Het wordt dus BMW...
-
gfgf
- Donateur (2x)

Het wordt dus BMW...
... met wie Saab gaat samenwerken:
http://nos.nl/artikel/187467-saab-en-bm ... ering.html" onclick="window.open(this.href);return false;
zo zeggen althans betrouwbare bronnen. Het wachten is op woensdag!
http://nos.nl/artikel/187467-saab-en-bm ... ering.html" onclick="window.open(this.href);return false;
zo zeggen althans betrouwbare bronnen. Het wachten is op woensdag!
-
De900C-GAS
- Geregistreerd lid
Re: Het wordt dus BMW...
Is ook te zien en te lezen via: http://www.nu.nl/economie/2342387/samen ... n-bmw.html" onclick="window.open(this.href);return false; . 
Wat een journalist voor NU.nl over deze samenwerking schreef:'Samenwerking SAAB en BMW'
Uitgegeven: 27 september 2010 08:07
Laatst gewijzigd: 27 september 2010 08:57
AMSTERDAM - Autofabrikanten SAAB en BMW gaan de
krachten bundelen. Dat meldt de NOS maandag.
De omroep beroept zich op betrouwbare bronnen binnen
beide autofabrikanten.
De Zweden en de Duitsers zouden woensdagochtend een
megadeal sluiten. Het zou gaan om een 'spraakmakende
overeenkomst op technologisch gebied'.
SAAB zou technologie en onderdelen van BMW af gaan nemen.
Eerder deze zomer werd al gespeculeerd over samenwerking
tussen SAAB en BMW bij de ontwikkeling van het nieuwe model
9-2.
Spyker
De Nederlandse automaker Spyker kocht SAAB begin dit jaar
van General Motors, dat al bezig was met de ontmanteling
van het Zweedse bedrijf.
De deal met BMW zou een manier zijn om de productie en het
ontwerp van belangrijke onderdelen uit te besteden. Voor BMW
is het een manier om extra geld te verdienen, naast de verkoop
van complete auto's.
© NU.nl
-
gfgf
- Donateur (2x)

Re: Het wordt dus BMW...
NOS had scoop dit keer. Kom, ik doe er eens een plaatje bij:


