saab tweetakt
-
protteke
- Geregistreerd lid
saab tweetakt
Zijn er hier op het forum tweetaktbezitters die ervaring hebben met het Aspen 2 takt mengsel ?? www.aspen-benelux.nl
-
MvR
- Geregistreerd lid
Yep, in mijn vorige benzinemaaier... Maar dat telt hier denk ik niet. Het is duur, maar het 'vergaat' niet als je het een winter laat staan. Ik vond de rookontwikkeling minder met Aspen.
Ik heb nu (veel) meer gras en heb dit voorjaar een 4takt maaier gekocht bij dezelfde leverancier die ook Aspen verkoopt. Hij raadt me voor mijn 4takt gewone euro 95 aan en niet zijn eigen Aspen. Ik weet niet waarom...
Menno
Ik heb nu (veel) meer gras en heb dit voorjaar een 4takt maaier gekocht bij dezelfde leverancier die ook Aspen verkoopt. Hij raadt me voor mijn 4takt gewone euro 95 aan en niet zijn eigen Aspen. Ik weet niet waarom...
Menno
-
sb153b
- Geregistreerd lid
De Aspen 2 specificaties van de fabrikant doen bepaald niet vermoeden dat de 2-takt motoren van Saab tot de voor de hand liggende doelgroep behoren.
Nb Ook best vreemd dat dit mengsel een veel lagere soortelijke massa heeft dan gewone benzine. Omdat een dergelijk klein percentage niet veel invloed heeft en waarschijnlijk de soortelijk massa zelfs nog zou verhogen lijkt het of dat het niet om benzine maar een ander product gaat terwijl men het toch over benzine heeft. Deze lagere massa zorgt ook voor een lagere energiedichtheid en daarmee een wat hoger verbruik. Onbeperkt houdbaar = 10 jaar
?
Cornell
Nb Ook best vreemd dat dit mengsel een veel lagere soortelijke massa heeft dan gewone benzine. Omdat een dergelijk klein percentage niet veel invloed heeft en waarschijnlijk de soortelijk massa zelfs nog zou verhogen lijkt het of dat het niet om benzine maar een ander product gaat terwijl men het toch over benzine heeft. Deze lagere massa zorgt ook voor een lagere energiedichtheid en daarmee een wat hoger verbruik. Onbeperkt houdbaar = 10 jaar
Cornell
-
el-barro
- Donateur (2x)

Ik vraag me af of de mengverhouding ook voldoende vet is voor de oude 2takt motoren.
Wij hebben zelf een keer een vastloper gehad met een 200cc 2takt motorfiets uit '52 omdat we Shell Pura hadden getankt. Nu wordt dat afgeraden voor 2taktmotoren.
Ik zou het gewoon bij moderne benzine houden, al bestaat dat tegenwoordig ook al niet meer uit de zelfde bestanddelen als vroeger.
Wij hebben zelf een keer een vastloper gehad met een 200cc 2takt motorfiets uit '52 omdat we Shell Pura hadden getankt. Nu wordt dat afgeraden voor 2taktmotoren.
Ik zou het gewoon bij moderne benzine houden, al bestaat dat tegenwoordig ook al niet meer uit de zelfde bestanddelen als vroeger.