veren en schokbrekers Viggen

Plaats reactie
Gebruikersavatar
ofr
In memoriam †

veren en schokbrekers Viggen

Bericht door ofr » vr 28 jun, 2024 19:51

Graag jullie advies / meningen / opmerkingen / afkeuringen.

Ik bezit een 5 drs Viggen, waarmee ik zeer rustig over de drempels moet hier in Eindhoven. Schuin en op tijd remmen anders is het schaven van de voorbumper. Kijkend naar mn auto heb ik het idee dat deze niet standaard staat, heb 't idee dat deze achter hoger staat dan normaal, wellicht dat de reden van het snel schaven over de drempels.
Bij een snelle inspectie door m'n specialist niet echt te zien wat er aan veren op zitten.
Voor is de hoogte van grond tot aan spatbord in het midden 64,5 cm, achter is dit 67,5 bijna 68 cm. (Met voldoende bar in de banden)
Uit de volledige onderhoudshistorie welke bij aankoop is meegegeven blijkt dat voor de schokbrekers zijn vervangen in 2010 en is er sindsdien 85.000 mee gereden. Achter is vervangen in 2014 en is er sindsdien 31.000 mee gereden. Helaas geen merk of type alleen schokbrekers.

Nu komen de vragen, verlagen, vervangen en wat dan.....

M'n specialist zegt NIET verlagen, en adviseert B6 Bilstein rondom, aangezien ik deze ook onder mn 9-5 estate heb en mij goed bevallen. Originele schokdempers zijn niet meer verkrijgbaar. Hij is nog aan het kijken naar veren om die (ook) te vervangen maar helaas, originele Viggen veren zijn niet meer te verkrijgen. Aero veren weet ik niet of dat dezelfde zijn als de Viggen veren, en die zijn er ook niet meer dacht ik gelezen te hebben.

Dus wellicht opperde hij om een eibach setje veren te plaatsen, misschien wel alleen achter.

Mijn belangrijkste vraag, als ik wel ga verlagen, gaan het nemen van drempels dan nog moeilijker, m.a.w. nog meer schaven en nog schuiner??
Of zal het aanpassen middels een nieuwe set B6 de neus wat meer optillen, en of de achterkant meer levellen.
Ik kan op deze vragen niet goed antwoord vinden op dit forum.

Dank alvast voor jullie advies / meningen / opmerkingen / afkeuringen.Afbeelding

Gebruikersavatar
klaasj
Donateur (8x)
Donateur (8x)

Re: veren en schokbrekers Viggen

Bericht door klaasj » vr 28 jun, 2024 21:31

Ik rijd met eibach veren en bilstein b8. Fijne combinatie. Verstelbare koni's zijn volgens een aantal viggen rijders nog iets fijner.

Gebruikersavatar
klaasj
Donateur (8x)
Donateur (8x)

Re: veren en schokbrekers Viggen

Bericht door klaasj » vr 28 jun, 2024 21:32

Waar woon je ergens

Gebruikersavatar
klaasj
Donateur (8x)
Donateur (8x)

Re: veren en schokbrekers Viggen

Bericht door klaasj » vr 28 jun, 2024 21:39

Kijk maar even bij r en d parts. Eibach 30mm verlagingsveren en bilstein b8 schokbrekers. Gewoon leverbaar. Ik heb bij drempels geen problemen alleen bij de echte smeerzakken in staderf en zo. Maar daar moet je toch rustig rijden.

Gebruikersavatar
OuweNiek
Donateur
Donateur

Re: veren en schokbrekers Viggen

Bericht door OuweNiek » vr 28 jun, 2024 22:04

Best Ofr,

Voor mij lijkt het dat jou auto standaard afstelling heeft. Mijn Coupé staat op standaard veren met B6 en is ook achter iets hoger dan voor.

Mijn onderstel heeft PU rubbers, B6 dempers en Michelin Pilot Sport banden. Hiermee stuur de auto voor mij strak, helt niet te veel over, rolt niet snel over de voorbanden en heeft nog comfort. Alleen kunnen de B6 niet met riggels overweg. Wat een klappen. Ik heb uit betrouwbare bron dat Koni’s dat beter kunnen.

Ja, sommige drempels is voorzichtig aan maar de meeste gaan prima. Sommige uitritten van parkeerterreinen zijn ook een uitdaging. Alleen mijn Mini Cooper S uit 2008 is nog veel erger. Die schraapt echt snel.

