Mijn 96 V4 van 1973 reed deze ochtend eerst wel nog, maar startte na stilstand niet meer.
Als ik de sleutel omdraai hoor ik een tik, maar daarna gebeurt er niks meer.
Starten lukte wel weer met startkabels, maar toen ik hem weer stillegde na 4 km rijden, had ik weer hetzelfde probleem.
Een paar dagen geleden heb ik de doorgesmolten zekering op positie 10 of 11 vervangen (8Amp).
Kan het dat hierdoor de accu (batterij) is leeggelopen?
Over die zekeringen vraag ik mij af of die wel allemaal nodig zijn. Op positie 12 zit er bijvoorbeeld geen.
Of is het de startmotor? Hoe kan je weten dat die stuk is?
Wie weet raad?
Alvast bedankt!






