Viggen

[J.vandermeulen]

Op marktplaats staan al weer enige tijd 2 viggens te koop. Een met 200k + kmstand en een met 100k stand. Prijsverschil is 50% (7.5k om 11k)
Heeft iemand toevallig een van beide wagens bekeken en hier een kopersoordeel over?
Gaat om een zwarte en een grijze. Blauw is de mooiste kleur volgens mij maar a la.

[DionHPT]

http://www.saabselect.nl/Sites/Saab/631 ... etail.aspx" onclick="window.open(this.href);return false;

Ik heb met deze gereden, weliswaar 260 gelopen en Lightning Blue maar een van de beste viggens waar ik ooit in heb gereden, origineel NL en helemaal klaar gemaakt...
De zilvere van Marktplaats lijkt ook erg mooi maar ik twijfel toch altijd een beetje aan de lage KM stand BS check is dan erg handig.

[J.vandermeulen]

Hele fijne kleur. Persoonlijk vind ik een driedeurs mooier. In de vakantie maar even kijken.

De tuning zal jouw goedkeuring wel niet kunnen wegdragen .

[Olaf406]

Een paar inruilvoorstellen, 2 no shows en in eerste instantie heb ik vrij bieden gehad wat me 4.500 euro opleverde. De zwarte is mijn auto. Is een gezonde Saab en de prijs is nog altijd een vraagprijs. Is er wat mis met de advertentie? Tips iemand?

Olaf

[H.Geertsema]

Hele fijne kleur. Persoonlijk vind ik een driedeurs mooier. In de vakantie maar even kijken.

De tuning zal jouw goedkeuring wel niet kunnen wegdragen .

Die auto zit behoorlijk aan de prijs vind ik zelf; de combinatie van tuning en kms en prijs is te dol.
Als het nou een Cabrio was ...

De kleur is mooi maar donkerblauw is mooier .

Aanvulling: deze is van een forumliefhebber:
viewtopic.php?f=39&t=154437" onclick="window.open(this.href);return false;

[RoelandV]

@H.Geertsema: ik denk dat voor alle te koop aangeboden Saabs hetzelfde geldt als bij Olaf406 - de prijs is een vraagprijs.

[J.vandermeulen]

Als de auto van Olaf verder niks mankeert en alleen wat steenslag heeft is het raar dat er geen serieuzere belangstelling voor is.

Het is natuurlijk ook geen auto voor Opel mantapubliek en veel saabliefhebbers houden misschien niet van de wat nerveuzere auto's. De viggeneigenaren die ik ken zijn overigens ook al wat oudere heren die niet met 200 de hoek om knallen.

[H.Geertsema]

Ik begrijp wel dat er Viggen-liefhebbers zijn met voldoende middelen. Dan gewoon doen!

Echter, ik kijk wat ik voor hetzelfde geld kan kopen op de enorme aanbodsmarkt. En dan kies ik liever iets wat niet opgevoerd is, maar standaard al riant vermogen heeft en dat wordt aangedreven op de achterwielen .

[RoelandV]

@H.Geertsema

En dan kies ik liever iets wat niet opgevoerd is, maar standaard al riant vermogen heeft en dat wordt aangedreven op de achterwielen .

Met andere woorden: u zou gewoon nooit kiezen voor een getunede Saab.

[J.vandermeulen]

Die zwarte is standaard en niet opgevoerd. Saab heeft toch geen rear wheeldrive?

Ik heb nog nooit een achterwielaangedreven bak gehad en hoef dat beslist niet. Wel eens in een dikke 5 bmw gereden maar geen groot plezier. Al je wilt scheuren en geen max verstappen bent, is een allwd veel leuker. En ja, ik hoef niet beslist te pochen over mijn stuurkunst.

[DionHPT]

Hele fijne kleur. Persoonlijk vind ik een driedeurs mooier. In de vakantie maar even kijken.

De tuning zal jouw goedkeuring wel niet kunnen wegdragen .

Beetje gekke tuning... maar rijdt erg goed hoor! Gekke schaling van de turbo meter.

Overigens vindt ik een leuke tuning bij een auto zoals een Viggen niet misstaan.. zijn ze toch een beetje voor gemaakt.

Verstuurd vanaf mijn SM-G920F met Tapatalk

[caspar]

Vind een viggen waar aan het onderstel is aagepast en die getuned is toch een vele male beter rijdende auto, dan een orig.

[keesvanputten]

De Viggen is in mijn ogen vooral een icoon. Terecht ook. Helemaal in 'Viggen-blauw' echt een plaatje. Maar daar betaal je ook voor.

Objectief gezien kun je net zo goed gaan voor een leuk uitgeruste 2.0t/T/Aero en die een beetje kietelen (motor) en upgraden (onderstel, besturing en remmen).

Zelf heb ik het niet zo op de 2.3-motor. Wat zenuwachtiger op hogere toeren dan de 2.0.

[ReinO]

ik ben ook meer een fan van de 2.0 maar er zijn ook 2.3 s die een erg fijne loop hebben.
En ja: ff tunen en je bent zo n Viggen voorbij. Het onderstel en remmen moesten toch een keer
en dan betaal je eigenlijk vooral het viggenplaatje op de zijkant en de naam.