Foto,s etc die het niet waard zijn om eigen topic te starten

[caspar]

leuk?? dat interieur......

interieur is ok. Ik had een cooper s te leen. Interieur zat wat kwaliteit beter in elkaar dan mijn laatste 9-3 uit 2008 .

[Jungleman]

... Interieur zat wat kwaliteit beter in elkaar dan mijn laatste 9-3 uit 2008 ...

komt me bekend voor. de BMW 3 uit 2007 die ik na de Saab 9-3 uit 2009 had, zat qua interieur beter in elkaar geschroefd dan de Saab. de ideale situatie zou zijn geweest: de aandrijflijn van de Saab 9-3 (1.8t met 150 paarden en 45 hertjes) in de BMW 3. want van motoren en differentieels hebben ze bij BMW weinig kaas gegeten.

nu rondrijdend in een Volvo V70 2.4i van 2005, en dan merk je toch weer hoe krap BMW en Saab zijn. geen strepentrekker bij het verkeerslicht, maar daar heb je zo'n zeestomer ook niet voor.

[hermank]

interieur is ok. Ik had een cooper s te leen. Interieur zat wat kwaliteit beter in elkaar dan mijn laatste 9-3 uit 2008 .

maar het ziet er niet UIT !!!!!!! Vreselijk.

[Viking13]

….. want van motoren en differentieels hebben ze bij BMW weinig kaas gegeten.

Echt? Ik vind de 6 in lijn toch wel errug mooi lopen, imho.

[Jungleman]

Echt? Ik vind de 6 in lijn toch wel errug mooi lopen, imho.

ja, maar als je bij 1,5 ton al nieuwe klepsteelrubbers nodig hebt en 5000km later je differentieel versleten is...

[Henk-Jan]

Vervelend natuurlijk, maar welke (tweedehands) auto zal zeker geen reparatie nodig hebben rond 150dkm? Elke auto heeft een bepaalde waarschijnlijkheid dat dingen kapot gaan. Dit zal voor elk onderdeel hoger of lager liggen afhankelijk van merk+model+motor en daarnaast speelt gebruik door een vorige eigenaar als ook geluk/pech een rol. Je stelling is niet meer dan dat en zeker geen onomstotelijk feit.

Zoals een forummer een paar maanden terug schreef: onderhoud doe je niet voor de kilometers die achter de rug zijn, maar voor de kilometers die nog komen. Als jij door een slechte ervaring de auto inruilt, dan was je klaarblijkelijk toch niet zo tevreden met de auto om die kosten voor lief te nemen. Na aankoop van een andere auto begint de cyclus echter opnieuw.

Wij hebben ook genoeg kosten gehad met de Saabs. Is daarmee bewezen dat het slechte, onbetrouwbare auto's zijn? Nee. We laten het repareren in de wetenschap dat we met een vergelijkbaar plezierige auto van een ander merk/type waarschijnlijk ook kosten hadden gehad en al met al is het ons het waard. Daarna gaan we weer door met genieten.

Een Toyota rijden kan altijd nog (en ook dat biedt geen 100% zekerheid).

[turbopilot]

Vroeger……

Toen was de cilinderinhoud ongeveer het aantal km in een ton.

Dus 1500 CC zou dan worden 150.000 km

[Efraim]

[rutgerreinier]

Vroeger……

Toen was de cilinderinhoud ongeveer het aantal km in een ton.

Dus 1500 CC zou dan worden 150.000 km

Daar gaan anders aardig wat Saabjes overheen met hun 2 liter blokje

[turbopilot]

Yep, maar de V4 tje s waren dan wel aan revisie toe. En een kaal VEGE onder blokje koste ook maar 500 gulden

Hier doet een 2 litertje het al 630K

[Marius0404]

raar scherm

https://www.marktplaats.nl/v/auto-onder ... b-900-9000

[openair]

Lijkt een gevalletje copy/paste vanuit de motorkap?

[vel0city]

Aldus de eigenaar die deze vraag ook op gezichtsboek kreeg, inderdaad uit een donor motorkap geslepen en ingelast in het zijscherm, om het openluchtfilter wat er achter zit een betere luchtstroom te kunnen geven.

[Style&Co]

Yes, een witte kerst!

[jaap noord]

Geniet er van!!!!!!!!
En alle andere met een iets minder witte kerst.............. fijne "feest"dagen, samen met hen die jullie gelukkig maken.