Aantallen geregistreerde Saabs per 31 oktober 2022

[jpprins]

Aantallen geregistreerde Saabs per 31-10-2022.
En weer met dank aan RDC InMotiv.

De aantallen betreffen auto's met APK en auto's waarvan de APK minder dan een jaar geleden verlopen is.
In de laatste kolom heb ik de "Overige" als dat mogelijk was (vooral Saab Cabrio) uitgesplitst en bij de desbetreffende modellen opgeteld.
Dat had ik eerdere jaren niet gedaan, dus voor de dalingspercentages ook een kolom zonder.

Voor de 9000 zie ook de statistiek van Ewout:
viewtopic.php?f=6&t=65261#p749311

En hieronder zoals ik de gegevens gekregen heb:

[Henk-Jan]

Interesssant/treurig om te zien hoe de 9000 van de meest "exclusieve" modellen (onder <1000 rijdende exemplaren) toch nog het meeste achteruit gegaan is ...

Had overigens nooit gedacht dat er maar zo weinig 9-3x'en in Nederland rond zouden rijden of dat er nog zoveel geïmporteerd zijn de afgelopen jaren.

[vel0city]

Ik vraag me af wat er met de Classics is gebeurd tussen 2013 en 2014. Net rond de 4700 exemplaren die binnen een jaar "verdwenen"

[phanot]

Ik vraag me af wat er met de Classics is gebeurd tussen 2013 en 2014. Net rond de 4700 exemplaren die binnen een jaar "verdwenen"

In 2014 heb ik mijn classic 900 APC turbo cabriolet gekocht voor 3950,- . De i en C classics waren toen letterlijk geen fluit waard.
overige turbo's waren ook niet veel duurder
Marktplaats en gaspedaal.nl stonden in 2013-2014 vol met exemplaren ver onder de 1000 euro die bovendien nog lang te koop stonden.
2013 was dus hét jaar van het grote sterven van de 900 classic

enne, bedankt voor de bijdrage van de geregistreerde Saabs, de dag dat je merkt dat je het laatste exemplaar op aarde bezit, moet je er toch best maar wat respectvoller mee omgaan...

[Sapphire]

Ik vraag me af wat er met de Classics is gebeurd tussen 2013 en 2014. Net rond de 4700 exemplaren die binnen een jaar "verdwenen"

Er was rond die tijd een sloopregeling geloof ik. En de belastingregeling veranderde: eerst 25 jaar naar 30 (2011 oid), daarna naar 40 jaar. Toen hebben veel mensen het opgegeven, denk ik.

[Tjøørd]

Volgens mij hebben ze tot 2014 gewoon de 900 en 900NG op één hoop gegooid en vanaf dat jaar netjes gesplitst. Zo'n megatrendbreuk komt echt niet doordat men ineens uitgekeken was op de i-tjes, verwacht ik.

[vel0city]

Oh, ha, ik zie het ja, de NG900 telt vanaf 2014 pas apart mee. Lekker wakker weer