"Einde vrijstelling wegenbelasting" of niet?

[olav99]

Pagina 85 zoals naar verwezen door Joopyboy:

Regeling:
MRB Vrijstelling motorrijtuigen ouder dan 40 jaar
Beschrijving:
Motorrijtuigen van 40 jaar en ouder zijn vrijgesteld van MRB. Deze vrijstelling geldt vanaf 1 januari 2028 alleen nog voor voertuigen die vóór 1988 zijn gebouwd.
Doelstelling:
Stimulering behoud van mobiel historisch erfgoed.

Voertuigen van vóór 1988 blijven dus gewoon MRB vrijgesteld.


Regeling:
MRB Overgangsregeling motorrijtuigen vanaf bouwjaar 1988
Beschrijving:
Voor personen- en bestelauto’s rijdend op benzine, motorrijwielen, bussen en vrachtauto’s die op 1 januari 2014 26 jaar of ouder zijn maar nog geen 40 jaar, geldt een kwarttarief van een maximumbedrag onder de voorwaarde dat er in de maanden januari, februari en december niet van de openbare weg gebruik wordt gemaakt.
Doelstelling:
Behouden van cultureel rijdend erfgoed in deze leeftijdsgroep waarmee niet dagelijks gebruik wordt gemaakt van de weg.


En ook hier verandert niets als ik het goed lees.

[ReinO]

thnx:
hoe duidelijk wil je het hebben en gewoon beroerde verslaggeving voorafgaand..... .

[95twinturbo]

hoe duidelijk wil je het hebben

Verschrikkelijke verslaggeving inderdaad

[theun]

Ik lees niks meer over lpg-g3 en kwarttatief campers wat zou komen te vervallen? Daar werd eerder nog over gesproken toch?

[Steve-O]

Het wordt hoog tijd dat verlengen van schorsen nodig is. Gewoon schorsen en ontschorsen, 1x betalen voor administratieve procedurekosten in de schorsrichting en verder geen gezeik met vergeten verlenging en onnodige extra kosten.
Ontschorsen dus gratis, want je gaat dan immers weer houderschapsbelasting inclusief adminstratiekosten betalen.
Voor het opslaan en verwerken van de data op digitale weg, is het huidige kostenplaatje exorbitant.

Dan is men bevrijd van die 3-maandenregeling. Je kunt dan rijden wanneer je wilt en je betaalt alleen voor de dagen die je rijdt, onafhankelijk van het jaargetijde! Door 1 vast laag schorsingstarief heeft men de keuze om de auto flexibel in te zetten. Bijvoorbeeld als het reguliere vervoermiddel voor onderhoud naar de garage is.

De enige faire methode. (Nee, we gaan niet weer zeiken over het rekeningrijden met kastjes in de auto! Dat bedoel ik niet en dat is ook geen oplossing, maar extra onnodige kosten.)

[olav99]

Ik lees niks meer over lpg-g3 en kwarttatief campers wat zou komen te vervallen? Daar werd eerder nog over gesproken toch?

Pagina 84 van de bijlage van de miljoenennota gaat daarover:

Regeling:
MRB Kwarttarief en halftarief
Beschrijving:
Voor kampeerauto’s, voertuigen voor particulier paardenvervoer, kermis- en circusvoertuigen, rijdende werktuigen en rijdende werkplaatsen geldt een kwarttarief in de MRB. Het overgrote deel hiervan betreft kampeerauto’s. Voor kampeerauto's geldt vanaf 2026 een halftarief. Voor paardenvervoer vervalt de korting in de MRB vanaf 2026.
Doelstelling:
Ontzien van voertuigen waarmee beperkt gebruik wordt gemaakt van de weg.

Gaat vanaf 2026 dus van kwart- naar halftarief voor campers.
Zo snel niets gevonden over lpg-g3.