Kleur velgen/spiegel/koelslang Saab 92 1954

[RedArrow90]

Binnenkort wil ik de velgen van mijn Saab 92 uit 1954 spuiten. Er zitten nu 2 verschillende soorten onder: witte en grijze, maar welke kleur horen ze te zijn? De auto zelf is grijsblauw. Op plaatjes zie ik bij deze kleur auto zowel 'gebroken wit' als kleur als ook donkerrood op de velgen. Wie weet hoe het 'hoort' op een auto uit dat bouwjaar? Wellicht zijn er ook kleurcodes bekend?

Dan de buitenspiegel. Ook daar zie ik op plaatjes verschillen. Mijn auto heeft helemaal geen buitenspiegel en ook geen gaten waaruit af te leiden zou zijn dat er eentje heeft gezeten. Welk type hoort er op?

En de laatste vraag: de bovenste koelslang, dus van radiateur naar de bovenkant van het motorblok, zou lasting te verkrijgen zijn. Iemand daar ervaring mee?

[Funky Dude]

Wat de kleur(code) betreft heb je hier misschien iets aan: http://temp.saabklubben.nu/farger/farger.shtml

[Spartacus]

In sommige boeken over Saab zie je 92's met spiegel en andere zonder.
Als er dan een spiegel opstaat is het een ronde, met een driehoekig plaatje en 3 vijzen. Dit alles wel verchroomd, en niet zoals andere 93's en 95's dat ovale spiegeltje.
Maar het zal zoeken worden om zo een ronde te vinden.
Good Luck

[Sapphire]

Kan het zijn dat de spiegels alleen op "Deluxe" uitvoeringen zaten?

Volgens mij horen de velgen op een Blue Grey (B1) 92B zo:



In het boekje Van SAAB tot SAAB staan helaas geen opmerkingen over de kleuren van de velg.

[RedArrow90]

Dank heren. Op de foto van Saphire zie je dan weer deene ovale spiegel, en de 'stadslichtjes' waardoor het weer een ouder exemplaar lijkt te zijn. 't Is nog niet eenvoudig om zo'n oude dame in originele staat te herstellen . Maar het gaat een keer lukken! Nog meer suggesties, allemaal welkom!

[Ronnes]

Mijn auto heeft helemaal geen buitenspiegel en ook geen gaten waaruit af te leiden zou zijn dat er eentje heeft gezeten. Welk type hoort er op?

Waarschijnlijk heeft jouw 92 nooit buitenspiegels gehad, Merlijn. In het boek Saab, the first 40 years van Björn-Eric Lindh staan vele archieffoto's van de Saab 92, maar zelden eentje met spiegel(s). En als er al een spiegel gemonteerd is, dan is dit een ronde, gelakt in de carosseriekleur. Deze spiegel komt ook voor op de eerste 93's, maar of deze af-fabriek geleverd zijn, blijft de vraag: ergens staat een foto van een fabrieksterrein vol 93's, allemaal zonder spiegel. Ook over de plaats van de spiegel kun je blijven discussiëren: in het boek staan 93's, 95's en 96's met de ene keer de spiegel rechts (linksgestuurd!), dan weer links, zelden beide kanten. Zowel mijn 93 uit '58 als mijn 96 uit '61 hadden spiegels gemonteerd net boven de plooi in de deur en niet op het driehoekige plaatje net voor de ruit, waar ze volgens de specialisten zouden moeten staan. Mijn mening is dat Saabs lange tijd geleverd geweest zijn zonder buitenspiegels en dat deze achteraf gemonteerd werden.
De bekende ovale "Saab"-spiegel kom je ook tegen in diverse uitvoeringen: soms met een puntje aan de brede kant, dan weer (meer) rond.

[G.J. Hallink]

Voor mijn eigen 92 heb ik ook lang gezocht naar een originele koelslang.
Maar dit niet kunnen vinden, en toen een koelslang met een hoek van 90 graden en de goede diamter gevonden bij edutechparts.nl.
Hier heb ik een stuk van de langste kant afgesneden en dat bij de korste kant aangezet met een buis als verlengstuk. Deze kant is nu de bovenkant , de langste kant, geworden.
Het buisje is ongeveer 15 cm lang.
Ik kan je wel een foto sturen van het eindresultaat.

vr.gr. Gerrit Jan Hallink

[Sapphire]

Dank heren. Op de foto van Saphire zie je dan weer deene ovale spiegel,

De herkomst van de foto ken ik niet maar de kleur blauwgrijs is pas voor het eerst in '53 geleverd en verder in '54 en '56, niet in '55 zover ik weet (gek genoeg). De spiegel is zo te zien een latere 96 spiegel, deze is in elk geval niet origineel voor een 92.

