schudden bij optrekken

[bertus06]

hallo

[72sonett-III]

...trilt en schud hij bij optrekken

Het kan zijn dat de arm waar het druklager van de koppeling in hangt ovaal uitgesleten is waardoor het lager niet meer haaks op de plaat van de drukgroep drukt en niet meer gelijkmatig ontkoppelt.

nou denk ik aan de achterste motor/bak steun

Dat zou ook een mogelijkheid kunnen zijn. De bus waar de bak in hangt, zakt vaak in het rubber naar beneden, of het rubber laat aan de bovenkant los waardoor de bak 'los' op de bodemplaat komt te liggen.

[sabo]

In de meeste gevallen is het idd een versleten druklager of soms de achterste motor/baksteun. Wat echter ook kan zijn versleten bussen van de aandrijfassen.

[bertus06]

hallo

mijn dank voor de reacties

ik heb het denk ik niet duidelijk uitgelegd

het is niet tijdens het wegrijden maar als ik al rij, maakt ook niet uit in welke versnelling

denk ook aan de versn.bak steun

mvg bert

[72sonett-III]

het is niet tijdens het wegrijden maar als ik al rij, maakt ook niet uit in welke versnelling

OK, in dat geval; wiellager of homokineten (je kunt aan de buitenkant niet zien of ze versleten zijn, nieuw vet helpt niet - kraken ze ook als je langzaam rijdend een scherpe bocht maakt?) of wat Sabo zegt; binnenste aandrijfasverbinding.

[bertus06]

hallo

nee ze geven geen bijgeluiden

de binnenste heb ik los gehad en de naaldlagers en bussen hadden geen speling op de nokken die heb ik opnieuw gevet

de buitenste heb ik niet los gehad en ook niet gevet

het rare is dat het met warm weer niet voorkomt

daarom denk ik aan speling in de achterste steun of zoals je al zei uitgelopen rubber

ook is het wel zo dat als hij schud ik even de koppeling intrap en gas loslaat en dan weer opnieuw optrek het dan weg is

mvg bert

[Ulwembu]

Ik volg dit topic op de voet! Mijn dagelijkse auto heeft hier namelijk ook last van. Vooral als het wat frisser en vochtiger wordt (Ford Escort Clipper van 1997)

[sabo]

Als ik het dus goed begrijp: tijdens het rijden als de motor extra kracht geeft (optrekken, stijle hellingen e.d.) Je moet dan toch denken aan slijtage in de overbrengingsmechanismen (homokineten e.d.) of aan versleten/loszittende motorsteunen. Ik zou ook de voorste 2 steunen en de zijdelingse steun aan de bestuurderszijde eens checken.

Trouwens, wat jij los hebt gehad zijn niet de binnenste homokineten (deze zitten in de versnellingsbak) maar de buitenste aandrijfstang. De binnenste aandrijfstang (met de bussen waarin het T-stuk gaat) kan in de bak ook speling vertonen.

[bertus06]

hallo

Sabo ik begrijp niet goed wat je bedoeld

als je de versnellingsbakflenzen bedoeld die heb ik schoongemaakt en bekeken die waren zonder inloopvlakken (gewoon glad)

bij een 99 of een 900 heb ik ze wel eens omgedraait ook ivm dat trillen maar dat hoefde nu niet (weet ook niet of dat kan bij deze auto)

als je het t stuk bedoeld aan de versn.bak zijde die heb ik juist gevet en gecontroleerd

de voorste steunen zal ik morgen eens bekijken

mvg bert

[72sonett-III]

bij een 99 of een 900 heb ik ze wel eens omgedraait ook ivm dat trillen maar dat hoefde nu niet (weet ook niet of dat kan bij deze auto)

Ja, dat kan hier ook, maar er zitten geen flenzen aan die je los moet maken. Als je een koevoet tussen de 'pot' van de binnenste aandrijfas en de v.bak zet, druk je de as er zo uit.

[bertus06]

hallo

ha weer iets geleerd

ben eruit is de achterste motorsteun eventuele tips om die snel te vervangen zijn van harte welkom

bedankt voor alle reacties

mvg bert

[Martien_96V4]

Alleen mogelijk door motor en versnellingsbak te verwijderen. Het rubber zit met 3 bouten vast aan de carosserie.

[sabo]

Inderdaad, motor en bak moeten eruit. Om dit snel te doen kun je wel alles wat op en aan de motor zit zoveel mogelijk laten zitten. De radiator kun je bv vastbinden tegen het blok (hoef je geen koelvloeistof af te laten). Wel even de slangen naar de kachel losmaken en zo snel mogelijk afpluggen. Later even bijvullen.

Ik heb nog wel een steun liggen, maar je kunt ook een nieuwe bestellen o.a. bij Rolf Jensen in Zweden voor 70 euro exclusief verzendkosten.

[=SAABGEK]

Er kan ook een onballans in je banden zitten,al na gekeken?

[sabo]

Een onbalans in de wielen merk je meestal bij bepaalde snelheden. Dat zal het waarschijnlijk niet zijn. Maar het kan natuurlijk nooit kwaad de wielen eens te laten balanceren.