Welk nieuws is er op het Saab gebied in de wereld?
-
millerman
- Donateur (3x)

Bericht
door millerman » ma 02 nov, 2009 15:19
http://www.autoweek.nl/autonieuws/12943 ... M-techniek

Als bij Saab de storm na de introductie van de 9-5 en de 9-4X is geluwd, is het de beurt aan de 9-3. Als de verkoopdirecteur van Saab zijn zin krijgt, gebruikt die geen GM-techniek.
De verkoopdirecteur van Saab, Knut Simonsson, vertelt in de Amerikaanse pers dat het waarschijnlijk is dat de opvolger van de 9-3 geen gebruik maakt van een General Motors platform. Op welke basis het nieuwe model dan wel wordt gebouwd, vertelt hij niet. Wanneer de nieuwe 9-3 verschijnt, is na de overname van Saab voorlopig nog onduidelijk. Aanvankelijk stond de nieuwe 9-3 voor 2012 gepland.
Na de 9-3 heeft Saab een kleiner model op de verlanglijst staan. Dat moet de 9-2 of de 9-1 worden. Volgens de eerste berichten zal de vormgeving van de kleine Saab worden gebaseerd op deze BioHybrid Concept, die in 2008 op de Autosalon van Genève is getoond.
Zie ik daar tussen de (overwegend positieve) reacties nou een medeforummer?

Ben benieuwd op welk platform Knut doelt. Of zou het gewoon een sterk anti-GM sentiment zijn?
-
Jeroen Breuer
- Geregistreerd lid
Bericht
door Jeroen Breuer » ma 02 nov, 2009 15:39
Ken hem niet....

-
millerman
- Donateur (3x)

Bericht
door millerman » ma 02 nov, 2009 15:56
Blijft een leuke conceptauto!
-
Reub
- Geregistreerd lid
Bericht
door Reub » di 03 nov, 2009 5:48
Gedurfde uitspraak van Knut Simonsson, met een zware politieke lading.
Natuurlijk moet hij, om SAAB weer fijn op de kaart te krijgen, roepen dat het echt wel zonder GM kan (en eigenlijk altijd gekund heeft).
Hij zal hiermee tevens bij zijn R&D collega's grijze haren veroorzaken. Het ontbreken van een eigen platform en eigen motoren is niet iets wat je 1-2-3 oplost.
En was het niet ook zo dat SAAB aan GM nog een paar jaar gebruiksrechten van intellectueel eigendom moet betalen? De uitspraak van Simonsson kan ook nog wel tot doel hebben de kosten hiervan te drukken voor SAAB.
-
carlsson
- Geregistreerd lid
Bericht
door carlsson » di 03 nov, 2009 12:51
Tja, een verkoopdirecteur moet gewoon auto's verkopen en heeft niets te maken met hoe die worden gemaakt.
Overigens zijn die GM chassi erg goed en heeft Saab in de nieuwe opzet helemaal geen miljarden euri ter beschikking om zelf een chassi te ontwerpen, noch is het aantal auto's dat ze produceren ooit voldoende om dit rendabel te maken. Het blijft dus een kwestie van de goede materialen inkopen.
Ik zou zeggen ga bij MB of BMW solliciteren, die hebben meer geld in kas en daar kun je beweren dat er auto's ontwikkeld worden die grotendeels uit de eigen koker komen.
-
grippen
- Geregistreerd lid
Bericht
door grippen » di 03 nov, 2009 14:37
die baas van saab zecht toch ook elke keer we hebben nog goede kontakten met GM veel dingen delen ze.
als je dat ook nog allemaal zelf moet gaan ontwerpen ben je heel erg veel geld kwijt
en zo snel zal saab geen nieuwe auto neer zetten..
2012... echt niet
-
carlsson
- Geregistreerd lid
Bericht
door carlsson » di 03 nov, 2009 19:27
Idd, GM heeft veel meer te vertellen dan ze bij Saab doen blijken en als ze in de States geen auto's zouden verkopen was het al jaren gedaan met Saab. De Amerikaanse markt is de grootste afzetmarkt van Saab.
Kennelijk moeten ze nog eens goed gaan reorganiseren bij Saab Zweden, dan gaat niet iedereen zijn eigen versie van de Saab story vertellen.
-
paulzee
- Geregistreerd lid
Bericht
door paulzee » di 03 nov, 2009 22:18
Maar als ze los raken van GM en geen GM onderdelen/onderstel willen gebruiken zegt dat niet dat ze niet ergens anders wat gaan lenen.
-
carlsson
- Geregistreerd lid
Bericht
door carlsson » di 03 nov, 2009 22:29
Uh, als dat dan maar niet bij die Chinezen is
Neen, ik denk dat die Knut zo'n typische eigenwijze Zweed is, die vertellen nu eenmaal graag dat ze bij Saab weer zelfs auto's gaan bouwen, helemaal op hun eigen houtje.
In Zweden geloven ze nu eenmaal graag in spookjes

-
Rutger
- Geregistreerd lid
Bericht
door Rutger » wo 04 nov, 2009 13:22
Dit platform lijkt me leuk.