Mijn advies, kijk iets verder dan alleen de drempels. Achter hoger heeft ook met belading te maken. Kijk ook naar de wegligging die je zoekt en de banden die je wilt gebruiken. Comfort is ook een factor en verlagen met Bilstein is misschien niet het comfort dat je zoekt.

Groet,
Niek

Super72
Geregistreerd lid

Re: veren en schokbrekers Viggen

Bericht door Super72 » vr 28 jun, 2024 22:36

ofr schreef:
vr 28 jun, 2024 19:51
M'n specialist zegt NIET verlagen
Zei hij ook waarom niet? Want deze uitspraak:
ofr schreef:
vr 28 jun, 2024 19:51
opperde hij om een eibach setje veren te plaatsen
lijkt daar juist haaks op te staan. Eibach = verlaging.

Dat gezegd hebbende: ik heb Eibach-veren onder mijn auto (-30 mm) en instelbare 'gele' Koni's (die mij trouwens stukken beter bevallen dan de Bilsteins die er eerder op zaten), en dat is echt een hele fijne combinatie. Sommige - extreem steile - drempels neem ik onder een hoek van 45 graden, maar over het algemeen heb ik van een schrapende voorbumper geen last.

Gebruikersavatar
DV 9-3
Donateur
Donateur

Re: veren en schokbrekers Viggen

Bericht door DV 9-3 » vr 28 jun, 2024 23:02

Wellicht goed om te weten is dat een Viggen, net als een Aero trouwens, af fabriek 1 cm verlaagd is ten opzichte van de standaard hoogte.

Als je gaat verlagen met Eibach, verlaag je 3 cm tov standaard en dus 2 cm tov Viggen/Aero. Voor- en achter- veren van verschillende fabrikanten en/of bouwjaren zou ik liever wegblijven omdat dan de 'Stance' van je Viggen alle kanten op kan gaan. Maar da's persoonlijk.
Op de foto lijkt jouw (Supermooie!) Viggen achter mij idd best iets aan de hoge kant.

Je kan eventueel kijken bij Cobra, een NL veren fabrikant in Nieuwegein, en daar zelfs je veren precies laten maken zoals je ze hebben wilt. Da's 'n stuk laagdrempeliger om te doen dan menigeen denkt.

Iedereen die z'n Viggen verlaagde deelt de frustratie dat die vermaledijde voorbumper best laag is.

Mijns inziens is er geen 'standaard recept' voor de beste keuze qua vering/demping. Dat is zo persoonlijk. Erover praten is net als met je kleren aan in bad gaan zeg ik altijd: Je wordt wel nat maar niet lekker schoon. Het maakt je hooguit wijzer qua welke combi's je op een auto die daarmee is uitgerust zou moeten proberen te rijden om het zelf te ervaren en je eigen mening te vormen.

In z'n algemeenheid: Voordeel van de Koni sport's is, vooral op korte richels, duidelijk wat meer comfort en toch 'n heel strak weggedrag waarbij je de hardheid van de dempers zelf kunt instellen. Nadeel van Koni's is dat je onderspoiler door de, óók in de hardste stand, ietwat zachter gedempte ingaande slag dan Bilstein B6/B8 iets meer kans laat om je onderspoiler over 'n drempel te schaven.
Ander verschil is trouwens het 'rumble' geluid van 't onderstel in de cabine: Dat is met Koni's iets minder luid aanwezig dan met Bilstein B6/B8.
Qua kosten ontlopen Koni en Bilstein elkaar vrijwel niets.

Ik ben erg happy met Eibach/Koni onder de Viggen, maar ook m'n 9-3 Aero I Coupe met Cobra/Bilstein B8, die dus duidelijk 'n flìnk stuk straffer is, rijdt best fijn.
Wat mij vooral aanspreekt aan de Eibach/Koni combi is dat die voor mij de typische 'Saab ride' (Die ik heel fijn vind!) behoudt, terwijl het geheel wel flink strakker wordt.
Bilstein verandert in mijn beleving die typische 'Saab ride' teveel en ik vind die ingaande slag bij Bilstein te onaangenaam hard gedempt.

Zo. Korter kon 't niet maken. Leuker ook niet. :wink: Succes met de zoektocht!

