Saabforum.nl

alle modellen worden weer geproduceerd in zweden volgens het teletekst bericht.....

Ik verbaasde mij over dit bericht; ik dacht dat de ontmanteling direct was teruggedraaid na het akkoord tussen GM en Spyker? De productie van de 9-3 cabrio was volgens berichten in de media ook al overgeheveld van Magna Styer in Oostenrijk naar de Trölhattan-fabriek. Betekent dit dat er sinds december 2009 helemaal geen productie is gedraaid of hebben ze alleen de 93 geproduceerd?

Frigo schreef:Ik verbaasde mij over dit bericht; ik dacht dat de ontmanteling direct was teruggedraaid na het akkoord tussen GM en Spyker? De productie van de 9-3 cabrio was volgens berichten in de media ook al overgeheveld van Magna Styer in Oostenrijk naar de Trölhattan-fabriek. Betekent dit dat er sinds december 2009 helemaal geen productie is gedraaid of hebben ze alleen de 93 geproduceerd?

Ze hebben in januari even de productie hervat maar de toeleveranciers waren toen al gestopt dus van veel onderdelen was de voorraad ontoereikend. Ik denk dat ze door hebben gebouwd totdat ze niet verder konden, nu is de voorraad weer op niveau.

Hierop inhakend, weet iemand toevallig hoeveel 9-5NG's er al besteld zijn?

Edwin mtb schreef:Hierop inhakend, weet iemand toevallig hoeveel 9-5NG's er al besteld zijn?

Ik las iets over 4.500 auto's, maar dat zal wel het complete gamma zijn.

Game on! Trollhättan draait weer; zeer goed nieuws
En nu maar hopen dat dit als een freighttrain doorgaat. Niet zo zo snel op gang, maar als de gang er 1 x in zit....

TimH schreef:

Edwin mtb schreef:Hierop inhakend, weet iemand toevallig hoeveel 9-5NG's er al besteld zijn?

Ik las iets over 4.500 auto's, maar dat zal wel het complete gamma zijn.

Ja verbazend laag aantal dus. Ik begrijp het wel en zo, maar toch....

Zal wel meevallen; volgens Saabsunited waren er al een kleine 6000 aanvragen voor de 9-5ng.
Begin december 2009. De 9-3ng loopt natuurlijk gewoon door met 3 modellen en de 9-4 komt er aan (ook met dwalenden komt het soms goed)

Frigo schreef:Ik verbaasde mij over dit bericht; ik dacht dat de ontmanteling direct was teruggedraaid na het akkoord tussen GM en Spyker? De productie van de 9-3 cabrio was volgens berichten in de media ook al overgeheveld van Magna Styer in Oostenrijk naar de Trölhattan-fabriek. Betekent dit dat er sinds december 2009 helemaal geen productie is gedraaid of hebben ze alleen de 93 geproduceerd?

Ik kwam gisteren terug van wintersport in Oostenrijk toch nog een volle vrachtwagen nieuwe Caabjes tegen. wellicht het uitleveren van de laatste productie.

Was toch wel goed om te zien, een hele vrachtwagen vol nieuwe Cabrio's.

Groet,

Martin