http://auto-diversen.marktplaats.nl/ond ... WTn38lS0SI
Heb dit setje al een paar jaar in de garage en vraag me toch af of dit ook onder de 96 tweetakt past? Weet iemand de steekmaat/ET waarde van de 96?
Gegevens van bovenstaand setje: 5 1/2J x 14 inch ET40 4x100
Past deze velg?
-
brinky
- Donateur
-
sb153b
- Geregistreerd lid
Hoi,
Volvo velgen?!
Hoogstens onder een sportieve versie van een 96 2-takt voor de andere is een gat te weinig.
Gezien de steek passen ze wel onder de nodige Opels, BMW's en Fords...
Steek kan je zelf meten (van het midden boutgat tot het verst tegenover liggende andere midden boutgat).
De ET-waarde is vaak ingeslagen op de velg maar ook zelf op te meten (lastiger dan steek), het is de afstand van het flensvlak waartegen de velg rust tot het midden van de velg (tussen de binnenste en de buitenste velgrand in)
Waarom andere velgen, staal staat er zo goed onder.
Mocht je ontevreden zijn over de breedte van de velg dan is er natuurlijk altijd een optie om deze iets te laten verbreden. (bijv bij V/d Mik in Vinkeveen, tenminste als die dat nog doet)
Dit heeft natuurlijk gevolgen voor de rij- en stuureigenschappen maar biedt de mogelijkheid tot het plaatsen van een iets bredere band.
Een wat ouder lijkend profiel zal dan wel lastiger te vinden zijn...
De originele lichtmetalen velgen zijn inmiddels pittig duur maar dat zal je al wel gezien hebben..
Cornell
Volvo velgen?!
Hoogstens onder een sportieve versie van een 96 2-takt voor de andere is een gat te weinig.
Gezien de steek passen ze wel onder de nodige Opels, BMW's en Fords...
Steek kan je zelf meten (van het midden boutgat tot het verst tegenover liggende andere midden boutgat).
De ET-waarde is vaak ingeslagen op de velg maar ook zelf op te meten (lastiger dan steek), het is de afstand van het flensvlak waartegen de velg rust tot het midden van de velg (tussen de binnenste en de buitenste velgrand in)
Waarom andere velgen, staal staat er zo goed onder.
Mocht je ontevreden zijn over de breedte van de velg dan is er natuurlijk altijd een optie om deze iets te laten verbreden. (bijv bij V/d Mik in Vinkeveen, tenminste als die dat nog doet)
Dit heeft natuurlijk gevolgen voor de rij- en stuureigenschappen maar biedt de mogelijkheid tot het plaatsen van een iets bredere band.
Een wat ouder lijkend profiel zal dan wel lastiger te vinden zijn...
De originele lichtmetalen velgen zijn inmiddels pittig duur maar dat zal je al wel gezien hebben..
Cornell
-
sabo
- Geregistreerd lid
-
szaab
- Geregistreerd lid
Wha, gek! GLT-wielen van het eerste type! Dat zijn de mooiste originele volvo velgen die je op een 360 kunt schroeven. Waarom zou je die in 's hemelsnaam op een 96 willen monteren?
Tsja....als je geen 360's meer hebt om ze onder te zetten.
Origineel staal met chromen saab doppen staat zeker het beste onder de 96. Hier wil ik ook niets aan veranderen. Ik laat ze deze zomer bij een bevriend bandespecialist richten/opknappen en misschien wel nieuwe banden met een witte bies.
Was meer nieuwsgierig of het zou passen, het is een erg mooi setje en heb het al jaren in de garage liggen. Ik zou het dan meer voor het rijden van rally's monteren. Eigenlijk zonde om zo'n origineel en vrij zeldzaam setje te verkopen maar denk niet dat ik er de komende jaren nog iets mee doe of dat er nog een 360 komt.
Met zo'n volvo heb je voor weinig geld wel een hele degelijke auto (zal nu stoppen want dat hoort meer op een ander forum thuis...
)
