Lijkt me goed nieuws voor Saab liefhebbers.
https://www.saabplanet.com/reviving-saa ... ollhattan/
productie Saab parts
-
holtwark
- Geregistreerd lid
- Berichten: 214
- Lid geworden op: za 13 dec, 2008 0:19
- Regio: NL - Provincie Overijssel
-
ssuunneemm
- Geregistreerd lid
- Berichten: 377
- Lid geworden op: di 01 apr, 2014 18:14
- Regio: Sverige - Zweden
-
Alex B
- Geregistreerd lid
- Berichten: 2995
- Lid geworden op: zo 27 aug, 2006 21:40
- Regio: Norge - Noorwegen
Re: productie Saab parts
Zodra er weer nieuwe voorschermen voor de 9000CS worden aangeboden hang ik de vlag uit.
Alweer zo'n acht jaar geleden zijn er van m'n werk uit een hele rits matrijzen voor plastic onderdelen teruggestuurd naar onze klant die een van de grote componentenleveranciers aan Saab was. Denk niet dat die matrijzen nu nog bestaan
.
Alex
Alweer zo'n acht jaar geleden zijn er van m'n werk uit een hele rits matrijzen voor plastic onderdelen teruggestuurd naar onze klant die een van de grote componentenleveranciers aan Saab was. Denk niet dat die matrijzen nu nog bestaan
Alex
1975 96; al meer dan 5 jaar een 5-jarenproject
1983 99; in dankbare herinnering naar de donorhemel
1973 Sonett
1994 9000 Aero in donorstatus
2002 9-5 Aero Estate
1997 9000 Aero
2004 9-5 Aero Estate
1983 99; in dankbare herinnering naar de donorhemel
1973 Sonett
1994 9000 Aero in donorstatus
2002 9-5 Aero Estate
1997 9000 Aero
2004 9-5 Aero Estate
-
Saapie
- Donateur (2x)

- Berichten: 9321
- Lid geworden op: do 06 jan, 2005 20:52
- Regio: NL - Provincie Groningen
Re: productie Saab parts
Allemaal leuk. Maar eerst zien. Veel reproductie haalde het niet qua kwaliteit ten opzichte van originele onderdelen.
- 900 Turbo S 16, Aero 1992, MCS Trionic 5.5, do88 FMIC, Talladega rood.
- 900 S, Aero 1993, Eucalyptus groen, Zwitserse import, documentatie vanaf 0 km.
- Voor het dagelijks vervoer: Volvo V60II T5 polestar inscription.
- 900 S, Aero 1993, Eucalyptus groen, Zwitserse import, documentatie vanaf 0 km.
- Voor het dagelijks vervoer: Volvo V60II T5 polestar inscription.
-
phanot
- Donateur (2x)

