[DE] platana 5drs 900 turbo

[Saapie]

Klopt. Maar naast dat ze minder populair waren ( geheel onterecht) waren 5 deurs ook roestgevoeliger. Vooral bij onder bij de deuren en het opera-raampje werden door het roestduivel geplaagd. En vergeet niet de B steil, onder het scharnierpunt van de achterdeur.

De sedan 4 deurs kon ook flink roesten, met name de achterklep / kofferbak. Als de afwatering daar niet goed was, kreeg je daar problemen.

[noee]

Voor degenen die toch een 3 deurs willen en dichter bij huis iets moois willen kopen.. zelfde kleur volgens mij

https://www.autoscout24.nl/aanbod/saab- ... oduct=none

[Style&Co]

En vergeet niet de B steil, onder het scharnierpunt van de achterdeur.

Bij zowel de 4 als 5 deurs 900s zitten er bijna altijd scheuren in de aanhechting van B stijl en dakplaat. De openslaande achterdeuren en de dichtslaande voordeuren zullen daar de oorzaak van zijn

[Style&Co]

Voor degenen die toch een 3 deurs willen en dichter bij huis iets moois willen kopen.. zelfde kleur volgens mij

2 deuren minder dus je zou verwachten dat ie goedkoper zou zijn, maar het omgekeerde is het geval

[noee]

2 deuren minder dus je zou verwachten dat ie goedkoper zou zijn, maar het omgekeerde is het geval

less is more

[Turbobakk]

Voor degenen die toch een 3 deurs willen en dichter bij huis iets moois willen kopen.. zelfde kleur volgens mij

https://www.autoscout24.nl/aanbod/saab- ... oduct=none

Dat is de 900 van Caspar. Verrassend dat die te koop staat.

[Saapie]

Ja, dat is die van Caspar. Toen ie deze auto jaren geleden bij Van Leenen kocht was ik erbij. Prachtige auto.

[9323]

Bij zowel de 4 als 5 deurs 900s zitten er bijna altijd scheuren in de aanhechting van B stijl en dakplaat. De openslaande achterdeuren en de dichtslaande voordeuren zullen daar de oorzaak van zijn

Dank voor deze tip. Ga ik eens even inspecteren.

[caspar]

Is inderdaad mijn Saab. Na 19 jaar is de auto zoals ik hem altije wilde heben en is het tijd voor iets anders en mag een iemand anders er voor gaan zorgen.

Heb er afgelopen 2 maanden bijna dagelijks met veel plezier mee gereden omdat mijn vorige BMW te koop stond.

Merk dat ik , sinds ik BMW rijd de Saabs minder snel pak.

@jeroen. Was een mooi actie bij van Leenen.

[Style&Co]

Is inderdaad mijn Saab. Na 19 jaar is de auto zoals ik hem altije wilde heben en is het tijd voor iets anders en mag een iemand anders er voor gaan zorgen.

19 jaar heb je deze al? Ik herinner me deze aankoop van jou als de dag van gisteren. Time flies when your are having fun

[caspar]

19 jaar heb je deze al? Ik herinner me deze aankoop van jou als de dag van gisteren. Time flies when your are having fun

bijna 19.5 jaar. Was inderdaad een gaaf moment met Jeroen. Vergeet het nooit. Had mijn odoardo t16s gekocht en was s'avonds aan het hardlopen richting Vondelpark zie ik een platina t16s rijden. Ik dacht shit , ik heb de verkeerde kleur gekocht. Na ander half jaar kwam deze per toeval voorbij. Jeroen en ik zijn toen gelijk gaan kijken. Volgende dag stond auto in Noordwijk.

[Style&Co]

Ik dacht shit , ik heb de verkeerde kleur gekocht.

dat heb je ook wel es gehad met velgen

19,5 jaar geleden was het begin van mijn verzameling. Ik had toen al mijn 2d 99 en 900 cabrio (heb ik nog)

[caspar]

dat heb je ook wel es gehad met velgen

19,5 jaar geleden was het begin van mijn verzameling. Ik had toen al mijn 2d 99 en 900 cabrio (heb ik nog)

Rai had nog nooit zo'n mooie entree !! Heb destijds nog in je eerste 9-5 ( blauwe) gereden. Mooie tijden!!

[Style&Co]

Rai had nog nooit zo'n mooie entree !! Heb destijds nog in je eerste 9-5 ( blauwe) gereden.

In de diverse RAI parkeergarages had ik diverse Saabs redelijk permanent geparkeerd staan, ideale werkgever wat dat betreft. Die blauwe 9-5 sedan was een heerlijke auto. Wat was ik daar als jonge blaag van 33 jaar blij mee... een hele volle 2.3t automaat die getuned was beyond aero specs (en ook de aero looks had).

Mooi tijden waren dat inderdaad

[caspar]

In de diverse RAI parkeergarages had ik diverse Saabs redelijk permanent geparkeerd staan, ideale werkgever wat dat betreft. Die blauwe 9-5 sedan was een heerlijke auto. Wat was ik daar als jonge blaag van 33 jaar blij mee... een hele volle 2.3t automaat die getuned was beyond aero specs (en ook de aero looks had).

Mooi tijden waren dat inderdaad

De getunede met Aero looks was toch je zwarte?

Toen kwam je nog net regelmaat dikke 900 en 9000 aero’s tegen in Amsterdam. Bij mij in de buurt stonden er een stuk of 5.