Welke carburateur heb ik?

[Dune900]

Goedenavond,

Helaas loopt de carburateur op zijn einde.
Nu was ik van plan om een nieuwe weber te laten plaatsen, maar mijn buurman reviseert regelmatig carburateurs en wil het mij wel leren/ samen uitvoeren.
Zolang ik voor de pakkingen + afstellingsgegevens kan zorgen.
Dat is natuurlijk een veel goedkopere optie en ik vind het ook wel leuk als de originele carb. erin kan blijven.

Het wordt mij alleen niet duidelijk wat voor carburateur ik heb.
20 jaar geleden is er namelijk een '77 1700 ruilbok van VEGE in gegaan.

Volgens mijn saab v4 service manual zou het dan om een Make Ford kunnen gaan of Solex.
Iemand die ziet om welke carburateur het gaat en welke pakkingen ik hiervoor kan gebruiken?





Alvast bedankt!

Groeten,

Christopher

[redmervand]

Ik denk dat het duidelijker is als je het luchtfilter er even af neemt.

Vermoedelijk kan je het er dan zelf ook wel op zien staan.

Ik vermoed een Solex met 2 poorten

[jota]

Het lijkt een Solex, maar met luchtfilter eraf is het goed te zien en te lezen op de carburateur. Pakkingset heeft Onno Kempink. Realiseer je vooraf dat een goede schoonmaakbeurt wel/niet kan leiden tot betere resultaten. Als de carburateur van binnen versleten is of er zitten flinterdunne scheurtjes in het aluminium dan zul je hem nooit echt goed krijgen. Een goede vervanger is de Weber 32/36 DGV

[Dune900]

Bedankt voor de reacties en tips!

Zondag even tijd gehad om de filter eraf te halen:


M.b.t. de revisie: dit was oorspronkelijk het plan idd (plaatsen van een weber). Mocht de Solex toch te ver heen zijn, zal dit alsnog gebeuren.
Maar het is i.i.g. leuk en leerzaam om een poging te wagen de solex te herstellen.


Groeten,

Christopher

[Alex B]

Vergeet niet te controleren of de voet nog recht is en niet is kromgetrokken. Valse lucht doet vervelende dingen. Zit er ook een warmteisolerende plaat tussen spruitstuk en carburateur?

Alex

[72sonett3]

Lijkt op een originele Solex 32TDID. Classicsaabparts heeft een revisiesetje.
Weber 32/36 kan ook maar is een stuk duurder.
In mijn 1700 '77 96 zit ook die standaard 2-traps Solex, geen probleem.

[Dune900]

Bedankt voor de reacties en tips! Het blijkt een Solex te zijn inderdaad.
@Alex B volgens mij zit de warme-isolerende plaat er tussen.

Even wat plaatjes van de start en het resultaat:







In ieder geval is het optisch een hele verbetering; hopelijk merk ik ook het verschil tijdens het rijden en starten.
Aanstaande vrijdag monteren

[el-barro]

Ziet er uit als nieuw! Wat heb je er mee gedaan om hem er zo uit te laten zien?

[Dune900]

Een tweetal keer in een ultrasoon bad deed wonderen. Overigens was dit geen huis-tuin en keuken ultrasoon bad, dus dat zou kunnen schelen.
En verder gewoon uit elkaar gehaald en de oude pakkingsresten verwijderd.



Vanavond de carburateur weer gemonteerd en op gevoel/ geluid afgesteld; maar het verschil is al erg merkbaar.
Hij houdt nu een stuk minder in en start gelijk met een warme motor. Rijdt erg lekker!:O:

Binnenkort nog maar even langs de garage voor een co2-meting, om te checken of de afstelling zo goed staat.

Groeten,

Christopher

[Marius0404]

zo vader, zo zoon maar dan een stukje beter... top

[Cov]

Beste Christopher,

Ik las uw te reinigen caberateur en ik zit exact met het zelfde

Probleem!

Mijn vraag is zou ik mijn caberateur bij u en uw buurman
Mogen brengen op een zaterdag en ik samen met u allen
Mijn caberateur mogen doen! Uiteraard of de buurman
Mag het ook doen?
En de kosten zal ik doen!

Mochten het mogelijk zijn kunnen we mekaar even bellen!
0621853282

Gr. Wim

[Dune900]

Beste Wim,

Wat vervelend! Ik reageer via PB even verder op je om te kijken of er mogelijkheden zijn.

Overigens, tijdens de co2-meting bij de garage bleek die al bijna op gehoor door de buurman goed te zijn afgesteld. Het gehik is helemaal voorbij en het starten lukt ook binnen 2/3 keer na een maand stilstand. Het heeft dus zeker geholpen, al klinkt een Weber ook nog steeds als een goede upgrade.

Groeten,

Christopher