- Berichten: 777
- Lid geworden op: ma 04 mei, 2015 21:52
- Regio: NL - Provincie Noord-Holland
Re: productie Saab parts
Er is toch hoop voor Saab denk ik, er zijn meer dan voldoende liefhebbers die dit merk een warm hart toedragen.
Als je kijkt naar het zustermerk Volvo, dan waren er begin jaren 90 nauwelijks tot geen onderdelen meer te vinden voor de PV en de Amazon. Alleen nog wat eigen geknutseld slechtpassend vervangend plaatwerk in polyester (spatborden etc) en versleten onderdelen verkrijgbaar in de jaren 90.
3 jaar geleden heb ik een PV544 uit 1961 opgefrist. Fabrieksnieuwe goedpassende voor- en achterspatborden gekocht, nieuwe voor- en achterruit, inclusief nieuwe rubbers en sierstrips. Nieuwe bumpers etc, nieuwe mechanische onderdelen geen probleem...
Momenteel heb ik een Peugeot 203 uit 1955 in opbouw, hetzelfde verhaal, vele originele onderdelen worden opnieuw in prima kwaliteit gereproduceerd.
Dus waarom zou het voor Saab niet mogelijk zijn? Misschien moet de vraag naar onderdelen wat meer gecentraliseerd worden, dan komt er, na verloop van tijd ook opnieuw aanbod als de reproductie lonend is.
Als je kijkt naar het zustermerk Volvo, dan waren er begin jaren 90 nauwelijks tot geen onderdelen meer te vinden voor de PV en de Amazon. Alleen nog wat eigen geknutseld slechtpassend vervangend plaatwerk in polyester (spatborden etc) en versleten onderdelen verkrijgbaar in de jaren 90.
3 jaar geleden heb ik een PV544 uit 1961 opgefrist. Fabrieksnieuwe goedpassende voor- en achterspatborden gekocht, nieuwe voor- en achterruit, inclusief nieuwe rubbers en sierstrips. Nieuwe bumpers etc, nieuwe mechanische onderdelen geen probleem...
Momenteel heb ik een Peugeot 203 uit 1955 in opbouw, hetzelfde verhaal, vele originele onderdelen worden opnieuw in prima kwaliteit gereproduceerd.
Dus waarom zou het voor Saab niet mogelijk zijn? Misschien moet de vraag naar onderdelen wat meer gecentraliseerd worden, dan komt er, na verloop van tijd ook opnieuw aanbod als de reproductie lonend is.
-
Raggare
- Geregistreerd lid
- Berichten: 5387
- Lid geworden op: di 01 mar, 2011 13:04
- Regio: NL - Provincie Utrecht
Re: productie Saab parts
Fabrieks nieuw en Saab. Ik weet het niet hoor maar volgens mij bestaat Saab niet meer in tegenstelling tot Volvo. Dus het lijkt me moeilijk voor een bedrijf wat niet meer bestaat om reserve delen te produceren.phanot schreef: ↑do 14 dec, 2023 18:46Er is toch hoop voor Saab denk ik, er zijn meer dan voldoende liefhebbers die dit merk een warm hart toedragen.
Als je kijkt naar het zustermerk Volvo, dan waren er begin jaren 90 nauwelijks tot geen onderdelen meer te vinden voor de PV en de Amazon. Alleen nog wat eigen geknutseld slechtpassend vervangend plaatwerk in polyester (spatborden etc) en versleten onderdelen verkrijgbaar in de jaren 90.
3 jaar geleden heb ik een PV544 uit 1961 opgefrist. Fabrieksnieuwe goedpassende voor- en achterspatborden gekocht, nieuwe voor- en achterruit, inclusief nieuwe rubbers en sierstrips. Nieuwe bumpers etc, nieuwe mechanische onderdelen geen probleem...
Momenteel heb ik een Peugeot 203 uit 1955 in opbouw, hetzelfde verhaal, vele originele onderdelen worden opnieuw in prima kwaliteit gereproduceerd.
Dus waarom zou het voor Saab niet mogelijk zijn? Misschien moet de vraag naar onderdelen wat meer gecentraliseerd worden, dan komt er, na verloop van tijd ook opnieuw aanbod als de reproductie lonend is.
VW Up! 2021
VW E-Up! 2022
-
phanot
- Donateur (2x)

- Berichten: 777
- Lid geworden op: ma 04 mei, 2015 21:52
- Regio: NL - Provincie Noord-Holland
Re: productie Saab parts
Fabrieksnieuwe onderdelen voor de Amazon en PV worden al heel lang niet meer door Volvo zelf geproduceerd, dus dan maakt het ook geen verschil of het merk nog wel of niet meer bestaat.
De vraag bepaalt uiteindelij het aanbod en de genomen initiatieven.
Ik denk dat het probleem bij Saab eerder is dat de vraag gefragmenteerd is en niet ergens centraal wordt bijgehouden.
De vraag bepaalt uiteindelij het aanbod en de genomen initiatieven.
Ik denk dat het probleem bij Saab eerder is dat de vraag gefragmenteerd is en niet ergens centraal wordt bijgehouden.