Gebruikersavatar
ofr
In memoriam †

Re: veren en schokbrekers Viggen

Bericht door ofr » vr 28 jun, 2024 23:23

Heerlijk leesvoer zo op de vrijdag avond!

de verschillende reacties even beantwoorden :

KlaasJ : Domicile is zoals aangegeven Eindhoven

OuweNiek : Dus lijkt erop dat dit de "bouw" is, hoge kont en lagere neus.

Super72 : Niet verlagen zit em meer in het zo veel mogelijk origineel houden wat hij graag opteert. De suggestie voor de eibach is meer omdat de " normale" Viggen veren niet meer verkrijgbaar zijn en de gedachte was dat nieuwe veren beterder (vind het wel een mooi woord) zouden zijn dan de "oude" veren welke er nu onder zitten.

DV 9-3 : dank voor je toelichting, mooi verwoord dat in bad zitten hahaha, maar idd we hebben ook het idee dat ie achter wat hoger staat, wellicht de ouderdom van de voor schokbrekers?

Allemaal hartelijk dank voor de reacties, ik ga me beraden!

Hoe lang gaan schokbrekers überhaupt mee? Rij in het eerste jaar dat ik de Viggen heb een 7000 kilometer.

O ja banden welke eronder zitten zijn Goodyear Eagle F1.
fijne avond

Super72
Geregistreerd lid

Re: veren en schokbrekers Viggen

Bericht door Super72 » za 29 jun, 2024 7:44

ofr schreef:
vr 28 jun, 2024 23:23
Niet verlagen zit em meer in het zo veel mogelijk origineel houden wat hij graag opteert
Aha. Een kwestie van smaak, dus. En daarmee, vanwege het strikt persoonlijke aspect ervan, nauwelijks een valide argument te noemen. Van nul en generlei waarde, als het geen technische onderbouwing heeft.

'Je moet hem echt nóóit verlagen. Ik adviseer daarom Eibach-veren.'

:lol:

Ik denk trouwens ook dat jouw auto gewoon op de standaard hoogte staat. De hoogte rechtsachter lijkt me wat vertekend, want zo te zien staat het linker achterwiel iets lager in het gras.

Gebruikersavatar
brinky
Donateur
Donateur

Re: veren en schokbrekers Viggen

Bericht door brinky » za 29 jun, 2024 8:41

DV 9-3 schreef:
vr 28 jun, 2024 23:02

Je kan eventueel kijken bij Cobra, een NL veren fabrikant in Nieuwegein, en daar zelfs je veren precies laten maken zoals je ze hebben wilt. Da's 'n stuk laagdrempeliger om te doen dan menigeen denkt.
:lol:

Gebruikersavatar
caspar
Donateur (5x)
Donateur (5x)

Re: veren en schokbrekers Viggen

Bericht door caspar » za 29 jun, 2024 10:23

Had op mijn identieke 9-3 viggen 4 deurs eibach met bilstein b6 met viggen rescue kit. Was een supercombi. Reed fenomenaal.

Mocht je meer info willen hebben of foto’s , stuur even een pb tje

Gebruikersavatar
klaasj
Donateur (8x)
Donateur (8x)

Re: veren en schokbrekers Viggen

Bericht door klaasj » za 29 jun, 2024 11:05

https://workshop.bilstein.com/en/shock- ... -b4-b6-b8/
Lees je maar eens even verder in.
Ieder kust zijn meisje op zijn eigen manier maar er zijn wel een aantal huishoudelijke regels voor combinaties van veren en schokbrekers.

Gebruikersavatar
ReinO
Donateur (2x)
Donateur (2x)

Re: veren en schokbrekers Viggen

Bericht door ReinO » za 29 jun, 2024 11:28

En wat super al aangeeft: het is echt een kwestie van persoonlijke voorkeur. Ergens het midden
tussen een zwevend tapijt en een kart. Meerijden met verschillende set ups maakt het kiezen makkelijker.

Gebruikersavatar
ofr
In memoriam †

Re: veren en schokbrekers Viggen

Bericht door ofr » ma 08 jul, 2024 19:54

Super72 schreef:
Foto van op de weg :Afbeelding
Over twee weken gaat ie voor een jaarbeurt naar de specialist dan worden er originele nieuwe cabrio Viggen veren als eerste stap onder gezet
Hij had ze nog kunnen bemachtigen

Wordt vervolgd

Plaats reactie