Pagina 1 van 1
interieur verwarming 96 tt
Geplaatst: ma 30 jul, 2007 18:07
door gudmundje
Hoi,
de interieurverwarming doet het niet, ..., blaast enkel koude lucht, ook bij warme motor. Niet dat het koud wordt de komende dagen, maar het is toch handig voor een tweetaktje om wat extra warmte kwijt te krijgen.
Iemand een idee ?
Re: interieur verwarming 96 tt
Geplaatst: ma 30 jul, 2007 19:58
door 72sonett-III
gudmundje schreef:de interieurverwarming doet het niet, blaast enkel koude lucht...
Bediening van de thermostaatkraan stuk/los?
Geplaatst: ma 13 apr, 2009 13:20
door keuss
Bij mij het tegenovergestelde. Mijn verwarming staat altijd op warm.. en dat is deze dagen niet zo handig.
Ik heb de motorkap open gedaan en ben met het hendeltje (rood, blauw) gaan spelen. Ik zie dat een kabel beweegt. Echter, waar die kabel aan vast zit, zit geen beweging in!
Er zit een hendeltje aan die naar mijn idee totaal niet doet wat er moet gebeuren, dus ik denk dat er een onderdeel ontbreekt. Het hendeltje is echter wel naar binnen te duwen en naar buiten te trekken.
Hier dan maar wat foto's:
Stand op warm:
Stand op koud:
Heeft iemand misschien een foto van een werkende aansluiting?
Geplaatst: ma 13 apr, 2009 15:50
door 72sonett3
Zo te zien heb je geen originele thermostaatkraan meer.
De binnenkabel zit onder het verwarmingshuis aan de kraan, de buitenkabel zit met één schroefje en een klemmetje vast... moeilijk te zien van boven.
Zie ook
viewtopic.php?t=41027

Geplaatst: zo 25 okt, 2009 16:36
door keuss
Ik ben er eindelijk uit. Ik had geen thermostaat meer. In plaats daarvan is de koelvloeistof permanent aangesloten op mijn kachel, met andere woorden, deze kreeg dus altijd 100% warmte van de motor. Nu heb ik er een aangeschaft om deze aan te sluiten. Nou wil ik de volledige kachel er vanaf halen zodat ik deze ook schoon kan maken e.d. maar nu komt het: ik krijg hem niet los!
Ik heb de 4 schroeven in de console vanaf de binnenkant losgedraaid. Tevens de schroeven die rondom de fan zitten. Maar ik heb het idee dat de 4 schroeven onderaan (die je dus van binnenuit moet losschroeven) niet genoeg zijn. Hij zit daar nog altijd vast!
Wat zeggen jullie? Forceren? Of zijn er nog meer bevestigingspunten?
Groeten,
Ernst
Geplaatst: zo 25 okt, 2009 16:59
door MvR
Als ik me goed herinner, zit er aan de binnenkant, boven de handel van de vrijloop ook nog iets. Moet je vanuit het interieur losmaken. (Nogmaals: in mijn herinnering; het was ruim voor 1987 dat ik dat eens gedaan heb...).
Menno
Geplaatst: zo 25 okt, 2009 17:10
door V4liefhebber
De 4 moeren in het interieur zijn voldoende.
Het kackelhuis zit ook nog met een soort "plaktape" vast.
Dus trekken (forceren) aan het kackelhuis moet voldoende zijn.
Succes,
Geplaatst: zo 25 okt, 2009 17:30
door 72sonett3
Ja, 4 schroeven en kit/tape. Even wat duwen en trekken als de moeren er af zijn en dan moet het hele huis loskomen.
Geplaatst: zo 25 okt, 2009 20:10
door MvR
Mmmm, ik moet toch eens goed lezen... die 4 schroeven in het interieur bedoelde ik dus... Sorry voor de eventuele verwarring.
Menno
Geplaatst: zo 25 okt, 2009 20:13
door keuss
Hij is inmiddels los. Het was inderdaad vastgelijmd, en behoorlijk ook.

Kan ik dit weer met een beetje kit vastmaken?
Geplaatst: zo 25 okt, 2009 20:39
door V4liefhebber
Ik heb dubbelzijdigtape (foam) gebruikt.
Kit krijg je weer zo moeilijk los.