lager krukas 1700 cc motor

1967-1980
Plaats reactie
Gebruikersavatar
joost
Geregistreerd lid

lager krukas 1700 cc motor

Bericht door joost » do 24 apr, 2008 18:23

Hoe krijg je het lagertje uit de krukas van een 1700cc motor waar de as van de versnellingsbak in moet.
Het lagertje is te klein van diameter.
Is hier een speciale truc voor om het uit de krukas te krijgen ?

Gebruikersavatar
72sonett3
Geregistreerd lid

Re: lager krukas 1700 cc motor

Bericht door 72sonett3 » do 24 apr, 2008 19:04

joost schreef:Hoe krijg je het lagertje uit de krukas...
Het toplager, je neemt een oude schroevendraaier of een beitel en die sla je tussen het lager en de krukas, het lager breekt dan in stukken en die kun je er zo uitpakken.
Het nieuwe lager tik je er in met een stukje waterleidingbuis o.d.

1500 of 1700 is hetzelfde.

Er is ook een moeilijke, maar niet-destructieve manier... zie http://wasaab.net/saabnl/tech9596/9596k ... m#toplager

Afbeelding

Afbeelding

Gebruikersavatar
joost
Geregistreerd lid

Toplager

Bericht door joost » do 24 apr, 2008 19:14

Dat is duidelijk hoe dat even moet , zal dat zo even doen.
In de 1700 motor die ik nu heb zit een kleiner lager dan in de 1500.
De motor komt uit een Ford Granada , en zal een andere bak gehad hebben.
Bedankt voor je snelle reactie.

Gebruikersavatar
72sonett3
Geregistreerd lid

Re: Toplager

Bericht door 72sonett3 » do 24 apr, 2008 19:19

joost schreef:De motor komt uit een Ford Granada...
Dan is het ook mogelijk dat er een naaldlager in zit i.p.v. een glijlager.
viewtopic.php?t=15998

Gebruikersavatar
joost
Geregistreerd lid

lagertje

Bericht door joost » vr 25 apr, 2008 12:39

Je hebt gelijk er zat een naaldlagertje in de krukas van de 1700 motor .
Inmiddels is het er op de aangegeven manier uit gesloopt.
Ik zal er een nieuw glijlagertje in zetten voor de Saab versnellingsbak.
Bedankt

Gebruikersavatar
Tjeho
Geregistreerd lid

Bericht door Tjeho » vr 25 apr, 2008 17:32

Het materiaal van dit "glij"-lagertje is vaak brons. Laat het eerst een nacht in motorolie liggen voor een goed resultaat. De olie kruipt in de porien van dit materiaal. Gebruik geen vet, anders loopt de zaak vast.

Gebruikersavatar
jwaterink
Donateur (6x)
Donateur (6x)

Bericht door jwaterink » zo 27 apr, 2008 10:35

En graag in oude transmissieolie met GL4 specificatie. GL5 heeft dopes die brons beschadigen.

Plaats reactie