oorzaak bleek contact tegen de versnellingsbak te zijn, de trillingen werd de leiding fataal.
ik heb nu een nieuwe leiding gelegd. maar:
die ligt niet op het bodem niveau, heb 'm door schutbord gevoerd door bestaand gat wat redelijk hoog ligt (ik heb een orrigineel gat ongeveer 15 cm boven de freewheel pedaal) (zat rubberstop in) om vervolgens in de motor ruimte weer te zakken naar het niveau van de pomp.
de oude metalen leiding vervangen zonder motor uit te bouwen lijkt onmogelijk...
de motor draait goed en opbrengst van de pomp lijkt nog steeds in orde.
zou dit een probleem kunnen zijn?
immers de pomp ligt normaal onder tank niveau en benzine hoeft niet eerst te stijgen! Of ivm met wet van comunicerende vaten geen probleem?
heeft iemand ervaring hiermee? Alvast bedankt!
succes en geluk,