Hallo,
ik zoek een zuiger met cilinderboring van 71mm een originele ks zuiger
gebruikt of nieuw
pieter
Zuiger met cilinderboring van 71mm
-
sb153b
- Geregistreerd lid
Zeldzaam, worden zelden aangeboden, zeker origineel Kolbenschmidt.
Over een nw alternatief heb ik je al eens ge-pb'd.
Bijna 3 jaar terug had ik 2 nette gebruikte en die was ik op de onderdelenmarkt in een mum van tijd kwijt aan een verzamelaar.
Pas is er nog een setje van 3 op Tradera verhandeld voor een kleine 400 euri (veel voor Zweedse begrippen) nadat er een heel stel bieders op gesprongen was.
Cornell
Over een nw alternatief heb ik je al eens ge-pb'd.
Bijna 3 jaar terug had ik 2 nette gebruikte en die was ik op de onderdelenmarkt in een mum van tijd kwijt aan een verzamelaar.
Pas is er nog een setje van 3 op Tradera verhandeld voor een kleine 400 euri (veel voor Zweedse begrippen) nadat er een heel stel bieders op gesprongen was.
Cornell
-
sb153b
- Geregistreerd lid
.
-
pieterp
- Geregistreerd lid
-
sb153b
- Geregistreerd lid
Voor een 3 cilinder 850 cc tweetakt motor zal shoppen bij any motorzaak gewoon lastig zijn. De ideale max cilinderinhoud per cilinder voor een tweetakt bedraagt nl 250 cc en natuurlijk hangt het van de boring en slag af maar het zal erg moeilijk zijn een zuiger te vinden die een vergelijkbare pistonpen heeft, daarnaast een vergelijkbare bolling en hoogte van de kruin tot de pistonpen. Daaqrnaast moet het zuigerhemd gelijk zijn van vorm of vrij van verstevigingsmetaal op die hoogte en een vergelijkbare sterkte hebben, tevens een dia van 71 mm.
Ik ben op die manier voor een nog grotere maat zuiger van een Saab 92 ook wel eens op zoek geweest bij oa DKW en andere tweetakten en geloof me, is zoiets bij viertakten nog betrekkelijk makkelijk te doen (een maat van me zette viertakt motorzuigers in z'n rally Toyota Corolla 2 TG, hij moest wel 5 mm van het blok laten halen vanwege een andere pistonpenaanzet en dat gaf weer problemen met de dan eigenlijk te weinig vlees hebbende kopbouten), bij een 2 takt in die maten vrij ondoenlijk. Kom je bij originele Japanse zuigers uit (en da's te verwachten, vooral Suzuki heeft lang en veel 2-takten gemaakt, en je kan eraan komen dan kom je qua prijs waarschijnlijk ruim boven de prijs van een exact passend high-performance XP setje (zie link Willem).
Je hebt nog een kans dat Prox je kan helpen, die hebben ooit een zeer grote overmaat zuiger voor m'n al vaak opgeboorde Suzuki RM 125 LC series 1 geleverd. Die RM's zijn veel geleverd en standaard praten we dan over 54 mm en eerst 2mm en later 2,5 mm overmaat. Prox dus, een kansje... Zorg dat je niet verzand in een eindeloze kostbare en niet terug te draaien verbouwing om in het begin trachten kosten te besparen, dan ben je verder van huis. Vragen kan echter altijd, hoop dat dit een duwtje in de juiste richting is...
Cornell
Ik ben op die manier voor een nog grotere maat zuiger van een Saab 92 ook wel eens op zoek geweest bij oa DKW en andere tweetakten en geloof me, is zoiets bij viertakten nog betrekkelijk makkelijk te doen (een maat van me zette viertakt motorzuigers in z'n rally Toyota Corolla 2 TG, hij moest wel 5 mm van het blok laten halen vanwege een andere pistonpenaanzet en dat gaf weer problemen met de dan eigenlijk te weinig vlees hebbende kopbouten), bij een 2 takt in die maten vrij ondoenlijk. Kom je bij originele Japanse zuigers uit (en da's te verwachten, vooral Suzuki heeft lang en veel 2-takten gemaakt, en je kan eraan komen dan kom je qua prijs waarschijnlijk ruim boven de prijs van een exact passend high-performance XP setje (zie link Willem).