Verder onderschrijf ik de posts van Ronnes en GJ Hallink. Vele 92's hebben waarschijnlijk nooit spiegels hebben gehad en als ze er op zitten horen het ronde te zijn. Overigens denk ik wel dat deze van/via Saab komen want als er nooit spiegels geleverd waren zou je na al die jaren diverse verschillende 'period' passende spiegels zien, terwijl 9 van de 10 keer zie je op een 92 dezelfde ronde spiegel met rubber gemonteerd met 3 schroeven op het driehoekje van de deur. Dit doet mij vermoeden dat dit misschien een modificatie achteraf is geweest die je bij de dealer kon laten uitvoeren oid. Of als accessoire kon bestellen af dealer ipv af fabriek. Dat zou verklaren waarom foto's van het fabrieksterrein geen spiegels laten zien, de klant kon dan zelf kiezen of hij/zij dit wilde. In Amerika zal het vermoedelijk verplicht zijn geweest wat een reden kan zijn dat Saab met deze modificatie is gekomen? Helaas blijft het gissen want zelfs de wat oudere heren die de nieuwleverantie van de 92 hebben meegemaakt zullen zich dit soort details zelden nog als de dag van gisteren herinneren...

Wat betreft de koelslang. Ik zal eens contact opnemen met een kennis van mij die meerdere 92's heeft. Wellicht kan ik een originele koelslang lenen (als hij die heeft), dan laat ik deze 3D printen (zodat hij niet kwijt kan raken e.d.) en kan Merlijn of iemand anders dat mal laten namaken bij http://www.classicsiliconehoses.co.uk" onclick="window.open(this.href);return false; (bijvoorbeeld). Dit lijkt mij een goede en tegelijk duurzame optie.

[RedArrow90]

Een voorbeeld van de koelslang heb ik dus die kan wellicht als voorbeeld dienen? Ze is helemaal uitgedroogd vandaar de zoektocht naar een nieuwe. Is dit prijstechnisch verantwoord voor 1 of enkele exemplaren? Iemand daar ervaring mee? En wellicht meerdere mensen die dit lezen en interesse hebben?

[WIS]

Heb zelf wel goede ervaring met classicsiliconenhose. Heb daar mijn oude slangen naar toe gestuurd en zij hebben dit als voorbeeld gebruikt voor het setje wat nu op hun site voor de saab 96 shortnose staat. Prijzen staan ook op de site.
Overigens kun je niet alle koelvloeistoffen gebruiken met siliconen slangen. Siliconen slangen zijn niet goed bestand tegen zg. OAT (Organic Acit Technology) coolant (althans dat is wat ik hier en daar heb opgepikt, dus heb dat maar even voor waar aangenomen). De andere soort koelvloeistof is IAT (Inorganic Acit Technology) coolant. Deze kan gebruikt worden icm siliconen koelslangen. Coolants zijn vaak herkenbaar aan de kleur, maar deze kleur codering is niet eenduidig. In iedergeval is de Brezan blauwe coolant IAT. Dit heb ik via Brezan van de fabrikant bevestigd gekregen. Deze blauwe coolant kan je dus in siliconen slangen gebruiken.

De set oude en de set nieuwe slangen

[Sapphire]

Dat kan ook ja. Echter met idd een 3D scan kom je dichter bij origineel in de buurt dan met de schuifmaat en gradenboog, zeker bij wat meer complexe vormen. Ik heb laatst wat duimplectra laten 3D printen waarbij ik er een als voorbeeld heb aangeleverd, puur om eens te kijken. Dit zou met een dergelijke koelslang ook kunnen maar je kunt ook volstaan met enkel een scan.

[Christiaan94]

92's hebben nooit origineel spiegels gehad i.v.m. het linksrijden in Zweden. Even over je schouder spieken was al voldoende.

[red-95-v4]

Zo ziet het er dus uit zonder spiegels: