SAAB-rijders op twee wielen

Bericht door **Rick-Aero** » ma 15 sep, 2008 10:50

Suzuki TL1000R

Bericht door **monsjou** » ma 15 sep, 2008 20:08

v7 ambassador (guzzi natuurlijk)

Bericht door **Jeroentjuh** » ma 15 sep, 2008 20:31

Rick-Aero schreef:Suzuki TL1000R

Alleen je motor staat niet naast een saab

Bericht door **el-barro** » ma 15 sep, 2008 20:51

Ik heb naast mn 96je een BMW r850r
Afbeelding

een saab en een bmw.... nee ik ben de 50 nog niet gepasseerd hoor, nog niet eens op de helft

ik zal naar jullie zwaaien hoor.. op de motor én in de saab natuurlijk

Bericht door **Rick-Aero** » di 16 sep, 2008 10:53

Jeroentjuh schreef:
Rick-Aero schreef:Suzuki TL1000R

Alleen je motor staat niet naast een saab

Haha klopt! Anders zou de Saab alle aandacht opeisen

Bericht door **jarno93** » di 16 sep, 2008 20:29

jep: 2 keer honda cb550 ('78 rijfiets en '79 onderdelenfiets)

Bericht door **marq101** » wo 17 sep, 2008 22:28

1 van mijn favo streetfighterts

Afbeelding

Bericht door **Oscar900T** » zo 05 okt, 2008 13:54

Suzuki RF 900 R 1996 en een GSX 750 F uit 1991. Maar ik wil eigenlijk een Super Motard

Bericht door **jwaterink** » zo 05 okt, 2008 14:19

De eerste een GSX400E , een na een jaartje rijden kwam de tussenpersoon met de opmerking, "weet je wel dat die 4 kw te veel heeft voor je rijbewijs?"

dus in de verkoop, was dus onverzekerd.

Afbeelding

Toen voor het laatste 25kw seizoen een goedkope ballefiets een GN250. Alles was beter dan een seizoen niet rijden.

Afbeelding

Na de 25kw periode kocht ik van een kennis een BMW K100 LT uit 88. Diegene die dat gevaarte nu heeft bezit nu een schat aan nieuwe onderdelen, wat heb ik die vaak uit elkaar gehad, duits wanproduct.

Afbeelding

Ging toen weer terug naar de zoefzoeki's en kocht een nieuwe V-Strom

Afbeelding

Heb daarvan helaas maar 3 maand plezier gehad dit jaar want 30 mei reed een kennis van me met een GS me van achter aan en sindsdien heb ik deze Vstrom met ABS.

Afbeelding

Bericht door **GHIA** » vr 10 okt, 2008 13:08

@ Jwaterink

Naast mijn GL 500 Silverwing heb ik deze

Afbeelding

in 400 cc uitvoering....

Bericht door **marq101** » za 11 okt, 2008 2:19

Wel een beetje een genante motor hoor

Bericht door **baszwolle** » za 11 okt, 2008 6:29

Ik heb nog een Honda CB750 uit '74, beetje aangepast ooit. Pothelmpje op, peukie in m'n hoofd en ragge. Ding is trouwens niet stuk te krijgen, heb hem nu 12 jaar en tot nu toe alleen nog maar een schakelvork krom gehad door mijn onbenullige schakelwerk (zonder koppeling vaak opschakelen, gaat sneller)

Afbeelding

Bericht door **GHIA** » za 11 okt, 2008 15:00

marq101 schreef:Wel een beetje een genante motor hoor

Hoi marq101,

Je hebt toch geen babbels over mijn GNtje hoop ik.

Elke motor heeft zo zijn voor en nadelen.

Maar als je veel fun wil hebben en echt tot de max wil gaan is zo'n motor perfect.
Op deze motor heb je bij 90 al het gevoel dat je knoert hard gaat.

Ik kan dus lekker toeren op plekken waar de 'moderne' motorrijder niet komt, omdat hij daar niet hard genoeg kan.

Veel mensen houden het echter niet lang vol op zo'n een pitter, ze zijn te verwend ....

Bericht door **marq101** » zo 12 okt, 2008 0:07

Onverwoestbaar hoor, zo'n Gn maar hij is wel een beetje heaumeau....vooral als je boven de 1.75m komt dan lijkt het alsof een nijlpaard een kavia loopt aan te duwen

Bericht door **jwaterink** » zo 12 okt, 2008 18:54

Ik zat bijna altijd achterop die GN, ben nl 1m95 en dus veel te groot voor dat ding.

Heb m gekocht in april en verkocht het voorjaar erop. Ik had die GSX400 nooit weggedaan als ik dat geklooi niet had met de verzekering.