Je hebt nog een kans dat Prox je kan helpen, die hebben ooit een zeer grote overmaat zuiger voor m'n al vaak opgeboorde Suzuki RM 125 LC series 1 geleverd. Die RM's zijn veel geleverd en standaard praten we dan over 54 mm en eerst 2mm en later 2,5 mm overmaat. Prox dus, een kansje... Zorg dat je niet verzand in een eindeloze kostbare en niet terug te draaien verbouwing om in het begin trachten kosten te besparen, dan ben je verder van huis. Vragen kan echter altijd, hoop dat dit een duwtje in de juiste richting is...
Cornell
-
jwaterink
- Donateur (6x)
-
sb153b
- Geregistreerd lid
Als je dan toch een motorzaak zou raadplegen, vraag dan meteen naar zuigers voor een Soes GT 500 of GT 750, dat zijn mi de enige motoren waarin je zulke joppers van 2 takt zuigers zal kunnen vinden...
Let op, er zijn linker en rechter (zelfs de middelste van een GT 750 is niet recht) ivm schuin geplaatste spoelpoorten!
Het XP setje is symmetrisch en het zuigerhemd van een GT zal dus vast problemen gaan geven. De std bore van een GT 500 en GT 750 zijn 70 mm en een 0.5 mm overmaat is nog wel te vinden maar een 1.0 mm voor een 71 mm zuiger die je nodig hebt (X3) is een stuk moeilijker, dan alle andere beschreven dingskes nog, bezint eer ge begint...
Cornell
Let op, er zijn linker en rechter (zelfs de middelste van een GT 750 is niet recht) ivm schuin geplaatste spoelpoorten!
Het XP setje is symmetrisch en het zuigerhemd van een GT zal dus vast problemen gaan geven. De std bore van een GT 500 en GT 750 zijn 70 mm en een 0.5 mm overmaat is nog wel te vinden maar een 1.0 mm voor een 71 mm zuiger die je nodig hebt (X3) is een stuk moeilijker, dan alle andere beschreven dingskes nog, bezint eer ge begint...
Cornell
-
GPS
- Geregistreerd lid
Je zou het ook kunnen proberen bij een (motor)cross speciaalzaak. Ik ben zelf jaren actief (zijspan) crosser geweest en wij reden destijds met een 680cc eencilinder met Mahle zuigers (deze werden volgens mij ook voor mercedes motoren gebruikt).
De eencilinder motorblokken worden nog steeds gebruikt in de zijspansport. Bij ons in de buurt (Geldermalsen) zit Heli Motors. Zij zijn een gespecialiseerde cross speciaalzaak en tunen/reviseren ook oudere crossmotoren. Wie weet kunnen ze je verder helpen?
De eencilinder motorblokken worden nog steeds gebruikt in de zijspansport. Bij ons in de buurt (Geldermalsen) zit Heli Motors. Zij zijn een gespecialiseerde cross speciaalzaak en tunen/reviseren ook oudere crossmotoren. Wie weet kunnen ze je verder helpen?
-
pieterp
- Geregistreerd lid
-
Areyonga
- Donateur (3x)
Voor als je nog niet geslaagd bent:
Nu op blocket in de aanbieding:
http://www.blocket.se/dalarna/Kolvar_Sa ... ?ca=16&w=3
Dikke 370 euro voor een set van 3.
Nu op blocket in de aanbieding:
http://www.blocket.se/dalarna/Kolvar_Sa ... ?ca=16&w=3
Dikke 370 euro voor een set van 3.
