Saabforum.nl

Ik ga binnenkort een viggen setje monteren.

Heb alle stukken, maar heeft iemand foto's van hoe de voorbumper wordt gedemonteerd en gemonteerd?

Is dit eenvoudig te doen?

Tx

heey
grill
pinkers
koplampen
leiding koplampsproeiers
onderbeplating
in de wielrand paar schroeven
temperatuursensor
2 bouten nog van de alu balk en voorzichtig los wrikken : dop 17

dat is zowat de volgorde
de bumper een beetje kantelen bij het afnemen, dan hoeven de koplamp wissers er niet af

mvg werner

Tx,

Zo moet dit lukken.

Heb je ook de originele onderbeplating erbij ? Zo ja, zou je dan wat foto's kunnen maken als deze gemonteerd is? Zowel van onder de auto als door de grill.

Aangezien de originele onderbeplating ongeveer niet te betalen is, en ik aan het uitzoeken hoe dit op een goedkoper alternatief kan.

Gr Arco

die onderbeplating kan je naar believen niet terugplaatsen, scheelt werk en frisse lucht onder de kap.
dat wrikken van de balk kan je ook met een dikke schroevendraaier doen. evt. met zij 2-n om beschadigen te voorkomen,
maar het gaat ook prima alleen.

AR schreef:Heb je ook de originele onderbeplating erbij ? Zo ja, zou je dan wat foto's kunnen maken als deze gemonteerd is? Zowel van onder de auto als door de grill.

Aangezien de originele onderbeplating ongeveer niet te betalen is, en ik aan het uitzoeken hoe dit op een goedkoper alternatief kan.

Gr Arco

Moet ik eens bekijken. Heb in november alles afgeleverd bij de spuiter en alles is daar nog. Zijadapters en zo zaten er zeker bij.

Als het zo is maak ik er een foto van

ReinO schreef:die onderbeplating kan je naar believen niet terugplaatsen, scheelt werk en frisse lucht onder de kap.
dat wrikken van de balk kan je ook met een dikke schroevendraaier doen. evt. met zij 2-n om beschadigen te voorkomen,
maar het gaat ook prima alleen.

Bij wel plaatsen scheelt het ook pekel en modder op plekken waar je het niet wilt hebben, een betere luchtstroom in de motorruimte, lucht door je intercooler, en grotere stabiliteit op hogere snelheden.
Ik zou heb dus niet weglaten. Ook al zou je geen originele Viggen platen hebben zou ik alsnog het originele luchtscherm terugplaatsen

Gr Arco

Helemaal met AR eens. En ook op hoge snelheden zorgt het voor wat stabiliteit.

Ik heb die dure zelf van alu plaat gevouwen. Is goed te doen. Niet helemaal identiek natuurlijk, maar beter

Ik heb bij mij de twee oude platen met een verfstripper warm gemaakt en in een soort Z-vorm omgezet. Nu zit er dezelfde hoek in alls bij het origineel, echter ik ben van mening dat het beter kan, vandaar mijn vraag om foto's.

De volgorde van Werli aanhouden. Is op zich in 1 a 1.5 uur te doen (eraf en erop).
Achterbumper en sideskirts heb je die ook?

Descendent schreef:

De volgorde van Werli aanhouden. Is op zich in 1 a 1.5 uur te doen (eraf en erop).
Achterbumper en sideskirts heb je die ook?

Bedankt voor het fotomateriaal.

Achterbumper en sideskirts ook aanwezig. Achterbumper heb ik ooit al eens losgemaakt, sideskirts zijn niet echt een probleem vermoed ik.

Nope. Sideskirts zitten met een soort van plastic moertjes vast. Zijn zo los. Achterbumper is volgens mij alleen maar 2 grote moeren in de kofferbak. (m isschien nog wat kleine schroefjes bij wielkasten) maar volgens mij niet).
Let er bij de voorbumper op dat de aanlsuitingen aan de zijkant (zwarte plastic dingen in bumper) goed passend sluiten als je m er weer opzet; ze moeten in een soort van vergrendeling vallen.