Koel/verwarmingsslangen, waar horen ze?

[redmervand]

Aangezien ik nog even moet wachten op een nieuwe benzinepomp, begon ik maar met wat andere dingen onder de motorkap.
En wat ik al gezien had was het volgende;


Een lege uitgang van de kachel(radiateur?)....
Dat lijkt me dus niet de bedoeling, maar wellicht heeft het een oorzaak die ik nog niet weet (lekke kachel radiateur?)

Nou vond ik ook een slang die los hing, 1 + 1 = 2?


Maar volgens mij hoort die niet op de lege aansluiting, want deze komt van onder de kachelradiateur.

Dus ik dacht, een schema te hebben bekeken dat het wel eens zo zou moeten


Is dit logisch, en hoort het zo?

[72sonett3]

Het lijkt er op dat de kachel helemaal niet is opgenomen in het koelsysteem (misschien afgekoppeld wegens lekkage van de radiateur of de thermokraan?). In het onderdelenboek staan wel plaatjes van hoe het moet zitten.

De gasstangveer hoort aan de onderkant vast te zitten aan een haakje op het stuurhuis.
viewtopic.php?f=11&t=161425&p=1785093

[redmervand]

De gasstangveer hoort aan de onderkant vast te zitten aan een haakje op het stuurhuis.

Ik vond dit ook al een wonderlijke oplossing, voorlopig laat ik het even zo tot ie weer (goed) loopt

[Ronnes]

[redmervand]

Dan is het dus de bedoeling dat het zit als het gele en blauwe pijltje hieronder


Dan ga ik eerst maar eens kijken hoe het zit met de kachelradiateur.
Hoe zou ik die makkelijk kunnen testen, gewoon de tuinslang er op zetten en kijken of ie lekt (anders dan de in/uitgang)?

[Luud]

Ha Redmer,
Als je toch moet wachten: ik zou het huis even uit elkaar schroeven en dan even testen of laten testen.

[redmervand]

Wat bedoel je precies met huis?

Ik dacht het zwarte ding open te maken en de radiateur (nr 11 op de tekening van Ronnes) er uit te (kunnen) nemen, en dan zien of er een lek in zit oid.
Of zou ik ook nog naar nr 22 moeten kijken?

[72sonett3]

Meestal lekt de thermostaatkraan (22).

De schroefjes in de rand van het kachelhuis losmaken, schuif de helft ervan naar voren, dan trek je het radiatorelement er uit.

[ghulst]

Je kunt hem er uit halen er dan met een luchtpomp 1,0 bar op zetten en in een bak water kijken of er bubbeltjes uitkomen. Dan weet je of hij lek is en waar. (Eventueel opschroeven naar 1,2 bar, maar meer zeker niet. )

[redmervand]

Dat is wel een goeie tip, ga ik onthouden!

[PeterJanssen]

Meestal lekt de thermostaatkraan (22).

De schroefjes in de rand van het kachelhuis losmaken, schuif de helft ervan naar voren, dan trek je het radiatorelement er uit.

In de auto, onder de ventilatieopeningen zitten ook nog 2 moertjes.
Dan komt de helft met kachelradiateur en thermostaatklep er af (beginnen met ventilator eruit te halen)

[redmervand]

Nu het kouder wordt heb ik onlangs een aftermarket/universele kachelkraan gemonteerd naar het voorbeeld van Luud, ook de kachelradiateur weer aangesloten uiteraard.
En zo waar komt er warme lucht de auto in, echter alleen onder in bij de voeten... (en alleen rechts )

Op het schema van Ronnes zie ik dat er een klep zit onderin het 'systeem', maar als ik de schuifjes naast het stuur verschuif voel ik het verschil in blazen wel, maar de lucht uit het dashboard en de ruit ontwaseming willen maar niet zo warm worden als bij de voeten.

Ik snap niet helemaal hoe het zit, maar kan het met die klep, nummer 20, te maken hebben wellicht? (ook omdat er alleen rechts onderin lucht uit komt)

Iemand een idee?