Saabforum.nl

GM houdt Saab op de been 2-3-2005

Eerdere geruchten dat General Motors van plan zou zijn om zijn Saab-fabriek in het Zweedse Trolhättan te sluiten, lijken onjuist. GM heeft gisteren op de autosalon in Genève bekendgemaakt dat het de nieuwe Cadillac BLS vanaf 2006 in Zweden zal laten bouwen.

Volgens de Frankfurter Allgemeinen Zeitung gaat GM miljarden in Saab investeren. Het modellenpalet – nu alleen nog de 9-3 en de 9-5 – moet verdubbeld worden en het aantal uitvoeringen vergroot. De werknemers in Trollhättan hebben forse concessies gedaan in gesprekken over salarissen en arbeidstijden, meldt de krant.

(bron: Automotive-online)

Cadillac BLS naar Trollhättan - bron: autotelegraaf


GENEVE - Cadillac heeft in Genève bekend gemaakt dat de productie van de nieuwe, speciaal op Europa gerichte, Cadillac BLS definitief bij Saab in het Zweedse Trollhättan zal plaatsvinden. Tot nu toe bestond onzekerheid over de poductielocatie, omdat ook de Opel-fabriek in Rüselsheim in de markt was om de 'kleine' Caddy te gaan maken.

De kleine Cadillac BLS zal definitief bij Saab in Trollhättan worden gebouwd.
Een en ander betekent dat de Zweden qua werkgelegenheid voorlopig aan het langste einde trekken en dat men in Rüsselsheim alleen maar bang kan zijn voor nog meer banenverlies. De Cadillac BLS is een model dat op basis van General Motors' Epsilon-platform wordt gemaakt, net als de Saab 9-3 en de Opel Vectra/Signum.

Door de komst van de BLS en de verwachte groei van de 9-3-productie, mede vanwege de introductie van de Sport Wagon-versie, kan in Trollhättan iets opgeluchter worden ademgehaald. Er kunnen daar 150.000 tot 160.000 auto's per jaar worden gemaakt, waarvan Saab er tot nu toe 120.000 daadwerkelijk produceerde. Daar komen op termijn zo'n 10.000 BLS-sen per jaar bij. Dat aantal is door Bob Lutz, vice-president GM, bij de introductie van de auto als verkoopdoel gesteld. Cadillac wil aan het einde van dit decennium in totaal 20.000 auto's per jaar in Europa verkopen.



Net als de Opel Vectra en de Saab 9-3 wordt de Cadillac BLS op basis van GM's Epsilon-platform gemaakt.
Een en ander betekent echter nog steeds geen volledig benutting van de capaciteit in Trollhättan, zodat momenteel wordt gesuggereerd dat de fabriek daar meer en meer zal worden omgebouwd tot een zogenaamde 'flexible plant', waar dus óók eventueel nog Opels gemaakt kunnen gaan worden.

Overigens kan de productie van de Cadillac BLS nog hoger uitkomen dan geplande 10.000 stuks per jaar, want het Amerikaanse merk wil de wagen op den duur ook gaan aanbieden in Azië, Zuid-Afrika en Mexico. Ook die wagens zouden dan uit Zweden moeten komen.

--------------
Pfffff, meer lucht voor SAAB