Vanmorgen bij BNR: Carlo Brandtsen lyrisch over de 9-7. Vooral de opmerking over de 6-cylinder voor "maar" 4k€ minder dan de 8-cylinder...dat had te maken met het feit dat de 6-cylinder op gas gezet kan worden.
Beste Carlo: een zakelijke rijder die voor prijzen vanaf 65K€ een 9-7 bestelt, maakt geen punt van de hoogte van de brandstofprijzen.
Een gesponsord item is tot daaraan toe: probeer wel een beeetje objectief te blijven? Dat lukt je in Carros altijd prima...
BNR Business nieuws: Carlo Brandtsen over 9-7
-
Paul99
- Geregistreerd lid
Re: BNR Business nieuws: Carlo Brandtsen over 9-7
Zoals ik het begreep is het een keuze van de importeur geweest om ook een V6 in het gamma op te nemen. Volgens Carlo moet je de V8 nemen maar met de V6 heeft de Saabklant de mogenlijkheid om op gas te gaan rijden. (vanuit de Saab-op-gas-traditie?)Black Turbo schreef:Vanmorgen bij BNR: Carlo Brandtsen lyrisch over de 9-7. Vooral de opmerking over de 6-cylinder voor "maar" 4k€ minder dan de 8-cylinder...dat had te maken met het feit dat de 6-cylinder op gas gezet kan worden.
En idd, wat was die man enthousiast!!!!
Mijn saabhartje begon even sneller te kloppen ondanks dat die nieuwe wagens me niet zo veel kunnen schelen.