Ik zie van de stroomverdeler bougiekabels vertrekken, maar waar naar toe? (Eentje is nog net zichtbaar bij de derde cylinder.) De bougies zelf zijn aangesloten met kabels die uit de richting van het linkerspatbord komen.
Vraag aan de specialisten
-
Ronnes
- Donateur (2x)
Vraag aan de specialisten
Ik kwam deze foto tegen op Blocket:
Ik zie van de stroomverdeler bougiekabels vertrekken, maar waar naar toe? (Eentje is nog net zichtbaar bij de derde cylinder.) De bougies zelf zijn aangesloten met kabels die uit de richting van het linkerspatbord komen.
Ik zie van de stroomverdeler bougiekabels vertrekken, maar waar naar toe? (Eentje is nog net zichtbaar bij de derde cylinder.) De bougies zelf zijn aangesloten met kabels die uit de richting van het linkerspatbord komen.
-
sonett003
- Geregistreerd lid
Re: Vraag aan de specialisten
Ik heb me ook hooglijkst verbaasd over dit samenraapsel van onderdelen.
Geen idee hoe deze ontsteking werkt, dacht dat ik wel zo'n beetje alles gezien had bij de TT, maar ja je bent nooit te oud om te leren
Het is in ieder geval niet iets wat gehomologeerd is.
Aanbieder claimt dat er een "Rallyvagnbok enl gr H" bij dit in mijn ogen behoorlijk overprijsde "Sportreplica" exemplaar is afgegeven.
Ik ben in Zweden scruteneer geweest voor deze auto's........kan me niet of nauwelijks voorstellen dat dit door een scruteneering kan komen
Bij "SAAB 96 Sport Replica/Rally Racing" stel ik mij doorgaans wat anders voor........in ieder geval geen LN blok in een KN uitvoering!
Geen idee hoe deze ontsteking werkt, dacht dat ik wel zo'n beetje alles gezien had bij de TT, maar ja je bent nooit te oud om te leren
Het is in ieder geval niet iets wat gehomologeerd is.
Aanbieder claimt dat er een "Rallyvagnbok enl gr H" bij dit in mijn ogen behoorlijk overprijsde "Sportreplica" exemplaar is afgegeven.
Ik ben in Zweden scruteneer geweest voor deze auto's........kan me niet of nauwelijks voorstellen dat dit door een scruteneering kan komen
Bij "SAAB 96 Sport Replica/Rally Racing" stel ik mij doorgaans wat anders voor........in ieder geval geen LN blok in een KN uitvoering!
-
Chilly-Pepper
- Donateur
Re: Vraag aan de specialisten
Ik denk dat er sprake is van een vertekend beeld...
In eerste oogopslag lijkt het dat de bougiekabels in een rubber slang in het spatscherm verdwijnen.
Kijk je iets scherper met de kennis dat in een spatscherm geen ontstekingdelen zitten... kan het niet anders dan dat de verzamelslang uitsluitend voor mechanische bescherming erom heen gedaan is en niet in het scherm verdwijnt maar onder het blok doorlopen richting verdeler aan de andere zijde van het blok.
Als je nog een keer goed kijkt zioe je ok dat de hoek van de rubberslang niet 100% recht op het scherm staat... alweer een 2 D vervorming...
Ik heb verder geen kijk op originaliteit maar de oplossing om defecte kabels te voorkomen zal wel werken...
Zou trouwens inhouden dat je het hier met een 6 cilinder te maken hebt?
In eerste oogopslag lijkt het dat de bougiekabels in een rubber slang in het spatscherm verdwijnen.
Kijk je iets scherper met de kennis dat in een spatscherm geen ontstekingdelen zitten... kan het niet anders dan dat de verzamelslang uitsluitend voor mechanische bescherming erom heen gedaan is en niet in het scherm verdwijnt maar onder het blok doorlopen richting verdeler aan de andere zijde van het blok.
Als je nog een keer goed kijkt zioe je ok dat de hoek van de rubberslang niet 100% recht op het scherm staat... alweer een 2 D vervorming...
Ik heb verder geen kijk op originaliteit maar de oplossing om defecte kabels te voorkomen zal wel werken...
Zou trouwens inhouden dat je het hier met een 6 cilinder te maken hebt?
-
JanJunior
- Geregistreerd lid
Re: Vraag aan de specialisten
Grappig die folders, zo zie ik nóg een verschil.
De auto met klepje heeft ook een volwassen gaspedaal, die zonder klepje moet het met een rolletje doen.
Jan
De auto met klepje heeft ook een volwassen gaspedaal, die zonder klepje moet het met een rolletje doen.
Jan
-
Sapphire
- Donateur (7x)
Re: Vraag aan de specialisten
Is het misschien zo, dat de kabels leiden naar een DIS-bobine die op (binnenzijde) of in de wielkast gemonteerd zit (voor betere koeling)? Kan me nauwelijks voorstellen dat je dit zou willen, maar daar lijkt het op het eerste gezicht wel op.
Zie verder weinig elektronica, wat het weer twijfelachtig maakt.
Zie verder weinig elektronica, wat het weer twijfelachtig maakt.