-
Roger
- Geregistreerd lid
Re: Het wordt dus BMW...
Gaan we straks weer de vraag krijgen: rijdt je nu met een Opel, een Spijker of een BMW?
Ze gaan in ieder geval in zee met een partij die iets te bieden heeft en met de goede instelling produceert, en niet zoals de GM alleen komt zuigen om hun massaproduct een beter image te kunnen geven.
Ze gaan in ieder geval in zee met een partij die iets te bieden heeft en met de goede instelling produceert, en niet zoals de GM alleen komt zuigen om hun massaproduct een beter image te kunnen geven.
-
FrostRacing
- Geregistreerd lid
Re: Het wordt dus BMW...
Kan me volledig vinden in de quote van Roger, daarbij nog een overeenkomst...
algemeen bekend dat het embleem van BMW in principe een draaiende propellor is
Als het inderdaad allemaal doorgaat zie ik de hoop voor Saab weer extra gloren...
algemeen bekend dat het embleem van BMW in principe een draaiende propellor is
Als het inderdaad allemaal doorgaat zie ik de hoop voor Saab weer extra gloren...
-
divemonkey76
- Geregistreerd lid
Re: Het wordt dus BMW...
Elke stap voorwaarts is goed nieuws, drastische tijden vergen nou eenmaal drastische maatregelen. Een merk als Bmw heeft veel te bieden en wat Saab nu moet doen is gezond worden, om uiteindelijk weer een eigen identiteit te bepalen. Er zijn genoeg slechtere partners om mee in zee te gaan. Saab Duster....
Een jaar geleden zag het er allemaal een stuk somberder uit....dus een dikke pluim voor victor.
Een jaar geleden zag het er allemaal een stuk somberder uit....dus een dikke pluim voor victor.
-
Pluseight
- Geregistreerd lid
Re: Het wordt dus BMW...
Lijkt me wel een deal met veel potentie. Als het zou lukken om ook op het gebied van diesels expertise van BMW te gebruiken zou dat meer dan welkom zijn!
Filmpje:
http://nos.nl/video/187486-saab-en-bmw- ... erken.html
Filmpje:
http://nos.nl/video/187486-saab-en-bmw- ... erken.html
-
Baasrijder
- Geregistreerd lid
Re: Het wordt dus BMW...
@ Frostracing.
Dat het logo van BMW ook een draaiende propellor is, is een misverstand dat tot voor kort nog steeds door BMW zelf de wereld in werd geholpen. Ze zijn er via hun eigen archieven inmiddels achter dat het zijn oorsprong heeft in de Beierse blauw geblokte vlag. Als je daar een rondje uit snijdt, krijg je het BMW logo. Maar goed, weer genoeg
Zag ik op een documentaire over de BMW-fabrieken op NGC.
Dat het logo van BMW ook een draaiende propellor is, is een misverstand dat tot voor kort nog steeds door BMW zelf de wereld in werd geholpen. Ze zijn er via hun eigen archieven inmiddels achter dat het zijn oorsprong heeft in de Beierse blauw geblokte vlag. Als je daar een rondje uit snijdt, krijg je het BMW logo. Maar goed, weer genoeg
-
uncle_sjohie
- Geregistreerd lid
Re: Het wordt dus BMW...
Kunnen we dan over een paar jaar een overname van BMW door SAAB verwachten? Laat die Muller maar schuiven, haha.
Even serieus, dit is zoals hierboven al gezegd, toch een partner met een eigen indentiteit, net als SAAB dat ook heeft. Maar zou het contactslot/de startknop op de middentunnel moeten wijken voor een I-drive achtige knop dan?
Even serieus, dit is zoals hierboven al gezegd, toch een partner met een eigen indentiteit, net als SAAB dat ook heeft. Maar zou het contactslot/de startknop op de middentunnel moeten wijken voor een I-drive achtige knop dan?
-
De900C-GAS
- Geregistreerd lid
Re: Het wordt dus BMW...
SAAB die B.M.W. gaat overnemen: GENIAAL!!
En voor wat betreft het contactslot: Wel eens gehoord van 'Keyless entry'??
Dan heb je (feitelijk) geen enkel contactslot nodig en naar mijn idee gaat dat heus wel, ooit in de toekomst, ook bij SAAB verschijnen.
En voor wat betreft het contactslot: Wel eens gehoord van 'Keyless entry'??
Dan heb je (feitelijk) geen enkel contactslot nodig en naar mijn idee gaat dat heus wel, ooit in de toekomst, ook bij SAAB verschijnen.
-
jelger
- Geregistreerd lid
Re: Het wordt dus BMW...
En weer wordt de verkeerde vertaalslag gemaakt aan de hand van een mededeling over samenwerking inzake development.....
-
APRIJK
- Geregistreerd lid
Re: Het wordt dus BMW...
Lijkt me een goede deal, die nieuwe BMW 5 is tenslotte ook erg goed gelukt.
De Mini is helemaal een groot succes, nog steeds, dus misschien lukt het om een nieuwe kleine Saab op de markt te brengen geheel in lijn zoals men dat met de Mini heeft gedaan alleen dan met een 96?
De Mini is helemaal een groot succes, nog steeds, dus misschien lukt het om een nieuwe kleine Saab op de markt te brengen geheel in lijn zoals men dat met de Mini heeft gedaan alleen dan met een 96?
-
tanisha
- Geregistreerd lid
Re: Het wordt dus BMW...
bmw = dure techniek en of je daar nou blij mee moet wezen en niet alles is even goed!
mijn vorige ervaring met bmw techniek in mijn oude B omega was ik ook niet erg blij mee bmw schijnt een vinger in de pap gehad te hebben als het om de wiel ophanging ging en juist dat was het zwakke punt van de omega ook de 5 en 6 serie van bmw had last van zwakke wiel ophanging
ik hoop dat het allen om de mini bodemplaat gaat!
en ja ook ik vermijd bmw om het slechte imago wat er aan hangt
mijn vorige ervaring met bmw techniek in mijn oude B omega was ik ook niet erg blij mee bmw schijnt een vinger in de pap gehad te hebben als het om de wiel ophanging ging en juist dat was het zwakke punt van de omega ook de 5 en 6 serie van bmw had last van zwakke wiel ophanging
ik hoop dat het allen om de mini bodemplaat gaat!
en ja ook ik vermijd bmw om het slechte imago wat er aan hangt
-
innodirk
- Geregistreerd lid
motor in de lengte richting ?
Kijk hier http://www.fd.nl/artikel/20357001/saab- ... amenwerken" onclick="window.open(this.href);return false;
