pontiac saab

Bericht door **nacra 93** » zo 11 sep, 2005 19:26

Ik heb nog niemand gehoort over dat stuk in de autoweek dat men maar de pontiac solstice moest ombadgen naar een saab om saab er weer boven op te brengen

Afbeelding

p.s zit naar de nieuwe cd te luisteren van de fun loving criminals,die is goed

Bericht door **DaVinz** » zo 11 sep, 2005 19:32

is dat echt waar???

vind dat saab al enorm commercieel is geworden... gaat niet goed zo, vind ik

Bericht door **johnjaap** » zo 11 sep, 2005 19:50

Ik heb het artikel gelezen. Ik moet zeggen dat ik het plan niet slecht vindt, een nieuwe Sonett kan het imago van Saab goed doen.

Datuurlijk moet de auto dan wel een eigen identiteit hebben en geen geval van "badge-engineering" worden.

John©

Bericht door **Elevation12,000** » zo 11 sep, 2005 20:13

Ik zit net een interview met David J. Herman uit '90 over de toekomst van SAAB te herlezen. Er zou een S-klasse concurrent komen met achterwielaandrijving, minimaal v6'en in de lengte richting en een prijsstelling van 125-200 duizend gulden. De nwe SAAB Cabriolet zou een 'gerebadgede' Calibra convertible met Opel's turbo motor worden.

Hoeveel van dit soort balonnetjes zijn er al niet opgelaten.... 9-6x komt wel/komt niet.... nwe Sonett wel/niet.... A3 opponent wel/niet.... ik zie iig door de bomen het bos niet meer

Bericht door **GRIFFIN** » ma 12 sep, 2005 16:25

In een interview met Carros, vertelde een tijd geleden GM- baas Europe dat er voor Opel een nieuw topmodel ging komen... die het voor klanten de overstap naar SAAB gemakkelijker moest maken

En als ze het dan toch zo voor SAAB hebben, waarom zouden ze dan bv geen Sonett kunnen maken op basis van de nieuwe Opel Speedster die voor 2006 gepland staat...
Goed of slecht... met de Lotus Elise (die je zeker geen rebadged Speedster kan noemen) vond ik het alvast niet slecht gezien.
Als het dan toch moet zullen we maar zeggen...

Bericht door **johnjaap** » ma 12 sep, 2005 16:31

met de Lotus Elise (die je zeker geen rebadged Speedster kan noemen)

De Elise was inderdaad geen omgebouwde Speedster, maar juist andersom. De Elise was er eerder.

Bericht door **GRIFFIN** » ma 12 sep, 2005 16:33

Maakt niet uit, het zijn beiden dezelfde auto's.

Bericht door **Vorticity** » ma 12 sep, 2005 20:04

DaVinz schreef:is dat echt waar???
vind dat saab al enorm commercieel is geworden... gaat niet goed zo, vind ik

Stel je eens voor dat ze winst gaan maken, echt erg...

Bericht door **nacra 93** » zo 18 sep, 2005 20:22

hij is best wel gaaf de nieuwe sonnet

Bericht door **Elevation12,000** » do 22 sep, 2005 21:04

Ik heb er nog eens over nagedacht, maar ik moet hem niet.

Kleine sportautootjes kunnen het imago van soliditeit en zelfs kwaliteit schaden. Ik acht hem ook te frivool en te vergankelijk voor een SAAB. Verder is het een niche in een niche die SAAB heet.

De parate Solitice basis ten spijt; serveer maar af dat idee.

Er zijn 3 generaties Sonett om trots op te zijn. Ik vind dat mooi voor nu.

Bericht door **sonett** » ma 03 okt, 2005 0:04

De nieuwe sonett is door vrouwen gebouwd
maar ze zaten bij de verkeerde zweedse autobouwer

Bericht door **AeroMan** » do 06 okt, 2005 15:58

Is het trouwens al iemand opgevallen dat de Solstice dezelfde Radio-Head-Unit heeft als de nieuwe 9-5

Bericht door **johnjaap** » do 06 okt, 2005 17:40

Bericht door **trollspeed** » do 06 okt, 2005 22:42

Let ook even op de velg, Ja dat is een Saab velg

EJ

Bericht door **sb129h** » vr 07 okt, 2005 9:23

Ik denk inderdaad dat-ie in de Pontiac-range beter op z'n plaats is dan met een Saab-badge erop geplakt en built in anywhere but Sweden.
Niet weer een kloon alstublieft.
Maar voor een Pontiac vind ik 'm best wel leuk eigenlijk.

Saab moet m.i. met iets zelf bedacht dus origineel + made in Sweden komen. Dat zal ons Saab-hart weer sneller laten kloppen.