Saabforum.nl

Na revisie van motor en versnellingsbak en opschonen van motorruimte gisteren een eerste proefritje gemaakt met mijn 95 tweetakt uit 1964. Loopt allemaal prima, maar na een paar honderd meter toch maar snel weer naar huis gereden: er lekte koelwater van ergens boven de pedalen naar beneden, gelukkig op een rubberen mat. Nog niet eerder meegemaakt dat er koelwater IN de auto lekte. Zou nergens anders vandaan kunnen komen dan van de kachelkraan, lijkt me. Heb die kraan inmiddels gedemonteerd en ik trof daar inderdaad wat koelwater aan. Iemand ervaring met dit probleem? Oplossing is een andere/nieuwe kachelkraan aanschaffen en monteren?

Een lekkende kachelkraan komt weleens voor.
Kijk voordat je een nieuwe kachelkraan bestelt wel even of de koelvloeistof ook echt uit de kachelkraan komt.

Heb even voor je gezocht op internet: een nieuwe kachelkraan kost € 116,- incl. BTW.



Bron: https://www.classicsaabparts.nl/a-13445 ... 1963-1964/

Dank!
Waar zou de koelvloeistof in dit geval anders vandaan kunnen komen dan uit de kachelkraan? Het verwarmingselement zit boven de kraan in de motorruimte. Als dat zou lekken, zou het koelwater via de daaronder zittende richel naar links en/of rechts moeten worden afgevoerd in de motorruimte.... Bovendien, de omgeving rond de klep in de kachelkraan is roestig en was nat.

Heb je de leidingen ook meegenomen bij de werkzaamheden? De oorzaak zou ook in een verstopte afvoer kunnen zitten.
SSK heeft een nieuwe kachelkraan: https://saabklubben-reservdelar.se/93-9 ... mekran-nt/

Met de rubberen slangen is niets mis en het blok is bij de revisie stevig gespoeld. De rest ga ik controleren, dank!

Een lekke kachelkraan lekt niet naar het interieur.
Voor een lekke kachelkraan bestaat een reparatiekitje van ca 7 euro.