Don't try this at home....

Bericht door **esalet** » wo 25 jul, 2007 11:41

http://www.youtube.com/watch?v=KDCd8U5inoU

Bericht door **Tenfour** » wo 25 jul, 2007 12:02

Grappig,

Dat is de aangepaste Saab 95V4 van Gerda en Frederik uit Bromma te Zweden

Groet,

Tenfour

Bericht door **Paul99** » wo 25 jul, 2007 12:07

Tenfour schreef:Grappig,

Dat is de aangepaste Saab 95V4 van Gerda en Frederik uit Bromma te Zweden

Ik ben verder niet nieuwschierig, maar wat is er aangepast?

Bericht door **Tenfour** » wo 25 jul, 2007 12:18

De auto had motorisch in ieder geval speciale V4 Rallye koppen... Frederik doet veel aan Rallyen en weet veel van V4's. Ik heb hem tijdens het Saabfestival gesproken en hij gaf mij veel goede tips voor aanpassingen aan mijn eigen Saab 96V4. Verbeteringen die helaas boven mijn budget gaan wil je het goed aanpakken

Bericht door **72sonett-III** » wo 25 jul, 2007 12:28

Tenfour schreef:... tips voor aanpassingen aan mijn eigen Saab 96V4. Verbeteringen die helaas boven mijn budget gaan...

Ja, voor dat je er aan begint weet je vaak niet waar je uitkomt... Ik heb ook eens op een rij gezet wat de aangepaste motor (nu in mijn Sonett) gekost heeft;
<iframe width="400" height="500" iframeborder="0" frameborder="1" scroll="auto" marginwidth="0" marginheight="0" src="http://members.home.nl/saab96/v4kosten.htm "></iframe>

Bericht door **Tenfour** » wo 25 jul, 2007 12:56

Dat is vrij stevig inderdaad... De Saab 96V4 kosten rijzen hier ook al aardig de pan uit...

Bericht door **Style&Co** » wo 25 jul, 2007 13:27

72sonett-III schreef:Ik heb ook eens op een rij gezet wat de aangepaste motor (nu in mijn Sonett) gekost heeft

hoeveel pk heeft dat blok nu met deze aanpassingen? In die Sonnet die amper wat weegt moet een standaard blokje toch aardig uit de voeten kunnen komen

Bericht door **72sonett-III** » wo 25 jul, 2007 13:30

Style&Co schreef:hoeveel pk heeft dat blok nu met deze aanpassingen?

86 pk bij 5500 tpm (gele lijn in de grafiek), zie ook turbo.

Afbeelding

Bericht door **Alex B** » wo 25 jul, 2007 22:51

Martin, ik mis in jouw lijstje de voor hogere toeren (5500+) gewenste lichtere nokkenasvolgers en stijvere klepveren. Zaten die al op de motor?

Alex

Bericht door **72sonett-III** » wo 25 jul, 2007 22:59

Alex B schreef:...ik mis in jouw lijstje de voor hogere toeren (5500+) gewenste lichtere nokkenasvolgers en stijvere klepveren.

Nee, ik had al even genoeg geld uitgegeven en ik heb die motor ook nog nooit >5500 toeren gehad... Ik wil nog wel eens de carb. laten optimaliseren zodat ik misschien die vreemde 'hakken' in de koppelgrafiek kwijt ben en een iets hoger vermogen bij 2000-3000 tpm.