Pagina 1 van 17
Saab 9-1 & 9-X BioHybrid
Geplaatst: za 08 dec, 2007 12:13
door nacra 93
Geplaatst: za 08 dec, 2007 13:13
door mangox
ik d8 dat die 9-1 op de bovenste foto het hybride model van saab zou worden of heb ik het dan verkeerd vind hem wel mooi uitzien
Geplaatst: za 08 dec, 2007 13:22
door staggie
1e foto: begint er op te lijken, ziet er aardig uit.
2e foto: oude 9-3SS-neus met Volvo C30 achtige achterkant, vind ik niets.
3e foto: Opel Astra 3 deurs met SAAB-front erop geshopt, dus ook waardeloos.
Geplaatst: za 08 dec, 2007 13:24
door jvhecke
ik heb genoeg van dat Opel-gedoe (foto 3), en foto 2 mag naar het rijk der fabelen, want dat is een Subaru-prototype met (oude) Saabneus
Je kan zeggen dat Audi of Skoda ook VW's zijn met een ander jasje, of dat de nieuwe Volvo's eigenlijk Fords zijn, maar die zijn wel gebaseerd op keigoede moderne onderstellen, en niet op keusjes!
Geplaatst: za 08 dec, 2007 13:51
door DaVinz
deze is best ok:
Geplaatst: za 08 dec, 2007 13:56
door Henk-Jan
@ Da Vinz; Die shop geef ik weinig kans van slagen. Zo te zien is die shop al een jaar of vier oud. Daar het in feite een Subaru B5-TPH is met een pre-MY2008 9-3 SportSedan/-Estate front.
Geplaatst: do 20 dec, 2007 10:32
door nacra 93
Geplaatst: do 20 dec, 2007 17:31
door jvhecke
Geplaatst: do 20 dec, 2007 21:12
door tanisha
ben erg benieuwt ik heb in Zweden maar dat was al voor er sprake van was op ons forum in een auto blad een schets zien staan van wat zij de nieuwe 9-1 noemde en zag er om kort te beschrijven uit als een verkorte 9-3 wagon en leek op de onderste schets als saab die uit brengt weet ik wat mijn volgende saab moet worden
Geplaatst: do 31 jan, 2008 14:21
door Pluseight
Zojuist gezien op Autoblog.nl:
Saab 9-1 Concept volgende maand in Genève
Saab is sinds de middeleeuwen al bezig met een model onder de 9-3, maar de Zweedse designers hebben nu eindelijk tijd gevonden om iets fatsoenlijks in elkaar te zetten. Althans, dat mogen we hopen. We schreven onlangs dat Saab een conceptversie van 9-1 op de motorshow in Londen (juli) zou presenteren, maar een onthulling in Genève (maart) is aannemelijker en dat is inmiddels ook bevestigd door Saab-designer Anthony Lo.
Deze uitspraak staat op de zweedse site van auto motor & sport. De nieuwe compacte Saab is gebaseerd op het platform van de Opel Astra en moet gaan concurreren met auto’s zoals de VW Golf, BMW 1 serie en Volvo C30.
De 9-1 Concept zal waarschijnlijk een 1,4-liter turbomotor krijgen, goed voor ongeveer 200pk. Uiteraard zal er, net zoals andere recente concepten van Saab, een hybride biopower dinges gebruikt worden.
Ik ben erg benieuwd naar deze concept. Zijn er nog mensen die van plan zijn richting Geneve te gaan? Ik ga namelijk in de zomer naar London, ik kijk er naar uit!
Geplaatst: do 31 jan, 2008 14:47
door nelfrikandel
Wanneer is geneve precies?
Edit: 6 ror 16 maart, helaas, ik ben er 3 weken later...
Geplaatst: do 31 jan, 2008 15:50
door Reub
Geplaatst: do 31 jan, 2008 15:57
door N207
Van de autoweek-site:
"Dat meldt het Zweedse Auto, Motor & Sport en inmiddels heeft de Nederlandse importeur aan ons bevestigd dat er in Genève een kleine concept-car komt te staan. Saab Nederland benadrukt dat de concept-car zeker niet 9-1 Concept komt te heten. Volgens Auto, Motor & Sport krijgt de concept-car een 1,4-liter turbomotor met ongeveer 200 pk, gecombineerd met een elektromotor."
Gaat Saab nu op meerdere paarden wedden?
Geplaatst: do 31 jan, 2008 16:08
door Oosthoek
N207 schreef:Van de autoweek-site:
"Dat meldt het Zweedse Auto, Motor & Sport en inmiddels heeft de Nederlandse importeur aan ons bevestigd dat er in Genève een kleine concept-car komt te staan. Saab Nederland benadrukt dat de concept-car zeker niet 9-1 Concept komt te heten. Volgens Auto, Motor & Sport krijgt de concept-car een 1,4-liter turbomotor met ongeveer 200 pk, gecombineerd met een elektromotor."
Gaat Saab nu op meerdere paarden wedden?
Misschien een hybrid op ethanol?
Geplaatst: do 31 jan, 2008 16:32
door N207
Krijg je in je dashboard een ethanol-benzine-voltmeter
.
Serious, ik hoop dat ze die onzin van Toyota niet gebruiken: dat je steeds op een schermpje ziet met welke aandrijving je op dat moment rijdt. Nutteloze info.
