Maar Joop drong er op aan om de krukas er even uit te halen, om ook de balansas en nokkenas er uit te kunnen halen, zodat we alle lagers ook konden bekijken.
Zo gezegd, zo gedaan, en blij om ook. Een van de balansas lagers had een beschadiging in het oppervlak (alsof het toplaagje miste.) En bij een nokkenaslager ook zoiets. (helaas toen geen foto's gemaakt.)
De balansas en nokkenas zelf leken nog wel gewoon goed. (Geen ingelopen nokken.) de lageringen moeten nog opgemeten worden, maar iig nieuwe balansaslagers en nokkenaslagers zullen er dus in komen.
De zuigerveren moeten ook nog nagemeten worden, of deze al een keer vervangen zijn of niet is moeilijk te zeggen. Iig waren de zuigers onder de olieschraapveer bruin, en daar boven gewoon zilverkleurig. dus die heeft z'n werk in ieder geval nog goed gedaan.
Het is even kijken of de motor dit weekeind, of volgend weekeind weer in elkaar word gezet. (lig er ook een beetje aan wat we nog tegen komen.) Maar als het goed is gaat het straks weer een top blokje worden.
(mocht het toch 91mm zijn, en er moet toch iets gehaald worden, is het uiteraard een mooie optie. )
