Hagelschade uitdeuken mogelijk?
-
Destiny
- Geregistreerd lid
Hagelschade uitdeuken mogelijk?
Zojuist 900 S uit 92 aangschaft, ja, met hagelschade. Op zich valt het mee, denk zon 10-15 putjes. Iemand ervaring met uitdeuken hiervan? Zou het uberhaupt mogelijk zijn? Zou het mogelijk zijn dit zelf te doen, of is hier speciaal gereedschap voor nodig? ik zat al te denken aan een zuignap van een ontstopper 
-
taaffert
- Geregistreerd lid
Gewoon laten doen.
Wanneer je het zelf doet wordt het lang niet zo mooi als dat je het door een professional laat doen. Ik neem aan dat je nog wel een tijdje wilt rijden met de auto en wanneer deze dan in de zon geparkeerd staat, blijf je hoogstwaarschijnlijk wel oneffenheden zien door de weerkaatsing van het licht. En geloof me, daar kun je je aan irriteren als de rest aan de auto wél mooi is.
Óf je moet natuurlijk zelf een specialist zijn, dan is het een ander verhaal.
Succes
Groet,
Eelco
Wanneer je het zelf doet wordt het lang niet zo mooi als dat je het door een professional laat doen. Ik neem aan dat je nog wel een tijdje wilt rijden met de auto en wanneer deze dan in de zon geparkeerd staat, blijf je hoogstwaarschijnlijk wel oneffenheden zien door de weerkaatsing van het licht. En geloof me, daar kun je je aan irriteren als de rest aan de auto wél mooi is.
Óf je moet natuurlijk zelf een specialist zijn, dan is het een ander verhaal.
Succes
Groet,
Eelco
-
GRIFFIN
- Geregistreerd lid
-
Manic
- Lid van verdienste
Zou het alleen in de motorkap zitten dan? Als ze ook in het dak zitten ben je er nog niet mee met een nieuwe motorkap, plus het feit dat je dan het risico loopt op een kleurverschil.GRIFFIN schreef:Om 10-15 gaten te gaan laten uitdeuken of gladplamuren (en nadien nog eens te gaan moeten spuiten) kan je anders evengoed op zoek gaan naar een nieuwe motorkap.
Kleine deukjes kan een specialist over het algemeen vrij goed uitdeuken, meestal zelfs zonder dat de lak opnieuw hoeft worden aangebracht. Veelal doet men dit door of aan de binnenkant het deukje naar buiten te drukken (indien mogelijk), anders gebruiken ze vaak zuignapjes of (verwijderbare) lijm welke de lak niet aantast maar wel voldoende houvast geeft om de deuk er uit te trekken.
Ik ben eens een keer met een klein deukje in de motorkap bij een schadebedrijf langsgegaan voor advies. Ik kon de auto meteen naar binnen rijden en 5 minuten later stond ik met auto en zonder deuk weer buiten. Op de vraag wat de kosten waren kreeg ik als antwoord dat hiervoor een factuur maken duurder was dan het werk zelf. Hij had een liefhebber herkent, service van de zaak!
(moet je er ook bij vertellen dat het een deukje van niks was, maar stoorde me wel dermate dat ik er even advies over wilde hebben).
Greetz,
Dennis
-
Destiny
- Geregistreerd lid
-
GRIFFIN
- Geregistreerd lid
Kleurverschil kan je evengoed hebben indien er opnieuw gespoten moet worden.Manic schreef:Zou het alleen in de motorkap zitten dan? Als ze ook in het dak zitten ben je er nog niet mee met een nieuwe motorkap, plus het feit dat je dan het risico loopt op een kleurverschil.GRIFFIN schreef:Om 10-15 gaten te gaan laten uitdeuken of gladplamuren (en nadien nog eens te gaan moeten spuiten) kan je anders evengoed op zoek gaan naar een nieuwe motorkap.
Maar aangezien het ook in het dak zit, is er maar weinig keuze.
Te hopen dat ze het goed kunnen oplossen.
-
Bubba
- Geregistreerd lid
Ga dan wel naar een bedrijf dat de techniek "Momidashi" toepast... Echt vakwerk, zonder schuren en plamuren; allemaal stangetjes met bolletjes, en heeeeel veeeeel geduld en kleine tikjes...... Ik weet niet uit welke hoek van het land je komt, maar hier in het zuid-oosten ken ik er een die erin is gespecialiseerd (en gecertificeerd).Destiny schreef:Ik ga maar 'ns naar zo'n schadebedrijf om advies.
-
Destiny
- Geregistreerd lid
-
MaxPower
- Geregistreerd lid
-
Bubba
- Geregistreerd lid
-
MaxPower
- Geregistreerd lid