Mijn ab (rechthoeking met vierkante rode en groene knop) voor mijn cv met alarm op mijn 9000 Anniv. is inmiddels aardig versleten. Enig idee waar ik een nieuwe kan bestellen??
Dealer?
Sleutel specialist?
(vernomen dat overzetten naar klapsleutel niet mogelijk is)
CV/ alarm afstandsbediening (nieuw??)
-
Injectie
- Moderator
-
bobkoppert
- Geregistreerd lid
-
bobkoppert
- Geregistreerd lid
Weet niet wie jouw dealer is, ben benieuwd, maar riekt naar oplichting... Ik had het nog nooit gedaan, maar had er, met mijn gebrekkige motoriek, ongeveer 10-15 minuten voor nodig. Met het demonteren van het oude kastje zie je vanzelf hoe het in elkaar zit. Bovenkant van het kastje (waar de knoppen zitten) is een stickertje, dat peuter je ervan af daaronder zit, meen ik, het schroefje. Nogmaals het wijst zich allemaal vanzelf. Schroefje lost en je pelt het kastje er zo van af.
Een dealer die voor het losdraaien van 1 schroefje € 90,- vraagt (kastje zal hem misschienong. € 10,- kosten), zou ik heel hard bij weglopen. Weet niet waar jij woont, maar zit er niet een goede Saab-specialist in de buurt.
Een dealer die voor het losdraaien van 1 schroefje € 90,- vraagt (kastje zal hem misschienong. € 10,- kosten), zou ik heel hard bij weglopen. Weet niet waar jij woont, maar zit er niet een goede Saab-specialist in de buurt.
-
bobkoppert
- Geregistreerd lid
Kastje kan door iedere Saab dealer besteld worden, ik heb het gewoon bij ASM besteld.
Voor alle duidelijkheid; het gaat alleen om het plastic omhulsel met het rode en groene knopje, dit vervang je. Het inwendige electronische/radiografische deel, blijft gewoon hetzelfde, immers dit gaat van het oude naar het nieuwe doosje. Er hoeft dus verder niets geprogrammeerd te worden.
Duidelijker kan ik het niet omschrijven. Ik kan me dus niet voorstellen dat een dealer hier zoveel voor rekent, tenzij het zender deel niet goed meer is (slechte soldeerverbindingen oid), maar dit kan ik niet uit het verhaal opmaken.
Overigens zou ik gelijk de batterij vervangen als die er al een tijd inzit. Als die leeg is kun je nl niet met de auto rijden, je krijgt de startblokkering er niet af. Ik heb dit laatst zelf meegemaakt, ik verzeker je dat je dan raar staat te kijken. Zorg daarom dat je altijd een reservebatterij in de auto hebt, of dat een tweede handzender in de buurt hebt.
Voor alle duidelijkheid; het gaat alleen om het plastic omhulsel met het rode en groene knopje, dit vervang je. Het inwendige electronische/radiografische deel, blijft gewoon hetzelfde, immers dit gaat van het oude naar het nieuwe doosje. Er hoeft dus verder niets geprogrammeerd te worden.
Duidelijker kan ik het niet omschrijven. Ik kan me dus niet voorstellen dat een dealer hier zoveel voor rekent, tenzij het zender deel niet goed meer is (slechte soldeerverbindingen oid), maar dit kan ik niet uit het verhaal opmaken.
Overigens zou ik gelijk de batterij vervangen als die er al een tijd inzit. Als die leeg is kun je nl niet met de auto rijden, je krijgt de startblokkering er niet af. Ik heb dit laatst zelf meegemaakt, ik verzeker je dat je dan raar staat te kijken. Zorg daarom dat je altijd een reservebatterij in de auto hebt, of dat een tweede handzender in de buurt hebt.