Saabforum.nl

Dit keer zonder veel knippen en plakken voor de liefhebbers : ,voor de rest en vertaalcontrole(ook ik maak vertaalfouten) lees zelf de zweedse tekst.

a i Saab.net member schreef: have seen facelifted 9-3:s inside the factory for some days now. It looks good. There will a preview of it in about 2 weeks time.

I didn't see the front all that clear, only at an angle from the side, so I can't tell exactly how it looks. But the grille looks like to go deep down in the bumper, and the head lights looked really
liked the 9-5. The car was in silver color, so it's was hard to see if there was any chrome rim around the head lights. I think there was some, but not as much as on the 9-5. Some parts [of the car] were not painted, so I don't think it was the final version I saw.

Saab gaat zijn 60 jarig jubileum vieren met de langverwachte face-lift van de 9-3 een grootspresterende "black Turbo"met vierwiel aandrijving met wat aero-x trekjes en 290 pk.En met koplampen naar het idee van de BMW 5-serie met chrome rand alleen niet als bij de 9-5 en met 6 versnellingsbak en verkrijgbaar in ethanol-versie.

En dit zou dus best eens te zien kunnen zijn in het museum als ik in het festival-programma al iets lees van dat er wat nieuws te zien zou zijn tijdens de festivaldagen in het museum.http://www.saabfestival.se/english/thursday.htm




Ter bevestiging : De volledige tekst in het zweeds:
http://www.automotorsport.se/nyhetsmall ... sion=45487

Eindelijk AWD bij saab!!! Ben benieuwd wat voor een 4 wiel aandrijving het gaat worden.

Dit kwam ik tegen:



The new MY2008 9-3 will be using a 'proactive' electronic stability control system. In an understeer situation the current reactive ESP system applies the brakes to the inside rear wheel. This creates an opposing force to help bring the car onto the required course. The "proactive" system that we'll see in the new 9-3 will actually increase the power to the other 3 wheels to create the same opposing forces.

This was some pretty solid, Djup Strupe grade information and gave a pretty solid pointer toward the fact that the next 9-3 would be AWD.

And looking around Haldex's pages, I found the following written about a new system that they've got under development. Bear in mind that the info appears to be over a year old, so we're talking final stages, or product-ready by now.

First there's this:


Development continues of the fourth-generation of AWD systems, and the system is being tested in cooperation with two major customers. Launch is slated for 2007. The new generation includes technical improvements and will also be less expensive than previous ones. Deliveries of a new variant of the third-generation system to Land Rover began in 2006.

The introduction of our cross-wheel drive product, XWD, a type of electronically controlled differential in the back axle.....


New system, less expensive, an electronically controlled diff in the rear axle. There's a little more about the system on their Traction Systems website:[url] http://www.haldex.com


The 4th generation of Haldex LSC, in conjunction with the Haldex eLSD add-on, offers a true platform solution to the OEMs. Through its modular nature and integrated controls it allows for customized system features and torque management performance.....

Scans uit het zweedse aftonbladet :de eerste vierwiel 9-3 ? Gezien door autospotter

edwardkommeren schreef:

Ben benieuwd hoe de MY 2008 Sport Sedan er uiteindelijk uit zal komen te zien, en of deze dezelfde rijkwaliteiten krijgt als de 4wd Audi S4

Het neusje krijgt in ieder geval mijn goedkeuring! Mooi!

sprakeloos...

ik weet niet waarom maar ik begin spontaan te kwijlen, en de staatsloterij verdient ineens erg goed aan mij........ Damn wat een wagen

zie ook http://www.trollhattansaab.net/

Wouw eindelijk een AWD. Als die zich straks ook kan gaan meten met de nieuwe V70 AWD.


Dit wordt leuk.

Mooie neus
Zou er nog meer chrome aan de grille komen in uiteindelijke versie ?
Wat de nieuwe 9-5 te veel heeft, heeft deze net iets te weinig

2008? hoop dat ze dan wel gelijk die hybride erbij doen !
De laadvloer kan best 3 centimeter omhoog, tig notebook Li-Ion akkus eronder, dan kan die T*y*ta Pruts ook gelijk opdoeken.

ik zie er weinig aero X in

nacra 93 schreef:ik zie er weinig aero X in

tís weinig maar wel iets en van binnen is het niet te zien.

de motorkap en dan de gril toch een beetje. gwn iet minder extreem en een veel agressievere look, beter zo (vind ik)

nacra 93 schreef:ik zie er weinig aero X in

idd, maar toch zeer mooi...

Het kan aan mij liggen, maar ik zie toch steeds meer van de Subaru opduiken in de nieuwe modelleen saab.....

Neemt niet weg dat de neus er goed uitziet....