[DE] Goedkope 900T16S "Last Run", 1993, 211.786 km.

Bericht door **gj900** » wo 04 mar, 2026 21:10

Vrees dat je snel moet zijn. De Odoardo is al weg en deze is ook bekend op het Duitse forum...

Bericht door **El René** » wo 04 mar, 2026 21:13

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... nt=app_ios

Bericht door **Saapie** » wo 04 mar, 2026 21:15

Ziet er ook goed uit, maar een paar zaken in het motorruim en aanpassingen interieur bevallen mij niet. De GT is origineler onder de motorkap. En heeft ABS.

Bericht door **El René** » wo 04 mar, 2026 21:15

Er is een overvloed ineens !!

Bericht door **El René** » wo 04 mar, 2026 21:16

Netter ? Ik heb de onderkant van die GT niet gezien nog.

Bericht door **Saapie** » wo 04 mar, 2026 21:17

Netter, in de zin minder verprutst -origineler. En een GT met een origineel dak is op termijn de beste investering.

Modeljaar 1989 is een beetje een pannenkoek-jaar. Allemaal net niet. Maar goed, kwestie van smaak; ik ben vooral fan van 1991 tot 1993.

Bericht door **El René** » wo 04 mar, 2026 21:20

Ik wil een auto. Geen investering. Maar dat komt wel goed.

Bericht door **gj900** » wo 04 mar, 2026 21:24

Je kan altijd nog voor deze gaan: viewtopic.php?f=107&t=190930&p=2040675& ... 7#p2040675

Bericht door **Saapie** » wo 04 mar, 2026 21:24

Ken je dat Beatles liedje? i say hello, …you say goodbye? Volgens mij wil je een prachtig exemplaar voor heel weinig geld die om de hoek van waar je woont schoon en droog op je staat te wachten.

En wij zitten je te plagen…. en houden ook ons zelf voor de gek: want elke saabliefhebber wil graag een unieke auto voor weinig.

Ik heb mijn laatste twee 900 gekocht zonder al veel na te denken, en geluk gehad met beide auto’s. Maar een auto kopen is je vastleggen, en dat is best een drempel.

Bericht door **gj900** » wo 04 mar, 2026 21:38

Deze heeft ook wel wat: https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/3153487914
Qua carrosserie geen werk, alleen wat standaard interieurwerk...

Bericht door **Guido900T** » wo 04 mar, 2026 21:48

De mensen die een auto als "investering" kopen heb ik ook nooit begrepen. Iedereen denkt dat zijn auto uniek is maar de meeste verkopers zien maar een fractie terug van het geld dat ze erin gepompt hebben (is mijn indruk) De markt voor Saabs is de afgelopen paar jaar vooral een kopersmarkt. Je mag als verkoper al blij zijn als je je auto überhaupt kwijtraakt

Bericht door **El René** » wo 04 mar, 2026 22:25

Ik heb mijn laatste twee Saabs gekocht in 2008 en 2014 en heb over die tweede een jaar of 15 gedaan. Ik heb geen spijt gehad van mijn ‘methode’ en aankopen. Dus op naar nummer 3 in en volgens mijn eigen tempo en modus operandi. Het komt vast goed.

Bericht door **El René** » vr 06 mar, 2026 16:43

Ik laat het oordeel aan de kenners.

Afbeelding

Bericht door **Saapie** » vr 06 mar, 2026 18:11

Dat valt echt mee. Meeste is vrij gemakkelijk weer fris te krijgen. Asdoorgangen lassen kost bij vanderlaan 500 tot 750 euro per kant. Wielbak lijkt nog redelijk. En de krikpunten zijn nog netjes. Voorzijde lijkt wel roestig, maar die balk is goed te bereiken en meestal goed te fixen.

Ik heb veeeeeel erger gezien.

Dat de assen roestig zijn, en de remklauwen is gewoon logisch gezien de leeftijd van de auto. Dat kan je makkelijk weer netjes krijgen.

Denk dat je met 3000 euro ver komt.

Bericht door **El René** » vr 06 mar, 2026 18:53

Dit zijn 34 van 57 foto’s. Betekent dit dat ik € 3.000 moet delen door 34 & vermeningvuldigen met 57 ? Dan kom ik wel op € 5.000 ja.

Het lijkt mij weinig, als leek, om t voor dat bedrag allemaal weer netjes te krijgen. Voor € 5.000 heb je ongeveer twee weken een specialist aan het werk.

Saabforum.nl