di 07 nov, 2006 0:02

Als je chassis nr voorkomt in de terug roep actie DI cassette krijg je van zelf bericht en dus zou je je geld terug krijgen............

NB. die terug roep actie voor de DI cassette is alleen van toepassing op de 4 cilinders dus die V6 van hier boven genoemd zou hier niet voor in aanmerking komen, vreemd................

EJ

Bericht door **itsjohan** » wo 08 nov, 2006 14:00

Met mijn 9-3 Trionic7 uit 2001 is me afgelopen weekend hetzelfde overkomen. Met 120km/h op de snelweg knippert het checkengine lampje en meteen valt de motor uit. Op een levensgevaarlijke plek (wel vluchtstrook, maar achter een helling) gestopt en door een anwb'er met een DI casette in z'n achterbak gered. Omdat ik hier al had gelezen over de op handen zijnde terugroepactie (lang leve het saabforum!) heb ik bij de Saab dealer meteen het onderwerp 'coulanceregeling' aangesneden & de casette is zojuist kosteloos vervangen.

MCvR: volgens mij kun je alsnog je geld terugkrijgen, neem gewoon ff contact op met een saab dealer of met je garage.

Waar ik nou eigenlijk wel benieuwd naar ben is of de 'nieuwe' casettes nu ook dit euvel niet meer vertonen... zou er iets structureel aan verbeterd zijn??

Bericht door **johanbentinck** » wo 08 nov, 2006 16:13

itsjohan schreef:Met mijn 9-3 Trionic7 uit 2001 is me afgelopen weekend hetzelfde overkomen. Met 120km/h op de snelweg knippert het checkengine lampje en meteen valt de motor uit. Op een levensgevaarlijke plek (wel vluchtstrook, maar achter een helling) gestopt en door een anwb'er met een DI casette in z'n achterbak gered. Omdat ik hier al had gelezen over de op handen zijnde terugroepactie (lang leve het saabforum!) heb ik bij de Saab dealer meteen het onderwerp 'coulanceregeling' aangesneden & de casette is zojuist kosteloos vervangen.

MCvR: volgens mij kun je alsnog je geld terugkrijgen, neem gewoon ff contact op met een saab dealer of met je garage.

Waar ik nou eigenlijk wel benieuwd naar ben is of de 'nieuwe' casettes nu ook dit euvel niet meer vertonen... zou er iets structureel aan verbeterd zijn??

Naar dat laatste ben ik ook wel benieuwd. Heb ergens in juni een nieuwe moeten aanschaffen.

@itsjohan, woon je toevallig bij Arijansen in de buurt?

Bericht door **itsjohan** » wo 08 nov, 2006 21:11

Klopt, in Utrecht om precies te zijn. Voor de casette ben ik naar ASM Utrecht geweest, normaal is m'n 9-3 in onderhoud bij een Saab specialist in Zeist.

Hmm.. ik zie net dat mijn woonplaats ook gewoon zichtbaar is bij het bericht, dus dan doelde je met 'bij arijansen in de buurt' vast meer op 'wijk' dan op 'plaats' niveau

In dat geval woon ik niet heel dichtbij Arijansen; namelijk in Zuilen.

Bericht door **johanbentinck** » do 09 nov, 2006 2:07

itsjohan schreef:Klopt, in Utrecht om precies te zijn. Voor de casette ben ik naar ASM Utrecht geweest, normaal is m'n 9-3 in onderhoud bij een Saab specialist in Zeist.

Hmm.. ik zie net dat mijn woonplaats ook gewoon zichtbaar is bij het bericht, dus dan doelde je met 'bij arijansen in de buurt' vast meer op 'wijk' dan op 'plaats' niveau :-) In dat geval woon ik niet heel dichtbij Arijansen; namelijk in Zuilen.

Ah, woon daar zelf wel in de buurt en het staat er vrij vol met Saabs (en die zijn niet allemaal van Arijansen). Goeie specialist in Zeist? Ga nu naar Delft (de bekende specialist daar) maar dat is toch niet echt dicht in de buurt als je een keer iets kleins hebt.

Bericht door **itsjohan** » za 11 nov, 2006 0:50

Ik ben tot nu toe erg positief over ze. Ik kom er nu een jaartje en heb een grote beurt en een apk keuring laten uitvoeren. Beide keren werd er heel netjes exact gedaan wat er afgesproken was en waren er geen onverwachte bijkomende kosten.
Toen iemand mijn antenne had 'geknakt' ging ik eigenlijk even (onaangekondigd) bij ze langs om een losse spriet te halen, maar aldaar bleek na wat gesleutel dat de antenne zo vast zat/kapot was dat de gehele antenne-unit vervangen moest worden. Al met al zijn ze een uur of anderhalf bezig geweest en hebben me uiteindelijk een half uurtje gerekend omdat het toch al duurder uitpakte dan ik op rekende.

Tsja en hoewel dat natuurlijk het minst belangrijk is....is het wel een erg leuke service dat als ik weer mijn modderbak heb ingeleverd dat ik hem glimmend schoon terugkrijg

ongevraagd & kosteloos.

Uiteindelijk zegt een positieve ervaring van 1 klant niet zoveel, maar volgens mij vind je wel meer positieve reacties op dit forum.

Bericht door **staggie** » wo 13 dec, 2006 1:24

Bennieman schreef:Iemand al iets gehoord van de terugroep aktie mbt de DI cassettes
zou eind dit jaar moeten gebeuren toch?

DI-cassette van mijn SAAB 9-3 is inmiddels vervangen, zie rubriek 9-3

Bericht door **Bigivan** » wo 13 dec, 2006 16:08

[quote="MCvR"]Laat ik nu met m'n 9-3 van 2002 (Trionic7) hetzelfde heuvel hebben gehad!

En?

Was het een steile heuvel?

Bericht door **EefNauta** » ma 25 dec, 2006 13:35

Ja, kreeg 4 weken geleden een brief van SAAB nl, dat ik met m'n 95 naar de dealer moest voor de DI-cassette, deze was echter een paar maanden geleden al vervangen. Kreeg het geld (incl. arbeidsloon) keurig teruggestort op m'n rekening.

Nu heb ik een paar maanden geleden ook m'n katalysator moeten vernieuwen, deze was naar z'n grootje, volgens de dealer waarschijnlijk t.g.v. het rijden met een defecte DI cassette, zou ik dat ook nog bij SAAB nl kunnen claimen ?

Bericht door **Maarten C** » ma 25 dec, 2006 16:27

Waar kan ik vinden of mijn DI-cassette vervangen moet worden. Ik ben nl bang dat ik tussen de wal en het schip ga vallen omdat mijn auto vorig jaar vanuit Zweden naar Nederland gehaald is. Dus als iemand weet van welk VIN- nummer tot welk VIN-nummer de vervanging noodzakelijk is houdt ik me aanbevolen.

Ho Ho Ho, Merry Chrrrrrriiiistmas

Maarten

Saabforum.nl

DI cassette's

DI cassette's

Re: DI cassette's