Repatriëren

[busy]

@95twinturbo
Het is totaal niet denigrerend bedoeld, het gaat alleen om
wat mijn eigen ervaring is met de ANWB en dat anderen een andere ervaring hebben is helemaal goed. Er komen hier wel ergere dingen voorbij.

[Marius0404]

de 9-5 waar het allemaal mee begon, staat weer voor de deur, inclusief verse APK.

de boosdoener bleek een kapotte kachelklep.

Al met al een duur onderdeeltje als je de reiskosten etc er bij neemt.
Dus dank aan de KNAC voor het thuisbrengen.

Nu nog in afwachting van de 9000; ETA 15 dagen.

[Ewout]

Jij krijgt je Saabjes gewoon tweemaal in hun levensduur afgeleverd. Luxe!

Fijn dat de eerste weer thuis is in elk geval.

[Wouter]

de boosdoener bleek een kapotte kachelklep.

Oftewel een onderdeel van 3 tientjes dat de gemiddelde Opel dealer gewoon in het schap heeft liggen en een auto-onderdelenzaak ook dezelfde middag nog kan leveren. Als die klep lekt is de diagnose ook vrij eenvoudig en het vervangen kan in een kwartier. Dat had best makkelijk in Duitsland opgelost kunnen worden, toch?

[Marius0404]

tsja, volgens de fransoosische garage was de voiture incontinent en très oud ('t is m'n jongste )

met 4 nieuwe Cross-climates en een wellnessbehandeling, rijden we weer vrolijk verder; op naar de 5-ton.

[Marius0404]

intussen is ook de 9000 terug uit Barneveld.

Bleek de brandstofpomp stuk; andere er in.
Motor startte toch niet.

Blijkt er water in de benzinetank te zitten.

Nog een raadsel hoe dat kan.

Intussen aftappen en alles cleanen en dan hopelijk weer en route.