Draden vervangen.

[Tonnes]

Heeft iemand ervaring met het vervangen van draden van een Saab 96? Net even een blik geworpen op de bedrading, maar de helft is niet aangesloten of is heel slecht aan elkaar gemaakt. Dit wil ik graag weer netjes hebben.

Wat voor kleuren zijn er? En hoeveel meter ben ik ongeveer nodig?

Alvast bedankt.

[MvR]

Kijk maar eens op deze site: http://www.subrew.com/jackashcraft/

Let op: bijna alle afbeeldingen zijn 'klikbaar' en openen nieuwe -interessante- pagina's. Vooral de boeken zijn errug interessant!


Menno

[mailmichiel]

Mooie site! Goede tip!

Michiel

[72sonett3]

Alex B heeft na een kortsluiting in zijn Sonett een hoop draden vervangen, hij had een (Duitse?) website gevonden waar ze allerlei kleuren kabel en connectoren aanboden, ook het type wat in de 96 gebruikt wordt. Ik heb de website toen wel gebookmarkt, maar op een andere computer...

Voor draaddiameters en de kleuren zie
het schema (en je kunt ook gewoon in je eigen auto kijken natuurlijk...), waarbij;
BL = blå = blauw
BR = brun = bruin
GL = gul = geel
GN = grön = groen
GR = grå = grijs
SV = svart = zwart
RD = röd = rood
VT = vit = wit

[Sapphire]

Nog even een tip... als je stekkertjes aan draden gaat maken, het werkt - imho - veruit het mooiste als je een stukje krimpkous er omheen doet aan het einde. Kun je gewoon bij de automaterialenzaak (bijv. Brezan) halen, verfstripper er kort op richten en het trekt helemaal mooi strak om je stekkertje en draad heen. Stukken mooier/beter/netter dan tape

[MvR]

Even meer algemeen: als je een spoedcursus autoelektra wilt hebben, moet je eens naar http://www.advanceautowire.com gaan. Dan Masters is meer bezig met Engelse klassiekers; hij heeft een PDF gemaakt hoe je zijn bedrading moet aansluiten. Er staat echter ook een mooi stukje in hoe je bedrading aan zou moeten sluiten (idd. met krimpkous!) en hoe je test of alles goed werkt! Even klikken op 'instruction manual' vervolgens een auto kiezen (natuurlijk een TR3A!!!) en dan de hele PDF doorlezen / downloaden.

Als je de oude bedrading verwijdert, is het erg handig om aan alle aansluitingen een stukje kabel te laten zitten met de codering die er bij hoort (het bedradingschema werkt met nummers).

Wil je echt goede raad, ga dan eens praten met Peter Hulshof in Apeldoorn. Hij heeft een bedrijfje dat Retronics heet. (Gespecialiseerd in klassieker elektra). Hij heeft geen website en ik ga niet zomaar een telefoonnummer op het web zetten. Retronics staat in het telefoonboek en als je het niet kunt vinden, stuur je me maar een PB.

Menn

[Alex B]

Alex B heeft na een kortsluiting in zijn Sonett een hoop draden vervangen, hij had een (Duitse?) website gevonden waar ze allerlei kleuren kabel en connectoren aanboden, ook het type wat in de 96 gebruikt wordt.

www.kabel-schmidt.de

Alex

[Lo Bouwens]

Ik ben mijn 96V4 uit 1979 aan het opbouwen nu hij van de spuiter terug is. Ik had labeltjes aan alle draden van de verlichting gedaan, maar die zijn gedeeltelijk verdwenen of overgespoten. Aan de voorkant heb ik de diverse functies wel kunnen achterhalen, ik hou wel een paar draden over maar die waren waarschijnlijk voor de vier Hella's die er op zaten.
Maar achter is het me onduidelijker. Achter hebben alleen de labeltjes rechts het overleefd (gelukkig) maar daar zitten andere kleuren draad dan links.
Rechtsachter heb ik de volgende draden: 1x wit (labeltje achteruitrijlamp), 1x groen (geen labeltje, niet aangesloten), 1x rood/wit (labeltje richtingaanwijzer) en samengevoegd 1x dubbel rood en eenmaal enkel rood die apart buiten de bundel om van links komt (labeltje achterlicht en remlicht).
Linksachter heb ik 1x blauw/wit, 1x rood, plus 1x de rode die van rechts komt en die is samengevoegd met 1x groen en 1x blauw vanuit de kabelboom.
Voor de nummerplaatverlichting komt vanuit de kabelboom 1x rood/wit en 1x zwart, uit de rubberen spoiler-handgreep komt 1x lichtblauw en 2x zwart (met een oogje, dus massa).
Ook hier dus der vraag welke draad doet wat. Het Haynes handboek geeft geen kleurinfo en in het instructieboekje word ik ook niet wijzer. Ik heb meer draden dan aansluitingen in de lichtunits,
Het komt waarschijnlijk vaker voor dat bij een ruim veertig jaar oude auto de bedrading niet meer origineel volgens het boekje is, dus hopelijk kan iemand mij toch op weg helpen. Voordat alles werd gedemonteerd deed alles het nog.
Bij voorbaat dank.
Lodewijk Bouwens

[maup]

Het Haynes handboek geeft in de schema's d.m.v. kleine lettertjes de kleuren aan hoor dus daar moet uit te komen zijn