Niet bij mijn auto, maar bij eentje van een kennis.
Helaas is het geen doe het zelf project, moet je de tech voor hebben.
Na het vervangen van de motronic en de dice bleek het uiteindelijk het hoofdinstrument te zijn. Tech gaf wel foutcodes aan bij de motronic, wat het zoeken wat moeilijker maakte. Met de schema's van de 2 buscommunicaties erbij uiteindelijk bij de MIU terechtgekomen.
Ook had ik toen al die computers reserve liggen waardoor je makkelijk kon wisselen.
Storing was verholpen door het vervangen van het hoofdinstrument.
Maar voorlopig is het zoeken naar een naald in een hooiberg, laat ervoor zorgen dat een en ander weer met de tech kan uitgelezen worden, zodat je tenminste een idee hebt waar je moet gaan zoeken.
