Pagina 1 van 1
Opvolger 9-3 in 2011?
Geplaatst: ma 26 jan, 2009 12:51
door 92B
Op onderstaande site wordt gespeculeerd over een opvolger van de nieuwe 9-3 in 2011:
http://www.saabhistory.com/2009/01/26/s ... e-by-2011/
Hoop van harte dat SAAB dan nog bestaat!
Geplaatst: ma 26 jan, 2009 16:48
door Yellow_Fender
Lijkt me fantastisch nieuws! (als het allemaal doorgaat

). Maar zou het niet wat langer kunnen duren voor de nieuwe 9-3 er komt... Het zijn boeiende tijden voor een Saabist.
Geplaatst: ma 26 jan, 2009 16:50
door Henk-Jan
Liever eerst een 9-1 dan een 9-3. Al heb ik er geen problemen mee als de 9-3 in 2011 op de markt zou komen.
Geplaatst: ma 26 jan, 2009 16:57
door 92B
De nieuwe 9-3 wordt volgens het artikel kleiner en zou daarmee misschien een 9-1 overbodig maken.
Lijkt me een goede zet, anders krijgt SAAB wel erg veel modellen in verhouding tot het volume en wordt het financieel waarschijnlijk niet erg haalbaar.
Geplaatst: ma 26 jan, 2009 17:07
door jelger
Lijkt me deels speculatie, nav een paar keer wat door Saab officials roepen over 9-3 opvolging.
In de wandelgangen afgelopen weken aangaande de ontwikkelingen rondom Saab vs GM, is duidelijk geworden dat Saab bezig is om die kredietgarantie los te peuteren. Daarvoor zal men dus business-cases bij de Zweedse overheid moeten indienen.
Men wil die kredietgaranties met name voor de ontwikkeling van de 9-3 opvolger gebruiken, althans in de laatste media uitingen. (Logisch, want de beoogde opvolger van de 9-3 zou sowieso al in de laatste plannen in Zweden gemaakt worden). Er is dus duidelijk gesproken over het nodig hebben van kredieten om te kunnen starten van de volgende generatie 9-3 ontwikkeling. Ergo: 2011 is wel heel snel voor een 9-3 opvolger, want de financiering van een dergelijk project hangt eigenlijk af van de Zweedse overheid (althans, zo is het gepresenteerd door Saab).
Of een 9-1 overbodig wordt geacht.....
De 9-5 wordt groter dan de huidige, staat namelijk op het verlengde Epsilon-II chassis (waar de Buick en anderen ook op staat, de Insignia staat op het kortere normale Epsilon-II chassis)
In een aantal opzichten zit Ryan niet ver naast de waarheid......